

2025 Isuzu D-MAX SC Basic 1,9 L turbo 4 cil. Diésel Tracción trasera Manual
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Isuzu
Isuzu D-MAX 2026: pickup diésel mediana con motores turbodiésel 1.9T o 3.0T, tracción 4x4/2WD y transmisión manual o automática en las versiones Smart, Premium, Performance, Flagship y Cross-Country, para compradores de todo el mundo que la quieren para el trabajo o para su estilo de vida.
2 configuraciones de D-MAX disponibles: solicite una cotización para confirmar el precio y el plazo de entrega.
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Todas las versiones disponibles oficialmente del D-MAX. Las configuraciones que Beyond Autos ofrece para exportación son una parte de ellas: consulte el filtro de variantes más arriba para ver lo que está disponible ahora. Desplácese horizontalmente para ver todas las columnas de especificaciones.
3.0T Automatic 4WD Diesel Flagship Edition Cross-Country Edition | 2026 | 3,0 L turbo, 4 cilindros en línea 4 cil. · Diésel | 211 CV | 560 Nm | Tracción 4x4 | Automática de 8 velocidades | 5 | Pickup de 4 puertas, doble cabina | National VI b | — |
3.0T Automatic Four-Wheel Drive Diesel Flagship Edition | 2026 | 3,0 L turbo, 4 cilindros en línea 4 cil. · Diésel | 211 CV | 560 Nm | Tracción 4x4 | Automática de 8 velocidades | 5 | Pickup de 4 puertas, doble cabina | National VI b | — |
3.0T Automatic 4WD Diesel Performance Edition (Cross-Country Edition) | 2026 | 3,0 L turbo, 4 cilindros en línea 4 cil. · Diésel | 211 CV | 560 Nm | Tracción 4x4 | Automática de 8 velocidades | 5 | Pickup de 4 puertas, doble cabina | National VI b | — |
3.0T Automatic 4WD Diesel Premium Edition (Cross-Country Version) | 2026 | 3,0 L turbo, 4 cilindros en línea 4 cil. · Diésel | 211 CV | 560 Nm | Tracción 4x4 | Automática de 8 velocidades | 5 | Pickup de 4 puertas, doble cabina | National VI b | — |
3.0T Automatic Four-Wheel Drive Diesel Performance Edition | 2026 | 3,0 L turbo, 4 cilindros en línea 4 cil. · Diésel | 211 CV | 560 Nm | Tracción 4x4 | Automática de 8 velocidades | 5 | Pickup de 4 puertas, doble cabina | National VI b | — |
3.0T Automatic 4WD Diesel Premium Edition | 2026 | 3,0 L turbo, 4 cilindros en línea 4 cil. · Diésel | 211 CV | 560 Nm | Tracción 4x4 | Automática de 8 velocidades | 5 | Pickup de 4 puertas, doble cabina | National VI b | — |
1.9T Automatic 4WD Diesel Premium Edition (Cross-Country Version) | 2026 | 1,9 L turbo, 4 cilindros en línea 4 cil. · Diésel | 177 CV | 410 Nm | Tracción 4x4 | Automática de 8 velocidades | 5 | Pickup de 4 puertas, doble cabina | National VI b | — |
1.9T Automatic 4WD Diesel Premium Edition | 2026 | 1,9 L turbo, 4 cilindros en línea 4 cil. · Diésel | 177 CV | 410 Nm | Tracción 4x4 | Automática de 8 velocidades | 5 | Pickup de 4 puertas, doble cabina | National VI b | — |
1.9T Automatic Two-Wheel Drive Diesel Premium Edition | 2026 | 1,9 L turbo, 4 cilindros en línea 4 cil. · Diésel | 177 CV | 410 Nm | Tracción trasera | Automática de 8 velocidades | 5 | Pickup de 4 puertas, doble cabina | National VI b | — |
1.9T Manual 4WD Diesel Smart Edition | 2026 | 1,9 L turbo, 4 cilindros en línea 4 cil. · Diésel | 177 CV | 410 Nm | Tracción 4x4 | Manual de 6 velocidades | 5 | Pickup de 4 puertas, doble cabina | National VI b | — |
1.9T Manual 2WD Diesel Smart Edition | 2026 | 1,9 L turbo, 4 cilindros en línea 4 cil. · Diésel | 177 CV | 410 Nm | Tracción trasera | Manual de 6 velocidades | 5 | Pickup de 4 puertas, doble cabina | National VI b | — |
El Isuzu D-MAX 2026 se ubica de lleno en el competido segmento de pickups diésel medianas y se dirige tanto a operadores comerciales como a compradores que lo eligen por estilo de vida en los mercados de exportación. La reputación mundial de Isuzu en durabilidad y facilidad de servicio convierte al D-MAX en una opción sólida para quienes buscan un vehículo de trabajo práctico y de confiabilidad probada.
La gama se impulsa con dos motores turbodiésel. El 1.9T produce 177 hp y 410 Nm de torque, acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades o a una automática de 8 velocidades. Para quienes priorizan la capacidad de remolque y de carga útil, el 3.0T entrega 211 hp y 560 Nm de torque, exclusivamente con la automática de 8 velocidades y solo en configuración 4x4. El 1.9T manual es la opción de entrada; el 1.9T automático facilita el manejo sin disparar los costos.
La gama abarca cinco familias de versiones. Smart Edition es la base; Premium Edition suma confort y comodidades; Performance Edition pone el acento en la capacidad; Flagship Edition encabeza la gama con un equipamiento premium, y las variantes Cross-Country Edition, con varias motorizaciones, están pensadas para compradores aficionados al todoterreno y a las expediciones. Este escalonamiento permite elegir el equipamiento que corresponde al uso principal, ya sea el manejo diario en la ciudad, el transporte de carga regional o el trabajo en terrenos difíciles.
El atractivo del D-MAX se basa en un tren motriz de diseño probado, una amplia oferta de versiones y una durabilidad sin complicaciones. La entrega de par del 3.0T conviene a quienes transportan carga con regularidad. Las versiones con transmisión manual atraen a compradores atentos al costo en mercados que prefieren la sencillez mecánica. La disponibilidad de tracción integral en la mayoría de las versiones asegura capacidad en terrenos y climas variados.
Conviene tener en cuenta que el 3.0T solo se ofrece con tracción 4x4 y transmisión automática, lo que limita las opciones de quienes buscan ante todo el precio más bajo. El consumo de combustible del 3.0T es mayor que el del 1.9T. La disponibilidad de repuestos alternativos varía según el mercado, por lo que conviene confirmar el soporte regional antes de comprar. La configuración de cinco asientos puede resultar justa para cuadrillas más numerosas en jornadas largas.