

















2026 تویوتا هایلندر لاکچری ۲٫۵ لیتر ۴ سیلندر هیبرید تمامچرخ محرک CVT
فوب یا سیف
تویوتا
تویوتا هایلندر مدل 2026 شاسیبلندی میاناندازه با گزینههای هیبریدی و بنزینی توربوشارژ است که در نسخهٔ هیبرید تمامچرخ محرک تا ۲۳۷ اسب بخار توان دارد و در تیپهای متعدد و پیکربندیهای ۷ نفره عرضه میشود.
۱ پیکربندی از هایلندر عرضه میشود — برای تأیید قیمت و زمان تحویل، پیشنهاد قیمت بخواهید.
فوب جبلعلی یا سیف · ارسال به سراسر جهان
همه تیپهایی که هایلندر بهطور رسمی در آنها عرضه میشود. پیکربندیهای قابل صادرات در بیاند اتوز بخشی از همینهاست — برای دیدن آنچه اکنون عرضه میشود، فیلتر نسخهها را در بالا ببینید. برای دیدن همه ستونهای مشخصات، جدول را افقی پیمایش کنید.
380T تمامچرخ محرک لاکچری ۷ نفره | ۲۰۲۶ | ۲٫۰ لیتر توربو، ۴ سیلندر خطی ۴ سیلندر · بنزین | ۲۴۸ اسب بخار | ۳۸۰ نیوتنمتر | دو دیفرانسیل | اتوماتیک ۸ سرعته | ۷ | شاسیبلند ۵ در | National VI | ندارد |
380T تمامچرخ محرک پریمیوم ۷ نفره | ۲۰۲۶ | ۲٫۰ لیتر توربو، ۴ سیلندر خطی ۴ سیلندر · بنزین | ۲۴۸ اسب بخار | ۳۸۰ نیوتنمتر | دو دیفرانسیل | اتوماتیک ۸ سرعته | ۷ | شاسیبلند ۵ در | National VI | ندارد |
هیبرید 2.5L تمامچرخ محرک نسخه سوپریم ۷ نفره | ۲۰۲۶ | ۲٫۵ لیتر، ۴ سیلندر خطی ۴ سیلندر · هیبرید | ۲۳۷ اسب بخار | ۳۹۱ نیوتنمتر | تمامچرخ محرک | e-CVT | ۷ | شاسیبلند ۵ در | National VI | ندارد |
هیبرید 2.5L تمامچرخ محرک پریمیوم ۷ نفره | ۲۰۲۶ | ۲٫۵ لیتر، ۴ سیلندر خطی ۴ سیلندر · هیبرید | ۲۳۷ اسب بخار | ۳۹۱ نیوتنمتر | تمامچرخ محرک | e-CVT | ۷ | شاسیبلند ۵ در | National VI | ندارد |
هیبرید 2.5L تمامچرخ محرک لاکچری ۷ نفره | ۲۰۲۶ | ۲٫۵ لیتر، ۴ سیلندر خطی ۴ سیلندر · هیبرید | ۲۳۷ اسب بخار | ۳۹۱ نیوتنمتر | تمامچرخ محرک | e-CVT | ۷ | شاسیبلند ۵ در | National VI | ندارد |
هیبرید 2.5L تمامچرخ محرک الیت ۷ نفره | ۲۰۲۶ | ۲٫۵ لیتر، ۴ سیلندر خطی ۴ سیلندر · هیبرید | ۲۳۷ اسب بخار | ۳۹۱ نیوتنمتر | تمامچرخ محرک | e-CVT | ۷ | شاسیبلند ۵ در | National VI | ندارد |
هیبرید 2.5L تک دیفرانسیل لاکچری ۷ نفره | ۲۰۲۶ | ۲٫۵ لیتر، ۴ سیلندر خطی ۴ سیلندر · هیبرید | ۱۸۹ اسب بخار | ۲۷۰ نیوتنمتر | دیفرانسیل جلو | e-CVT | ۷ | شاسیبلند ۵ در | National VI | ندارد |
هیبرید 2.5L تک دیفرانسیل الیت ۷ نفره | ۲۰۲۶ | ۲٫۵ لیتر، ۴ سیلندر خطی ۴ سیلندر · هیبرید | ۱۸۹ اسب بخار | ۲۷۰ نیوتنمتر | دیفرانسیل جلو | e-CVT | ۷ | شاسیبلند ۵ در | National VI | ندارد |
هیبرید 2.5L تک دیفرانسیل الیت ۵ نفره | ۲۰۲۶ | ۲٫۵ لیتر، ۴ سیلندر خطی ۴ سیلندر · هیبرید | ۱۸۹ اسب بخار | ۲۷۰ نیوتنمتر | دیفرانسیل جلو | e-CVT | ۵ | شاسیبلند ۵ در | National VI | ندارد |
هایلندر مدل 2026 پاسخ تویوتا به خریدارانی است که شاسیبلندی میاناندازه، قابلاتکا و جادار با گزینههای متنوع پیشرانه میخواهند. این خودرو خانوادهها، اپراتورهای ناوگان و صادرکنندگان مجدد را در مناطقی جذب میکند که صندلیهای ۳ ردیفه و قابلیت اطمینان اثباتشده ارزش بالایی دارند. این مدل میان کممصرفی و عملکرد توازن برقرار میکند و برای نیازهای بازارهای گوناگون انعطاف پیکربندی ارائه میدهد.
دو پیشرانهٔ متمایز اولویتهای متفاوت خریداران را پوشش میدهند. موتور بنزینی توربوشارژ 2.0 لیتری توان ۲۴۸ اسب بخار و گشتاور ۳۸۰ نیوتنمتر دارد، با گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته جفت شده و فقط در تیپ ۷ نفرهٔ تمامچرخ محرک عرضه میشود. خریداران هیبرید میان سیستم 2.5 لیتری در نسخهٔ دیفرانسیل جلو یا تمامچرخ محرک انتخاب میکنند: مدلهای دیفرانسیل جلو توان ۱۸۹ اسب بخار و گشتاور ۲۷۰ نیوتنمتر دارند و نسخههای تمامچرخ محرک با گیربکس E-CVT توان ۲۳۷ اسب بخار و گشتاور ۳۹۱ نیوتنمتر تولید میکنند. پیشرانههای هیبرید شش سطح تیپ را پوشش میدهند — Elite، Luxury، Premium و Supreme Edition — و در هر دو چیدمان ۵ نفره و ۷ نفره عرضه میشوند.
مدلهای بنزینی در تیپهای Premium و Luxury و فقط بهصورت ۷ نفرهٔ تمامچرخ محرک عرضه میشوند. خریداران هیبرید حق انتخاب گستردهتری دارند: پنج تیپ (Elite، Luxury، Premium، Supreme Edition و Elite ۵ نفره) با پیشرانهٔ دیفرانسیل جلو یا تمامچرخ محرک. این تنوع به صادرکنندگان کمک میکند خریداران صرفهجو یا کسانی را که توانایی در همهٔ شرایط آبوهوایی را در اولویت میگذارند هدف بگیرند.
مالکان فضای داخلی جادار هایلندر، قابلیت اطمینان شناختهشدهٔ تویوتا و مبانی محکم ارزش فروش مجدد آن را ارزشمند میدانند. نسخههای هیبریدی بازارهای حساس به محیط زیست و مصرف سوخت را جذب میکنند. پیکربندیهای تمامچرخ محرک در اقلیمهای برفی یا زمینهای دشوار فروش خوبی دارند. صندلیهای ۳ ردیفه پاسخگوی نیازهای خانوادهها و ناوگانهای تجاری است.
مدلهای توربو بنزینی مزیت مصرف سوخت هیبرید را ندارند و این ممکن است جذابیت آنها را در بازارهای متمرکز بر کممصرفی محدود کند. گیربکس پیوسته متغیر در نسخههای هیبرید در برخی بازارها به آشنایی نیاز دارد. همهٔ نسخهها استاندارد آلایندگی National VI را برآورده میکنند و از این رو با مقررات بازارهای اصلی جهان سازگارند.