تویوتا فورچونر

جایگاه در بازار

تویوتا فورچونر به‌عنوان شاسی‌بلند خانوادگی تمام‌سایزی که هم برای راحتی در جاده و هم برای توانایی واقعی آفرود ساخته شده، جایگاه محکمی در بازار دارد. این خودرو خریدارانی را جذب می‌کند که خودرویی جادار با سه ردیف صندلی و شهرت در قابلیت اطمینان و ارزش فروش مجدد می‌خواهند. مجموعهٔ 2026 با پیشرانه‌های بنزینی و دیزلی پاسخ‌گوی نیازهای گوناگون خریداران است و پیکربندی‌های آن از تیپ‌های اقتصادی تا نسخه‌های ممتاز V6 را در بر می‌گیرد.

گزینه‌های موتور و سیستم انتقال قدرت

مجموعهٔ بنزینی 2026 از سه نسخه تشکیل شده است. EXR موتور ۴ سیلندر 2.7 لیتری با توان ۱۶۴ اسب بخار و گشتاور ۲۴۵ نیوتن‌متر دارد و برای خریداران با بودجهٔ محدود مصرف سوخت معقولی ارائه می‌کند. GXR و VXR یک پله بالاتر می‌روند و موتور V6 4.0 لیتری با توان ۲۳۵ اسب بخار و گشتاور ۳۷۶ نیوتن‌متر دارند که توان بسیار بیشتری برای رانندگی در بزرگراه و یدک‌کشی فراهم می‌کند. همهٔ مدل‌های بنزینی سیستم 4x4 پاره‌وقت و گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته دارند و میان رانندگی روزمره و آمادگی برای آفرود توازن برقرار می‌کنند.

خریداران نسخهٔ دیزلی میان گیربکس دستی و اتوماتیک انتخاب می‌کنند. موتور توربودیزل 2.8 لیتری توان ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ PS) تولید می‌کند و گشتاور آن با گیربکس دستی iMT برابر ۴۲۰ نیوتن‌متر و با نسخهٔ اتوماتیک ۵۰۰ نیوتن‌متر است. هر دو گزینهٔ دیزلی با استاندارد آلایندگی BS6 Phase 2 مطابقت دارند و در پیکربندی‌های تک دیفرانسیل یا دو دیفرانسیل عرضه می‌شوند و برای بازارهایی با الزامات قانونی و قیمت سوخت متفاوت انعطاف فراهم می‌کنند.

آنچه خریداران می‌پسندند

مالکان همواره فضای داخلی جادار فورچونر، صندلی‌های راحت برای هفت سرنشین و کیفیت ساخت بالای آن را می‌ستایند. موتور بنزینی V6 عملکرد قدرتمندی در بزرگراه دارد و نسخهٔ دیزلی اتوماتیک گشتاور عالی و مصرف سوخت مناسبی برای مسافت‌های طولانی ارائه می‌کند. ساختار شاسی‌دار در زمین‌های ناهموار اطمینان‌بخش است و شبکهٔ خدمات جهانی تویوتا دسترسی به قطعات و پشتیبانی نگهداری را فراهم می‌کند.

نکات قابل‌توجه

مصرف سوخت نسخه‌های بنزینی V6 از گزینه‌های ۴ سیلندر کوچک‌تر یا دیزلی بیشتر است. طراحی داخلی با وجود کاربردی بودن، در یکپارچگی فناوری‌های روز از برخی رقبای جدیدتر عقب است. برخی خریداران متوجه می‌شوند که سیستم 4x4 پاره‌وقت به درگیرسازی دستی نیاز دارد و به‌صورت خودکار تعویض نمی‌شود. فضای بار با استفاده از هر هفت صندلی، در مقایسه با ون‌ها متوسط است.