2025 Mercedes-Benz GLA 220 4MATIC 2,0 л турбо 4 цил. Бензин Полный привод DCT
FOB или CIF
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz GLA 2025 после рестайлинга — компактный 5-дверный кроссовер с бензиновыми турбомоторами, 48-вольтовой системой мягкого гибрида в старших комплектациях и полным приводом 4MATIC на выбор. Он создан для покупателей, которым нужна премиальная экономичность в сегменте люкса начального уровня.
Комплектаций GLA в продаже: 3. Запросите предложение, чтобы уточнить цену и сроки поставки.
FOB Джебель-Али или CIF · Доставка по всему миру
FOB или CIF
FOB или CIF
FOB или CIF
Все официально доступные комплектации GLA. Beyond Autos предлагает на экспорт лишь часть из них — актуальное предложение смотрите в фильтре вариантов выше. Прокрутите таблицу по горизонтали, чтобы увидеть все характеристики.
GLA 220 4MATIC | 2025 | 2,0 л турбо, рядный 4-цилиндровый, мягкий гибрид 48 В 4 цил. · Гибрид | 190 л.с. | 300 Н·м | Полный привод (AWD) | 8-ступенчатая коробка DCT | 5 | 5-дверный кроссовер | National VI | Н/Д |
GLA 220 | 2025 | 2,0 л турбо, рядный 4-цилиндровый, мягкий гибрид 48 В 4 цил. · Гибрид | 190 л.с. | 300 Н·м | Передний привод | 8-ступенчатая коробка DCT | 5 | 5-дверный кроссовер | National VI | Н/Д |
GLA 200 | 2025 | 1,3 л турбо, рядный 4-цилиндровый 4 цил. · Бензин | 163 л.с. | 270 Н·м | Передний привод | 7-ступенчатая коробка DCT | 5 | 5-дверный кроссовер | National VI | Н/Д |
Mercedes-Benz GLA 2025 после рестайлинга занимает нишу компактных премиальных кроссоверов и сочетает доступную цену с узнаваемой инженерией Mercedes. Он соперничает с моделями Audi, BMW и местных производителей и привлекает покупателей, для которых эмблема с трёхлучевой звездой и манёвренность в городе важнее габаритов или внедорожных способностей.
Три комплектации отвечают разным потребностям. GLA 200 Facelift оснащается бензиновым турбомотором 1,3 л мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 270 Н·м — этого достаточно для ежедневных поездок и спокойной езды по трассе. Перейдя на GLA 220 Facelift, вы получаете турбомотор 2,0 л с 48-вольтовой системой мягкого гибрида, который развивает 190 л.с. и 300 Н·м. Версия GLA 220 4MATIC сочетает тот же двигатель 2,0 л с системой полного привода Mercedes для лучшего сцепления и устойчивости в разных условиях. Все модели оснащаются роботизированными коробками с двумя мокрыми сцеплениями и с комфортом вмещают пять человек.
Экспортные покупатели и корпоративные автопарки ценят изысканный салон, высокую узнаваемость марки и сбалансированное сочетание экономичности и динамики. Рестайлинг обновил внешность и технологии салона, так что модель остаётся конкурентоспособной. Соответствие нормам National VI облегчает регистрацию на рынках со строгим регулированием в Азии, на Ближнем Востоке и в Африке.
Стоит учесть, что GLA 200 разгоняется скромно и на длинных участках трассы ему может не хватать запаса мощности. Система 4MATIC добавляет массы и стоимости, но даёт реальный выигрыш в сцеплении на мокром или неоднородном покрытии. Расход топлива и стоимость обслуживания достойные для сегмента, хотя и выше, чем у непремиальных конкурентов. Доступность запчастей зависит от рынка, поэтому импортёрам стоит до покупки уточнить дилерскую сеть в своих регионах.