04 324 8983Почта
Beyond Autos Black Logo

2026 · Пикап · Toyota

2026 Toyota Hilux Travo Overland 2.8L Turbo 4 цил. Дизель 4WD A/T

Новый (0 км) · Экспорт из свободной зоны Джебель-Али, Дубай

2,8 л турбоДизель4 цил.Полный привод (4WD)Правый рульСпецификация: другая

Технические характеристики

Состояние
Новый
Год выпуска
2026
Тип кузова
Пикап
Комплектация
Travo Overland
Расположение руля
Правый руль
Количество мест
5
Число дверей
4
Региональная спецификация
другая

Тип топлива
Дизель
Объём двигателя
2,8 л турбо
Число цилиндров
4 цил.
Коробка передач
Автомат
Мощность
204 л.с.
Крутящий момент
500 Н·м при 1600–2800 об/мин
Привод
Полный привод (4WD)
Объём бака
80 л

Дорожный просвет
225 мм

  • Двухзонный автоматический климат-контроль с задними дефлекторами
  • Цветной многофункциональный информационный дисплей 12,3 дюйма
  • Мультимедийная система с сенсорным дисплеем 12,3 дюйма, Bluetooth, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и подключением USB
  • Акустическая система с динамиками в 8 местах
  • Кнопки управления на руле
  • Цифровой спидометр
  • Кнопка запуска двигателя и система интеллектуального доступа с дистанционным ключом
  • Беспроводное зарядное устройство для телефона
  • Охлаждаемый вещевой ящик
  • Фильтр кондиционера PM 2.5 и система фильтрации пыли
  • Руль с кожаной отделкой
  • Рукоятка рычага переключения передач с кожаной отделкой
  • Электростеклоподъёмники с автоматическим открыванием и закрыванием и защитой от защемления
  • Солнцезащитные козырьки: держатель для карт у водителя, косметическое зеркало у пассажира
  • Лампа для чтения LED
  • Плафон освещения салона
  • Поручни в 8 местах
  • Центральная консоль с вещевым ящиком, крышкой и мягкими вставками
  • Отделение для вещей в сиденье переднего пассажира: верхний и нижний отсеки, крышка, замок и демпфирующий механизм
  • Отделения для вещей в дверных панелях
  • Футляр для очков
  • Карман на спинке сиденья

  • Фары LED с системой автоматической регулировки по высоте
  • Верхняя решётка радиатора в цвет кузова
  • Чёрная нижняя решётка радиатора с серебристыми декоративными элементами
  • Задние фонари с LED и лампами накаливания
  • Короткая антенна
  • Стеклоочистители с прерывистым режимом и регулируемым таймером
  • Глянцевые чёрные наружные зеркала с повторителями указателей поворота LED, электрорегулировкой и автоматическим складыванием
  • Глянцевые чёрные наружные дверные ручки
  • Передние и задние колёсные арки с декоративными накладками
  • Чёрные молдинги боковых дверей
  • Передний бампер в цвет кузова с чёрными элементами
  • Чёрный задний бампер
  • Боковые подножки со ступеньками у задней части грузовой платформы
  • Легкосплавные диски 18 дюймов в специальном дизайне версии Overland, шины 265/60R18

  • Обивка сидений из кожи Softex, чёрный цвет салона
  • Электрорегулировка сиденья водителя в 8 направлениях с электрорегулировкой поясничного подпора
  • Механическая регулировка сиденья переднего пассажира в 4 направлениях
  • Заднее пассажирское сиденье 2-го ряда, складывающееся в соотношении 60:40, с регулировкой по высоте
  • Механическая регулировка руля в 4 направлениях
  • Кожаная оплётка руля
  • Консоль с мягкой отделкой синтетической кожей
  • Мягкая обивка дверных панелей
  • Серебристые внутренние дверные ручки
  • Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
  • Электронный стояночный тормоз с автоматическим удержанием тормозов

  • Фронтальные подушки безопасности и коленная подушка безопасности водителя
  • Контроль слепых зон с предупреждением о поперечном движении сзади
  • Круиз-контроль
  • Камера системы кругового обзора
  • Дневные ходовые огни LED
  • Передние противотуманные фары LED
  • Задние противотуманные фонари LED
  • Верхний стоп-сигнал LED
  • Система центрального замка с автоматическим запиранием на скорости
  • Обогрев заднего стекла
  • Антиблокировочная система тормозов (ABS) с системой помощи при экстренном торможении
  • Электронное распределение тормозных усилий (EBD)
  • Система курсовой устойчивости (VSC)
  • Противобуксовочная система (TCS) с активной противобуксовочной системой A-TRC
  • Система помощи при трогании на подъёме (HAC)
  • Передние 3-точечные ремни безопасности с автоматической инерционной катушкой, 2 места
  • Задние 3-точечные ремни безопасности с инерционной катушкой, 3 места
  • Иммобилайзер
  • Противоугонная система (TDS)
  • Точки крепления детских автокресел ISOFIX
  • Система контроля давления в шинах (TPMS)
  • Парковочные датчики по периметру: 2 спереди и 4 сзади
  • Сигнал экстренной остановки
  • Система стабилизации прицепа
  • Система помощи при спуске с уклона
  • Автоматический самоблокирующийся дифференциал
  • Брус защиты от бокового удара

Обзор

Hilux Travo 2026 сочетает турбодизель 2,8 л мощностью 204 л.с. и крутящим моментом 500 Н·м с 6-ступенчатым автоматом и постоянным полным приводом 4WD. Дорожный просвет — 225 мм, есть блокировка заднего дифференциала и система помощи при трогании на подъёме: настоящая способность справляться с тяжёлым рельефом и крутыми подъёмами без ущерба для устойчивости на дороге.

Кабина заметно изменилась. Сиденья с обивкой из кожи Softex, двухзонный климат-контроль и сенсорный экран 12,3 дюйма с беспроводной зарядкой отвечают ожиданиям сегодняшних корпоративных автопарков и владельцев, которые сами работают на своих машинах. Система кругового обзора и контроль слепых зон с предупреждением о поперечном движении сзади — функции безопасности, которые обычно встречаются в более дорогих автомобилях. Бак объёмом 80 литров и экономичная силовая установка позволяют реже заправляться — практичное преимущество для логистики в Африке к югу от Сахары и в Центральной Азии.

Светотехника LED повсюду (фары с автоматической регулировкой по высоте, противотуманные фары и задние фонари) и бамперы в цвет кузова отражают современный дизайн, сохраняя утилитарное назначение пикапа. Куда бы ни отправился Hilux этого поколения — в коммерческие автопарки, в региональную торговлю или как личный ввоз, — он отвечает рабочим требованиям многих рынков.

Турбодизель 2,8 л модели Hilux Travo 2026 — заметный шаг вперёд в утончённости среднеразмерных пикапов. С мощностью 204 л.с. и крутящим моментом 500 Н·м он даёт достаточный запас тяги для загруженной платформы и буксировки прицепа без чрезмерного расхода топлива, которым страдали ранние поколения в похожих сегментах. В 6-ступенчатом автомате с режимом последовательного переключения водитель может переключать передачи вручную при преодолении бродов или езде по песку — эту функцию оценят реэкспортёры, поставляющие автомобили в регионы, где много бездорожья. Коробка передач органично работает с полным приводом 4WD и блокировкой заднего дифференциала, позволяя контролируемо спускаться и подниматься по крутым склонам, типичным для высокогорий Африки и горных перевалов Центральной Азии.

Комфорт кабины заметно приблизился к современным ожиданиям. Электрорегулировка сиденья водителя в 8 направлениях, двухзонный климат-контроль и мягкие на ощупь материалы избавляют водителей на дальних рейсах и менеджеров автопарков от усталости, свойственной ранним поколениям Hilux. Мультимедийная система 12,3 дюйма с интеграцией Apple CarPlay и Android Auto избавляет от необходимости в сторонних решениях, которые многие покупатели раньше устанавливали при первом обслуживании. Беспроводная зарядка и многочисленные отсеки для вещей отвечают современным потребностям в подключённости и размещении гаджетов в странах Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ), Азиатско-Тихоокеанском регионе и на развивающихся рынках Африки.

Улучшения в безопасности и обзорности — система кругового обзора, контроль слепых зон, предупреждение о поперечном движении сзади, парковочные датчики и система стабилизации прицепа — снижают риск аварий и повреждений в загруженных городских портах и при дальних перевозках. Легкосплавные диски 18 дюймов и пакет светотехники LED обеспечивают долговечность и более солидный вид, чем у базовых конкурентов, — преимущество, когда пикап поступает в автопарк или на перепродажу.

Экономичность и обслуживание — как у типичного дизеля: экономичен на трассе с небольшой нагрузкой, менее экономичен при городской езде с частыми остановками. Бак объёмом 80 литров обеспечивает запас хода 500–600 км в зависимости от нагрузки и рельефа — практичный ориентир для планирования маршрутов при разрозненной топливной инфраструктуре на целевых рынках.

Доступность для экспорта

Экспорт Toyota Hilux: ГанаЭкспорт Toyota Hilux: АнголаЭкспорт Toyota Hilux: ДР КонгоЭкспорт Toyota Hilux: Эфиопия

Похожие автомобили

Частые вопросы

Реальный расход зависит от рельефа, нагрузки и условий движения. Toyota Hilux с дизелем 2,8 л обычно расходует от 8 до 12 литров на 100 км в смешанном цикле: на автомагистралях экономичность выше, а при буксировке или езде в горах — ниже. Фактический расход во многом зависит от того, как вы используете автомобиль, и от дорог на вашем рынке назначения.

Дизельная платформа Hilux славится долговечностью на многих континентах: дизельные двигатели Toyota широко распространены в Африке, на Ближнем Востоке, в Азиатско-Тихоокеанском регионе и Латинской Америке, где при правильном обслуживании проходят более 200 000 км в тяжёлых условиях. Дизель 2,8 л — проверенный агрегат, но его ресурс зависит от регулярной замены масла и фильтров и от качественного топлива — это особенно важно на рынках с нестабильным качеством топлива.

Hilux продаётся в десятках стран и имеет налаженные сети поставок запчастей по всему миру, но доступность зависит от региона. На одних рынках есть дилерские центры Toyota с полным ассортиментом запчастей, на других приходится рассчитывать на независимых механиков и поставщиков неоригинальных запчастей. Перед покупкой убедитесь, что в вашей стране назначения есть действующая дилерская сеть Toyota или налаженная независимая сервисная инфраструктура для дизельных Hilux: компоненты двигателя и трансмиссии важно получать надёжно.

Hilux 2026 с дизелем 2,8 л и полным приводом 4WD создан для тяжёлой работы: типичная грузоподъёмность — около 900–1 000 кг в зависимости от итоговой конфигурации, а допустимая масса буксируемого прицепа с тормозами — примерно 3 500 кг. Фактические значения зависят от спецификации рынка и от того, одинарная или двойная кабина у автомобиля, поэтому уточните точные значения грузоподъёмности и массы буксируемого прицепа по стандартам вашего рынка назначения.

Hilux с полным приводом 4WD создан для бездорожья: у него блокировки дифференциалов с электронным управлением, большой дорожный просвет и проверенное шасси, которым десятилетиями пользуются фермеры, горнодобывающие компании и военные в Африке и Азиатско-Тихоокеанском регионе. Он уверенно справляется с неподготовленными дорогами, бродами через ручьи и крутым рельефом, хотя дорожный просвет и ходы подвески зависят от комплектации и от того, установите ли вы неоригинальные доработки.

Комплектация Travo сочетает практичность и комфорт для покупателей, ориентированных на работу: обычно в неё входят кондиционер, усилитель руля и удобная для долгих поездок компоновка кабины, хотя это не люксовая версия. Если вы планируете частые дальние рейсы, учтите, что бытовые удобства — качество сидений и эргономика передней панели — скорее функциональные, чем премиальные, по сравнению с более высокими комплектациями.

Hilux 2026 экспортируется по всему миру и соответствует экологическим нормам большинства регионов, но ввозные пошлины, налогообложение автомобилей и требования к омологации сильно различаются в зависимости от страны назначения и от того, ввозите вы автомобиль в коммерческих целях или для себя. Проверьте ввозные пошлины вашей страны на подержанные автомобили, сохраняется ли гарантия производителя Toyota на ввезённые автомобили и соответствует ли дизельный двигатель местным экологическим нормам: эти факторы существенно влияют на общую стоимость владения и стоимость при перепродаже.

Дизель Toyota 2,8 л успешно работает и в жарких пустынных регионах (Ближний Восток, Северная Африка), и в высокогорье (Восточная Африка, Латинская Америка), но в сильную жару требует тщательного ухода за системой охлаждения и регулярной промывки радиатора. На большой высоте дизельные двигатели естественным образом теряют мощность, поэтому при ввозе в горный регион ожидайте немного сниженной динамики — её всё равно достаточно для работы, но разница с ездой на уровне моря заметна.