2025 GAC ES9 MAX 2,0 L turbo 4 cil. Híbrido enchufable Tracción delantera Automática | Autonomía 143 km EV | 1215 km combinada

Para la mayoría de los compradores, el tren motriz híbrido enchufable es el núcleo del ES9 MAX. Un cuatro cilindros turboalimentado de 2,0 litros trabaja con un motor eléctrico delantero de 182 CV a través de una transmisión híbrida dedicada de 2 velocidades, y envía en conjunto 373 CV y 630 N·m a las ruedas delanteras. Con ello, esta SUV de siete asientos acelera de 0 a 100 km/h en 8 segundos, con una velocidad máxima de 180 km/h. La batería de 25,57 kWh tiene una autonomía homologada de 143 km solo con electricidad, y con el tanque de 56 L la autonomía combinada llega a 1215 km, ambas según el ciclo CLTC.

La versión MAX está equipada para un uso familiar y ejecutivo. La cabina ofrece siete asientos en configuración 2+3+2, con asientos de la segunda fila con ajuste eléctrico y calefacción, y asientos de la tercera fila con reclinación eléctrica. Los ocupantes delanteros tienen asientos con calefacción, ventilación y masaje, y el climatizador automático de tres zonas incluye A/C trasero independiente. Una pantalla táctil de 14,6 pulgadas con Qualcomm Snapdragon 8155 trabaja junto a un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y un head-up display de realidad aumentada (AR), con un sistema de audio ALPINE de 10 parlantes y actualizaciones OTA. Un techo solar panorámico practicable ilumina la larga cabina, y una salida de energía de vehículo a carga (V2L) de 3,3 kW puede alimentar dispositivos externos.

La seguridad y la asistencia a la conducción están bien cubiertas. Lleva bolsas de aire para conductor, pasajero, laterales delanteras y de cortina delanteras y traseras, y el sistema ADiGO PILOT de nivel 2 aporta control de crucero adaptativo en todo el rango de velocidades, centrado en el carril y frenado automático de emergencia. Una cámara de 540° con vista de chasis transparente muestra el entorno y la zona bajo el vehículo, algo útil al estacionar una SUV de 5015 mm de largo. Los faros LED matriciales con luces altas adaptativas se encargan de la conducción nocturna.

Antes de hacer el pedido, los importadores deben comprobar algunos aspectos prácticos. Este ES9 MAX es un modelo para el mercado chino, con volante a la izquierda y homologado según la norma de emisiones China National VI, así que confirme que puede registrarse en su mercado. Tiene tracción delantera y 171 mm de altura libre al suelo, y está pensado para caminos pavimentados, no para caminos difíciles. Un cargador rápido de 40 kW lleva la batería del 30 al 80 por ciento en unos 22 minutos. Beyond Autos no ofrece garantía; que aplique o no una garantía del fabricante depende de la política de GAC en su país, así que consulte con el concesionario autorizado local antes de comprar. Los vehículos se venden FOB (franco a bordo) Jebel Ali, en cuyo caso usted designa al transitario, o CIF (costo, seguro y flete), en cuyo caso Beyond Autos contrata el flete marítimo y el seguro marítimo hasta el puerto que usted indique.