

2026 تویوتا کمری لومیر ۲٫۵ لیتر ۴ سیلندر هیبرید دیفرانسیل جلو CVT
فوب یا سیف
تویوتا
تویوتا کمری هیبرید مدل 2026 سدانی با توان پاسخگو تا ۳۲۱ اسب بخار و کارایی سوخت استثنایی است که در تیپهای گوناگون، از Sport تا نسخههای Flagship، عرضه میشود و همهٔ آنها استانداردهای سختگیرانهٔ آلایندگی را برآورده میکنند.
۲ پیکربندی از کمری عرضه میشود — برای تأیید قیمت و زمان تحویل، پیشنهاد قیمت بخواهید.
فوب جبلعلی یا سیف · ارسال به سراسر جهان
همه تیپهایی که کمری بهطور رسمی در آنها عرضه میشود. پیکربندیهای قابل صادرات در بیاند اتوز بخشی از همینهاست — برای دیدن آنچه اکنون عرضه میشود، فیلتر نسخهها را در بالا ببینید. برای دیدن همه ستونهای مشخصات، جدول را افقی پیمایش کنید.
2.0HXS نسخه گلوریس (خاکستری مات) | ۲۰۲۶ | ۲٫۰ لیتر، ۴ سیلندر خطی (M20F) ۴ سیلندر · هیبرید | ۲۶۵ اسب بخار | ۳۹۴ نیوتنمتر | دیفرانسیل جلو | e-CVT | ۵ | سدان ۴ در | National VI | ندارد |
2.0HXS نسخه گلوریس (طلایی مات) | ۲۰۲۶ | ۲٫۰ لیتر، ۴ سیلندر خطی (M20F) ۴ سیلندر · هیبرید | ۲۶۵ اسب بخار | ۳۹۴ نیوتنمتر | دیفرانسیل جلو | e-CVT | ۵ | سدان ۴ در | National VI | ندارد |
2.0HXS نسخه اسپرت پلاس | ۲۰۲۶ | ۲٫۰ لیتر، ۴ سیلندر خطی (M20F) ۴ سیلندر · هیبرید | ۲۶۵ اسب بخار | ۳۹۴ نیوتنمتر | دیفرانسیل جلو | e-CVT | ۵ | سدان ۴ در | National VI | ندارد |
2.0HS نسخه اسپرت | ۲۰۲۶ | ۲٫۰ لیتر، ۴ سیلندر خطی (M20F) ۴ سیلندر · هیبرید | ۲۶۵ اسب بخار | ۳۹۴ نیوتنمتر | دیفرانسیل جلو | e-CVT | ۵ | سدان ۴ در | National VI | ندارد |
2.0HSE نسخه اسپرت لایت | ۲۰۲۶ | ۲٫۰ لیتر، ۴ سیلندر خطی (M20F) ۴ سیلندر · هیبرید | ۲۶۵ اسب بخار | ۳۹۴ نیوتنمتر | دیفرانسیل جلو | e-CVT | ۵ | سدان ۴ در | National VI | ندارد |
2.0HSE نسخه گلوریس | ۲۰۲۶ | ۲٫۰ لیتر، ۴ سیلندر خطی (M20F) ۴ سیلندر · هیبرید | ۲۶۵ اسب بخار | ۳۹۴ نیوتنمتر | دیفرانسیل جلو | e-CVT | ۵ | سدان ۴ در | National VI | ندارد |
2.0HG نسخه پریمیوم | ۲۰۲۶ | ۲٫۰ لیتر، ۴ سیلندر خطی (M20F) ۴ سیلندر · هیبرید | ۲۶۵ اسب بخار | ۳۹۴ نیوتنمتر | دیفرانسیل جلو | e-CVT | ۵ | سدان ۴ در | National VI | ندارد |
2.0HGVP نسخه لاکچری | ۲۰۲۶ | ۲٫۰ لیتر، ۴ سیلندر خطی (M20F) ۴ سیلندر · هیبرید | ۲۶۵ اسب بخار | ۳۹۴ نیوتنمتر | دیفرانسیل جلو | e-CVT | ۵ | سدان ۴ در | National VI | ندارد |
2.0HE نسخه الیت | ۲۰۲۶ | ۲٫۰ لیتر، ۴ سیلندر خطی (M20F) ۴ سیلندر · هیبرید | ۲۶۵ اسب بخار | ۳۹۴ نیوتنمتر | دیفرانسیل جلو | e-CVT | ۵ | سدان ۴ در | National VI | ندارد |
2.5HQ نسخه فلگشیپ | ۲۰۲۶ | ۲٫۵ لیتر، ۴ سیلندر خطی (A25D) ۴ سیلندر · هیبرید | ۳۲۱ اسب بخار | ۴۲۹ نیوتنمتر | دیفرانسیل جلو | e-CVT | ۵ | سدان ۴ در | National VI | ندارد |
2.5HXS نسخه اسپرت پلاس | ۲۰۲۶ | ۲٫۵ لیتر، ۴ سیلندر خطی (A25D) ۴ سیلندر · هیبرید | ۳۲۱ اسب بخار | ۴۲۹ نیوتنمتر | دیفرانسیل جلو | e-CVT | ۵ | سدان ۴ در | National VI | ندارد |
2.5HG نسخه پریمیوم | ۲۰۲۶ | ۲٫۵ لیتر، ۴ سیلندر خطی (A25D) ۴ سیلندر · هیبرید | ۳۲۱ اسب بخار | ۴۲۹ نیوتنمتر | دیفرانسیل جلو | e-CVT | ۵ | سدان ۴ در | National VI | ندارد |
2.0S نسخه اسپرت | ۲۰۲۶ | ۲٫۰ لیتر، ۴ سیلندر خطی (M20C) ۴ سیلندر · بنزین | ۱۷۳ اسب بخار | ۲۰۶ نیوتنمتر | دیفرانسیل جلو | CVT | ۵ | سدان ۴ در | National VI | ندارد |
2.0G نسخه پریمیوم | ۲۰۲۶ | ۲٫۰ لیتر، ۴ سیلندر خطی (M20C) ۴ سیلندر · بنزین | ۱۷۳ اسب بخار | ۲۰۶ نیوتنمتر | دیفرانسیل جلو | CVT | ۵ | سدان ۴ در | National VI | ندارد |
2.0GVP نسخه لاکچری | ۲۰۲۶ | ۲٫۰ لیتر، ۴ سیلندر خطی (M20C) ۴ سیلندر · بنزین | ۱۷۳ اسب بخار | ۲۰۶ نیوتنمتر | دیفرانسیل جلو | CVT | ۵ | سدان ۴ در | National VI | ندارد |
2.0E نسخه الیت | ۲۰۲۶ | ۲٫۰ لیتر، ۴ سیلندر خطی (M20C) ۴ سیلندر · بنزین | ۱۷۳ اسب بخار | ۲۰۶ نیوتنمتر | دیفرانسیل جلو | CVT | ۵ | سدان ۴ در | National VI | ندارد |
تویوتا کمری هیبرید مدل 2026 در بخش سدانهای میاناندازه قرار دارد و میان قیمت مناسب و راحتی ممتاز پل میزند. تویوتا خریداران ناوگان، صادرکنندگان مجدد و واردکنندگان شخصی را هدف گرفته است که پلتفرمی امتحانپسداده با کارایی هیبریدی و ارزش فروش مجدد بالا در بازارهای جهانی میخواهند.
این نسل بر فناوری هیبرید تکیه دارد. سیستم هیبرید ۲٫۰ لیتری ۲۶۵ اسب بخار توان و ۳۹۴ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و هیبرید ۲٫۵ لیتری پرچمدار، برای کسانی که عملکرد را در اولویت میگذارند، ۳۲۱ اسب بخار توان و ۴۲۹ نیوتنمتر گشتاور ارائه میدهد. موتور بنزینی ۲٫۰ لیتری با ۱۷۳ اسب بخار نیز پاسخگوی خریداران تیپهای پایه و میانی است. همهٔ نسخهها دیفرانسیل جلو دارند و با استاندارد آلایندگی National VI مطابقت دارند، که پذیرش قانونی آنها را در سراسر دنیا ممکن میسازد.
تویوتا در مجموع ۱۶ تیپ را در قالب سه پیشرانه عرضه میکند. گزینههای هیبریدی شامل ۲٫۰ لیتری در نسخههای Elite، Sport Lite، Sport، Premium، Luxury و Glorious، بهعلاوهٔ نسخههای ویژهٔ Sport Plus و Sport PLUS است. هیبرید ۲٫۵ لیتری در تیپهای Premium، Flagship و Sport PLUS ارائه میشود. مدلهای بنزینی نیز در نسخههای Sport، Premium، Luxury و Elite فهرست را کامل میکنند. نسخههای Glorious برای تمایز ظاهری با رنگهای خاکستری مات و طلایی مات عرضه میشوند.
مشتریان نسخهٔ هیبرید نسبت کارایی به توان و هزینهٔ سوخت کمتر در مسیرهای طولانی را میپسندند. اپراتورهای ناوگان پیکربندی ۵ نفره و کیفیت ساخت یکنواخت را ارزشمند میدانند. صادرکنندگان مجدد از طیف گستردهٔ تیپها سود میبرند، زیرا میتوانند آن را با بخشهای مختلف بازار و سطوح قیمتی گوناگون تطبیق دهند.
خریداران نسخهٔ هیبرید باید قیمت اولیهٔ کمی بالاتر نسبت به نسخهٔ بنزینی را در نظر بگیرند، هرچند صرفهجویی در سوخت به مرور زمان آن را جبران میکند. برخی واردکنندگان در بازارهایی که بنزین در آنها غالب است، گزینهٔ ورودی بنزینی ۲٫۰ لیتری را ترجیح میدهند. دسترسی به شبکهٔ خدمات بسته به مقصد متفاوت است، هرچند حضور جهانی تویوتا این نگرانی را کم میکند. گزینههای گیربکس CVT و ۱۰ سرعته با سبکهای رانندگی متفاوت سازگارند.