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2025 · SUV · TANK

2025 TANK 400 City Edition 2,0 L turbo 4 cil. Híbrido enchufable Tracción 4x4 Automática

0 km · Exportación desde la Zona Franca de Jebel Ali, Dubái

2,0 L turboHíbrido enchufable4 cil.Tracción 4x4Volante a la izquierdaEspec. china
Solo por pedido anticipado

Especificaciones

Estado
0 km
Disponibilidad
Solo por pedido anticipado
Año
2025
Tipo de carrocería
SUV
Versión
City Edition
Lado del volante
Volante a la izquierda
Capacidad de pasajeros
5
Puertas
5
Región de especificación
china

Tipo de combustible
Híbrido enchufable
Cilindrada
2,0 L turbo
Cilindros
4 cil.
Transmisión
Automática
Potencia
245 CV
Torque
380 Nm @ engine, 400 Nm @ electric motor, 750 Nm combined
Tracción
Tracción 4x4
Capacidad del tanque
70 L
Tipo de batería
Litio-ferrofosfato (LFP)
Autonomía eléctrica pura
105 km
Capacidad de la batería
37.1 kWh
Potencia máxima
300 kW
Tiempo de carga
0,4 horas DC / 6,5 horas AC

Altura libre al suelo
224 mm

  • Climatizador automático de tres zonas
  • Aire acondicionado trasero independiente
  • Salidas de aire para los asientos traseros
  • Filtro PM2.5 en cabina
  • Volante de cuero con calefacción
  • Asientos delanteros con calefacción y ventilación
  • Masaje en el asiento del conductor
  • Asientos eléctricos de conductor y pasajero con memoria (conductor)
  • Apoyabrazos central delantero
  • Apoyabrazos central trasero
  • Portavasos traseros
  • Iluminación ambiental interior multicolor
  • Techo solar panorámico (con apertura)
  • Infoentretenimiento con pantalla táctil de 16,2 pulgadas
  • Navegación satelital con tráfico en tiempo real
  • HUAWEI HiCar e integración de teléfono original de fábrica
  • Reconocimiento de voz (multimedia, navegación, teléfono, aire acondicionado, techo solar, vidrios)
  • Conectividad Bluetooth
  • Punto de acceso Wi-Fi
  • Sistema de audio Infinity de 10 parlantes
  • Cancelación activa de ruido
  • Control remoto por aplicación móvil
  • Carga inalámbrica para teléfono (fila delantera x2)
  • Cuadro de instrumentos LCD de 12,3 pulgadas
  • Pantalla HUD
  • Dashcam

  • Rines de aleación de aluminio (18 pulgadas, 265/65 R18)
  • Estribos laterales eléctricos
  • Parrilla de techo
  • Faros LED de luces bajas
  • Faros LED de luces altas
  • Luces altas adaptativas
  • Luces diurnas LED
  • Faros de encendido automático
  • Faros antiniebla delanteros LED
  • Ajuste de altura de faros
  • Apagado retardado de faros
  • Espejos eléctricos con calefacción y plegado eléctrico
  • Plegado automático de espejos al bloquear el vehículo
  • Inclinación automática de espejos en reversa
  • Espejo retrovisor con transmisión de video
  • Parasoles laterales traseros manuales
  • Portón trasero eléctrico con cierre suave
  • Neumático de repuesto de tamaño completo
  • 4WD a tiempo parcial
  • Freno de estacionamiento electrónico

  • Asientos de cuero genuino
  • Ajuste de altura del asiento del conductor
  • Soporte lumbar delantero del conductor
  • Asiento del conductor eléctrico con memoria
  • Asiento del pasajero eléctrico
  • Calefacción y ventilación de asientos delanteros
  • Asientos traseros abatibles en proporción
  • Volante de cuero
  • Volante multifunción con paletas de cambio
  • Ajuste del volante (en altura y profundidad)
  • Calefacción del volante
  • Palanca de cambios electrónica
  • Pantalla de instrumentos LCD con información de manejo y multimedia
  • Panel de instrumentos LCD completo
  • Espejo interior antideslumbrante automático
  • Espejos de cortesía (conductor y pasajero, con luces)
  • Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
  • Limpiaparabrisas trasero
  • Vidrios eléctricos (todo el vehículo)
  • Accionamiento de vidrios de un solo toque (todo el vehículo)
  • Función antiatrapamiento de vidrios (todo el vehículo)
  • Vidrio insonorizado multicapa (parabrisas, vidrio delantero, vidrio trasero)

  • Frenado activo/sistema de seguridad activa
  • Reconocimiento de señales de tránsito
  • Alerta de fatiga del conductor
  • Sistema de alerta de apertura de puertas DOW
  • Alerta de colisión frontal
  • Alerta de colisión trasera
  • Bolsa de aire del conductor
  • Bolsa de aire del pasajero
  • Bolsas de aire laterales delanteras
  • Bolsas de aire de cabeza/cortina delanteras y traseras
  • Anclajes ISOFIX para asientos infantiles
  • Control de crucero adaptativo en todo el rango de velocidades
  • Radar delantero
  • Sensores de estacionamiento traseros
  • Imagen panorámica de 540 grados/chasis transparente
  • Aviso dinámico de reversa
  • Asistencia al conductor de nivel L2
  • Asistente de arranque en pendientes
  • Auto Hold/freno de estacionamiento automático
  • Control de descenso en pendientes pronunciadas
  • Bloqueo de diferencial trasero
  • Modo de avance lento
  • Dispositivo ETC

Descripción general

El Tank 400 Hi4-T City Edition de Great Wall Motors es una SUV mediana híbrida enchufable concebida para compradores que buscan tanto eficiencia urbana como capacidad todoterreno. El conjunto motriz combina un cuatro cilindros turbo de 2.0L (245 hp) con un motor eléctrico de 120 kW (163 hp), para una potencia combinada de 300 kW y una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos. La batería de 37,1 kWh con refrigeración líquida ofrece 105 km de autonomía puramente eléctrica, suficiente para los trayectos diarios en la mayoría de los mercados, mientras que el motor de combustión interna asegura una autonomía extendida en las rutas más largas sin infraestructura de carga.

El chasis cuenta con 4WD de tracción parcial con diferencial central de embrague multidisco, suspensión delantera de doble horquilla y trasera de cinco brazos, con un equilibrio práctico entre comodidad en carretera y tracción fuera del asfalto. La cabina integra una pantalla táctil de 16,2 pulgadas con navegación Gaode y HUAWEI HiCar, un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y asientos con revestimiento de cuero, con calefacción y ventilación para los ocupantes delanteros. El equipamiento de seguridad incluye asistencia de manejo autónomo L2, control de crucero adaptativo y un sistema completo de bolsas de aire. El portaequipajes de 566 L se amplía a 1803 L con los asientos traseros abatidos, lo que cubre tanto el uso personal como el de pequeñas flotas.

Para los reexportadores y operadores de flotas que adquieren vehículos para los mercados de África, Oriente Medio y Asia, el Tank 400 Hi4-T City Edition responde a una cuestión operativa real: el equilibrio entre el rendimiento de combustible y la capacidad. Un motor turbo suele exigir combustible premium y costos de mantenimiento más altos, pero el motor eléctrico y la batería de 37,1 kWh trasladan aproximadamente el 30 % del manejo urbano a una operación sin emisiones, lo que reduce el gasto energético por kilómetro en los mercados donde la electricidad es más barata que la gasolina. Para los compradores que rotan inventario a través de Jebel Ali o abastecen varios mercados de destino, este enfoque de doble sistema motriz atrae tanto a los gestores de flotas atentos a los costos como a los importadores europeos y asiáticos sujetos a regulaciones ambientales.

El carácter del tren motriz refleja las prioridades de ingeniería de GWM: el cuatro cilindros 2.0T ofrece una aceleración ágil (6,8 segundos hasta 100 km/h) sin exceso de peso ni de complejidad, mientras que el motor eléctrico de 120 kW aporta par instantáneo para maniobrar a baja velocidad y transportar carga. El 4WD de tracción parcial con diferencial central mecánico es una elección deliberada: reduce la complejidad y mejora el rendimiento de combustible frente a la tracción integral permanente, un factor importante en mercados donde la infraestructura de servicio puede ser escasa o los precios del combustible volátiles.

La practicidad interior se basa en acabados de cuero genuino, climatizador automático de tres zonas con aire acondicionado trasero independiente y una cabina amplia que acomoda con holgura a cinco adultos en las rutas largas. La integración del sistema de infoentretenimiento de 16,2 pulgadas con HUAWEI HiCar y la navegación Gaode resulta especialmente valiosa para los importadores que atienden territorios de Asia-Pacífico y África, donde estos ecosistemas dominan la conectividad de los smartphones. El cuadro de instrumentos LCD de 12,3 pulgadas muestra con claridad el estado de carga de la batería y la autonomía eléctrica estimada, lo que permite a los conductores optimizar sus hábitos de carga en distintos países de destino con estándares de red diferentes.

El portaequipajes de 566 litros, ampliable a 1803 litros, se presta a un uso mixto: transporte familiar urbano durante la semana y carga de fin de semana o transporte para pequeños negocios. Los frenos de disco ventilados delanteros y el freno de estacionamiento electrónico son de serie y reducen los costos de desgaste en el tráfico de arranques y paradas habitual en las operaciones portuarias y los centros urbanos congestionados.

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Preguntas frecuentes

El Tank 400 es un híbrido enchufable, así que su eficiencia depende en gran medida de su rutina de carga y de su patrón de manejo. Si carga con regularidad y recorre distancias urbanas cortas, funcionará sobre todo con energía eléctrica y con un consumo de combustible mínimo. Sin cargas frecuentes o en trayectos largos por autopista, dependerá del motor turbo 2.0L; en esas condiciones, el rendimiento de combustible real suele situarse entre 8 y 12 L/100 km según el terreno y la carga. Las cifras reales varían según las normas de prueba de cada mercado y los hábitos de manejo de cada conductor.

El Tank 400 cuenta con 4WD permanente y se posiciona como una SUV mediana con capacidad todoterreno. El sistema PHEV añade peso y complejidad frente a los rivales 4WD solo de gasolina, lo que puede afectar a la percepción de la altura libre al suelo y a la carga útil. Para el manejo todoterreno exigente, el motor eléctrico aporta par instantáneo a bajas rpm, algo que algunos propietarios consideran beneficioso para la tracción. En terrenos urbanos y de exigencia ligera, el sistema híbrido es un compromiso práctico a cambio de menores costos de combustible; las expediciones todoterreno exigentes con posibilidades de carga muy limitadas durante largos periodos pueden favorecer un 4WD tradicional, según la autonomía de la batería y el acceso a la infraestructura.

Este vehículo puede funcionar únicamente con su motor turbo 2.0L si nunca lo conecta, de modo que se comporta como una SUV 4WD convencional con un consumo de combustible mayor que en modo híbrido. Sin embargo, sin acceso a una carga regular no aprovechará las ventajas de costo y de emisiones para las que se diseñó el PHEV. En los mercados con infraestructura eléctrica escasa o con grandes distancias entre estaciones de servicio, el peso adicional de la batería y la complejidad pueden aportar poca ventaja práctica. Los compradores de la CEI, de zonas remotas de África y de regiones rurales de Asia-Pacífico deben evaluar con cuidado la disponibilidad de carga en casa y en sus rutas habituales antes de comprar.

Great Wall Motor está ampliando su distribución global, pero la marca Tank sigue siendo relativamente nueva en muchos mercados fuera de Asia. Las condiciones de garantía y las redes de servicio autorizadas varían mucho según el país de destino y el importador. Antes de comprar, confirme si su mercado previsto cuenta con soporte consolidado de concesionarios GWM y stock de repuestos, y si los boletines de servicio del mercado chino se aplican a los vehículos de su región. Los componentes específicos del PHEV, como los módulos de batería y la electrónica híbrida, pueden tener plazos de entrega más largos en los mercados donde GWM tiene poca presencia; verifique las relaciones con los importadores locales y el abastecimiento de repuestos.

La City Edition es la variante urbana de GWM, que suele llevar menos equipamiento todoterreno y se centra en funciones de confort y practicidad para la ciudad. El equipamiento exacto varía según el mercado; revise la especificación completa para su destino previsto y confirme aspectos como la compatibilidad de la pantalla táctil con los sistemas de navegación de su región, los estándares de integración de smartphone y la idoneidad del climatizador para su zona climática. Las versiones City Edition suelen sacrificar algo de capacidad todoterreno y de carga frente a las versiones superiores, así que, si prevé viajes transfronterizos o un uso con mucha carga útil, confirme que los límites de carga útil y de remolque se ajustan a sus necesidades.

La certificación de emisiones depende del destino y de los requisitos de homologación de su país, que pueden diferir de las normas chinas. Algunos mercados aceptan las certificaciones del mercado chino con documentación menor; otros exigen nuevas pruebas completas o exenciones de importación. Como PHEV, el Tank 400 suele producir menos emisiones de escape que las SUV solo de gasolina en las pruebas oficiales, lo que puede facilitar la aprobación de la importación en los mercados más estrictos. Antes del envío, contacte a la autoridad aduanera y ambiental de su país para confirmar si este modelo puede registrarse legalmente allí y si se requieren modificaciones o trámites adicionales.