هیوندای اکسنت

جایگاه در بازار

اکسنت سدان ورودی هیوندای است و برای خریدارانی طراحی شده که به ارزش خرید اهمیت می‌دهند و امکانات روز را بدون زیاده‌روی می‌خواهند. این خودرو در بازارهای نوظهور و جاافتاده مستقیماً با دیگر سدان‌های ۴ درِ جمع‌وجور رقابت می‌کند و موتور بنزینی تنفس طبیعی ۱٫۵ لیتری با توان ۱۱۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴۴ نیوتن‌متر دارد که با گیربکس اتوماتیک IVT جفت شده است. این مدل پنج سرنشین را جای می‌دهد و ابعاد بیرونی کاربردی‌اش — طول ۴٬۵۳۵ میلی‌متر، عرض ۱٬۷۶۵ میلی‌متر و ارتفاع ۱٬۴۷۵ میلی‌متر — آن را در شهر چابک نگه می‌دارد و در عین حال فضای داخلی کافی فراهم می‌کند.

تیپ‌های موجود

بیاند اتوز تیپ‌های 1.5 اسمارت+ و 1.5 کامفورت+ را ارسال می‌کند. موتور و گیربکس هر دو یکسان است و تفاوت اصلی آن‌ها در تجهیزات داخلی و امکانات رفاهی است. COMFORT+ برای خریدارانی که راحتی بیشتری می‌خواهند، سانروف برقی و جزئیات تکمیلی دیگری اضافه می‌کند.

آنچه خریداران می‌پسندند

واردکنندگان ناوگان و واردکنندگان شخصی اکسنت را به خاطر مصرف سوخت پایین، نگهداری ساده و موتور بنزینی امتحان‌پس‌دادهٔ ۱٫۵ لیتری‌اش ترجیح می‌دهند. امکانات رفاهی روز — شارژر بی‌سیم، اتصال Apple CarPlay و Android Auto، استارت دکمه‌ای با کلید هوشمند و چراغ‌های روشنایی روز LED — خریداران امروزی را که به فناوری اهمیت می‌دهند جذب می‌کند. دوربین دنده‌عقب و سنسورهای پارک عقب رانندگی روزمره را ساده‌تر می‌کنند. هشت رنگ بدنه و سه تم داخلی امکان شخصی‌سازی محدودی فراهم می‌کنند.

نکات قابل‌توجه

برخی خریداران اشاره می‌کنند که موتور تنفس طبیعی شتاب متوسطی دارد؛ عملکرد آن در بزرگراه کافی است، نه هیجان‌انگیز. گیربکس اتوماتیک IVT نرم کار می‌کند اما از نوع متعارف نیست و همین گاهی سلیقهٔ رانندگان را دوگانه می‌کند. دو کیسهٔ هوا، ABS، کنترل پایداری الکترونیکی، دستیار کنترل در سراشیبی و سنسورهای پارک عقب نیازهای ایمنی پایه را برآورده می‌کنند، هرچند نسخه‌های رده‌بالا در بخش‌های رقیب ممکن است بسته‌های ایمنی گسترده‌تری ارائه کنند.