
























2026 BYD Qin DM-i Progressive Edition 1.5L 4 cil. PHEV FWD A/T | Range 128 km
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BYD
El BYD Qin DM-i es un sedán mediano híbrido enchufable con 128–210 km de autonomía eléctrica en cuatro versiones, el desempeño eficiente de su sistema híbrido 1.5L y cumplimiento de la norma de emisiones National VI.
2 configuraciones de Qin DM-i disponibles: solicite una cotización para confirmar el precio y el plazo de entrega.
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Todas las versiones disponibles oficialmente del Qin DM-i. Las configuraciones que Beyond Autos ofrece para exportación son una parte de ellas: consulte el filtro de variantes más arriba para ver lo que está disponible ahora. Desplácese horizontalmente para ver todas las columnas de especificaciones.
DM-i 210KM Super Edition | 2026 | 1,5 L, 4 cilindros en línea 4 cil. · PHEV | 238 CV | 270 Nm | Tracción delantera | e-CVT | 5 | Sedán de 4 puertas | National VI | N/A |
DM-i 210KM Cloud Carriage Type | 2026 | 1,5 L, 4 cilindros en línea 4 cil. · PHEV | 238 CV | 270 Nm | Tracción delantera | e-CVT | 5 | Sedán de 4 puertas | National VI | N/A |
DM-i 128KM Leading Edition | 2026 | 1,5 L, 4 cilindros en línea 4 cil. · PHEV | 218 CV | 260 Nm | Tracción delantera | e-CVT | 5 | Sedán de 4 puertas | National VI | N/A |
DM-i 128KM Progressive Edition | 2026 | 1,5 L, 4 cilindros en línea 4 cil. · PHEV | 163 CV | 210 Nm | Tracción delantera | e-CVT | 5 | Sedán de 4 puertas | National VI | N/A |
El BYD Qin DM-i se dirige a compradores atentos al costo que quieren manejar a diario solo en modo eléctrico, con el respaldo híbrido para los viajes más largos. Como sedán híbrido enchufable, equilibra eficiencia de combustible, bajas emisiones y una autonomía práctica, sin las limitaciones de carga de un eléctrico puro. El modelo 2026 perfecciona la probada plataforma DM-i de BYD para compradores de sedanes de los segmentos medios de todo el mundo.
La gama se divide en dos niveles de autonomía eléctrica. Las ediciones DM-i 128KM (Progressive y Leading) entregan 163 hp y 210 Nm de torque con una batería más pequeña. Las variantes DM-i 210KM (Super Edition y Cloud Carriage Type) suben a 238 hp y 270 Nm de torque y amplían la capacidad totalmente eléctrica para quienes hacen trayectos diarios y manejan en la ciudad. Todos los modelos combinan un motor 1.5L de cuatro cilindros con un motor eléctrico y transmisión E-CVT, configuración de cinco asientos y tracción delantera.
Los propietarios valoran los 210 km de autonomía de las versiones superiores, suficientes para la mayoría de los trayectos diarios solo con la batería. El sistema híbrido elimina el temor a quedarse sin autonomía, habitual en los eléctricos puros, y la eficiencia de combustible se mantiene alta cuando entra en acción el motor de gasolina. El cumplimiento de la norma de emisiones National VI asegura la aceptación en las regiones reguladas. La transmisión E-CVT brinda un funcionamiento suave y silencioso en modo eléctrico.
Algunos compradores señalan que la autonomía base de 128 km solo alcanza para trayectos urbanos cortos; las variantes de 210 km son mejores para un uso mixto. El valor de reventa varía según el mercado; algunos importadores prefieren modelos con un mayor reconocimiento de marca a nivel mundial. El consumo real de combustible depende mucho de la disciplina de carga: cargar por completo con frecuencia da la mejor eficiencia general y reduce los costos de operación.