2026 مرسدس بنز GLC 260 L 4MATIC لاکچری ۲٫۰ لیتر توربو ۴ سیلندر هیبرید تمامچرخ محرک گیربکس اتوماتیک
فوب یا سیف
مرسدس بنز
مرسدس بنز GLC مدل 2026 شاسیبلندی لوکس و میاناندازه با کارایی هیبرید ملایم، قدرت توربوشارژ ۲۰۴ اسب بخاری و سیستم تمامچرخ محرک 4MATIC استاندارد در تیپهای Dynamic، Luxury و Classic است.
۳ پیکربندی از GLC عرضه میشود — برای تأیید قیمت و زمان تحویل، پیشنهاد قیمت بخواهید.
فوب جبلعلی یا سیف · ارسال به سراسر جهان
فوب یا سیف
فوب یا سیف
فوب یا سیف
همه تیپهایی که GLC بهطور رسمی در آنها عرضه میشود. پیکربندیهای قابل صادرات در بیاند اتوز بخشی از همینهاست — برای دیدن آنچه اکنون عرضه میشود، فیلتر نسخهها را در بالا ببینید. برای دیدن همه ستونهای مشخصات، جدول را افقی پیمایش کنید.
GLC 260 L 4MATIC داینامیک | ۲۰۲۶ | ۲٫۰ لیتر توربو، ۴ سیلندر خطی، هیبرید ملایم 48V ۴ سیلندر · هیبرید | ۲۰۴ اسب بخار | ۳۲۰ نیوتنمتر | تمامچرخ محرک | اتوماتیک ۹ سرعته | ۵ | شاسیبلند ۵ در | National VI | ندارد |
GLC 260 L 4MATIC لاکچری | ۲۰۲۶ | ۲٫۰ لیتر توربو، ۴ سیلندر خطی، هیبرید ملایم 48V ۴ سیلندر · هیبرید | ۲۰۴ اسب بخار | ۳۲۰ نیوتنمتر | تمامچرخ محرک | اتوماتیک ۹ سرعته | ۵ | شاسیبلند ۵ در | National VI | ندارد |
GLC 260 L 4MATIC کلاسیک | ۲۰۲۶ | ۲٫۰ لیتر توربو، ۴ سیلندر خطی، هیبرید ملایم 48V ۴ سیلندر · هیبرید | ۲۰۴ اسب بخار | ۳۲۰ نیوتنمتر | تمامچرخ محرک | اتوماتیک ۹ سرعته | ۵ | شاسیبلند ۵ در | National VI | ندارد |
GLC 260 L 4MATIC در بخش رقابتی شاسیبلندهای لوکس میاناندازه جای دارد و برای خریدارانی طراحی شده که اعتبار نشان مرسدس بنز را همراه با مکانیک اثباتشده و کارایی امروزی میخواهند. مدل 2026 فناوری هیبرید ملایم را به موتور آشنای ۴ سیلندر توربوشارژ ۲٫۰ لیتری اضافه میکند و عملکرد را با مصرف سوخت کمتر و انطباق با استانداردهای آلایندگی متعادل میکند.
همهٔ نسخهها از همان موتور بنزینی توربوشارژ با توان ۲۰۴ اسب بخار و گشتاور ۳۲۰ نیوتنمتر همراه با سیستم هیبرید ملایم 48V بهره میبرند. گیربکس اتوماتیک ۹ سرعته و سیستم تمامچرخ محرک دائمی 4MATIC در تیپهای Dynamic، Luxury و Classic استاندارد است. این چیدمان شتابگیری کافی برای رانندگی شهری و بزرگراهی فراهم میکند و استاندارد آلایندگی National VI را برآورده میکند؛ نکتهای کلیدی برای بازارهای صادراتی با مقررات زیستمحیطی سختگیرانهتر.
Dynamic بر طراحی اسپرت و تنظیمات هندلینگ تأکید دارد. Luxury راحتی و امکانات رفاهی را در اولویت قرار میدهد. Classic خریداران محافظهکاری را هدف گرفته که کیفیت اصلی مرسدس را بدون افزودههای ممتاز ارزشمند میدانند. هر سه تیپ پنج سرنشین را جای میدهند و پایهٔ پیشرانهٔ یکسانی دارند.
ترکیب مهندسی شناختهشدهٔ مرسدس، قابلیت اطمینان 4MATIC و پلتفرم میاناندازه، GLC را به انتخابی کاربردی برای خریداران ناوگان و صادرکنندگان مجدد تبدیل میکند. فناوری هیبرید ملایم برای بازارهایی با مقررات آلایندگی سختگیرانهتر جذاب است. ساختار ۳ تیپی انعطاف قیمتی برای بخشهای مختلف خریداران فراهم میکند.
فضای داخلی برای سرنشینان عقب کافی است اما پیشتاز کلاس نیست. برخی بازارها موتورهای بزرگتر را در اولویت قرار میدهند؛ 2.0T با معیارهای شاسیبلندهای لوکس متوسط است. دسترسی به قطعات خدماتی به شبکههای محلی مرسدس بستگی دارد. سیستمهای هیبرید ملایم در مقایسه با موتورهای معمولی کمی به هزینه میافزایند، هرچند صرفهجویی در سوخت بهمرور زمان آن را جبران میکند.