.webp&w=384&q=75){kind=small}
2026 · Van · Toyota
2026 Toyota Hiace H/R Commuter 3,5 L 6 cil. Gasolina Tracción trasera Automática
0 km · Exportación desde la Zona Franca de Jebel Ali, Dubái
Especificaciones
- Estado
- 0 km
- Año
- 2026
- Tipo de carrocería
- Van
- Versión
- H/R Commuter
- Lado del volante
- Volante a la izquierda
- Capacidad de pasajeros
- 13
- Puertas
- 4
- Región de especificación
- del Golfo (CCG)
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Cilindrada
- 3,5 L
- Cilindros
- 6 cil.
- Transmisión
- Automática
- Potencia
- 278 CV
- Torque
- 351 Nm a 4600 rpm
- Tracción
- Tracción trasera
- Capacidad del tanque
- 70 L
- Aire acondicionado delantero y trasero
- Columna de dirección ajustable en altura y profundidad
- Volante de uretano
- Sistema de audio con pantalla de 8 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto
- Controles de audio y del climatizador en el volante
- Faros halógenos
- Parrilla frontal del radiador pintada en color plata
- Limpiaparabrisas trasero
- Tercera luz de freno
- Desempañador del vidrio trasero
- Rines de acero de 16 pulgadas
- Neumáticos 255/65R16C
- Asientos delanteros separados para dos personas
- Tapicería de tela
- Cuatro filas de asientos traseros con 11 asientos
- Cierre centralizado de puertas
- Vidrios eléctricos
- Bolsas de aire frontales dobles
- Cinturones de seguridad delanteros de 3 puntos (conductor y pasajero)
- Cinturones de seguridad traseros de 3 puntos
- Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
- Control de estabilidad del vehículo (VSC)
- Control activo de tracción (ATRC)
- Asistente de frenado (BA)
- Sistema de alerta de presión de neumáticos (TPWS)
- Control de asistencia de arranque en pendientes (HAC)
- Señal de frenado de emergencia
- Cámara de reversa
Descripción general
El Toyota Hiace GL AT 2026 entrega 277,6 hp y 351 Nm de torque desde su motor V6 de gasolina 3.5L, acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades y a la tracción trasera. La configuración de 13 asientos se reparte en cuatro filas tapizadas en tela, con aire acondicionado delantero y trasero independiente para gestionar el confort de los pasajeros en los climas cálidos. La tracción trasera conviene al transporte de grupos en distancias medias sin la penalización de peso de la tracción integral.
Los sistemas de seguridad incluyen bolsas de aire frontales dobles, ABS, control de estabilidad del vehículo, control activo de tracción, monitoreo de presión de neumáticos y cámara de reversa. La pantalla táctil de 8 pulgadas integra Apple CarPlay y Android Auto, mientras que el tanque de combustible de 70 litros permite rutas extensas. El volante ajustable en altura y profundidad y los faros halógenos completan un puesto de manejo centrado en el conductor. Esta especificación se dirige a los operadores de flotas, a los servicios de traslado y a los importadores que abastecen a varias familias en los países del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG) y en los corredores de reexportación.
El motor V6 de gasolina 3.5L produce el torque suficiente para mover a 13 pasajeros y su carga a velocidades de autopista sin esfuerzo, aunque el consumo de combustible será mayor que el de las alternativas de menor cilindrada, una contrapartida que los compradores de flotas aceptan cuando la carga útil y el desempeño deben ir de la mano. La caja automática reduce la fatiga del conductor en las rutas largas, una prioridad para los operadores profesionales. La tracción trasera mantiene unas dimensiones compactas para estacionar y maniobrar en las zonas urbanas congestionadas, habituales en los mercados de los países del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG) y de África.
La distribución interior responde a la realidad del transporte de grupos: la tapicería de tela resiste las manchas, los asientos en cuatro filas maximizan la ocupación sin sacrificar el espacio para las piernas y las zonas de climatización separadas permiten a los pasajeros de atrás ajustar la temperatura de forma independiente. La columna de dirección ajustable en altura y profundidad se adapta a conductores de distintas estaturas y reduce la fatiga en el trabajo por turnos. El tanque de combustible de 70 litros equilibra la autonomía con el peso total del vehículo, algo crítico para los operadores que gestionan varias rutas diarias.
Las consideraciones habituales de los compradores se centran en los costos de mantenimiento y la disponibilidad de repuestos. El motor V6 y la automática de 6 velocidades son plataformas probadas de Toyota, lo que asegura el flujo de repuestos a través de las redes consolidadas del CCG y de la región. Las bolsas de aire frontales dobles y los sistemas electrónicos de estabilidad cumplen los requisitos de seguridad de la mayoría de los mercados de importación. La cámara de reversa ayuda a maniobrar en las zonas estrechas de ascenso y descenso de pasajeros, y la pantalla táctil de 8 pulgadas con integración de smartphone mantiene accesibles la navegación y la comunicación sin instalaciones no originales.
Este Hiace conviene a los reexportadores que se dirigen a África Oriental y al sur de Asia, donde las vans de 13 asientos alcanzan precios premium; a los operadores de traslados locales del CCG; y a los importadores que arman flotas para los mercados de América Latina y la CEI, donde la confiabilidad de Toyota genera la lealtad de los clientes.
