تویوتا لندکروزر 300

جایگاه در بازار

LC300 شاسی‌بلند پرچم‌دار تویوتا است و برای خریدارانی مهندسی شده که راحتی ممتاز را همراه با توانایی واقعی آفرود می‌خواهند. این نسل هم اپراتورهای ناوگان و هم واردکنندگان شخصی را در سراسر دنیا هدف گرفته و قابلیت اطمینان اثبات‌شده و ارزش فروش مجدد را در بازارهای خاورمیانه، آفریقا و آسیا ارائه می‌کند.

گزینه‌های پیشرانه

سه خانوادهٔ موتور، مزیت‌های متمایزی دارند. موتور بنزینی تنفس طبیعی V6 ۴٫۰ لیتری توان ۲۷۱ اسب بخار و گشتاور ۳۸۵ نیوتن‌متر تولید می‌کند و به خاطر مصرف سوخت و سادگی‌اش محبوب است. موتور بنزینی V6 دوتوربوی ۳٫۵ لیتری خروجی را به ۴۰۹ اسب بخار و ۶۵۰ نیوتن‌متر می‌رساند و میان عملکرد و کارایی توازن برقرار می‌کند. سیستم هیبرید دوتوربوی ۳٫۵ لیتری مجموعاً ۴۵۷ اسب بخار و ۷۹۰ نیوتن‌متر خروجی دارد و مصرف سوخت بهتری ارائه می‌کند؛ گزینه‌ای جذاب برای خریداران بازارهایی که هزینهٔ سوخت در آن‌ها رو به افزایش است. دیزل V6 دوتوربوی ۳٫۳ لیتری توان ۳۰۴ اسب بخار و گشتاور ۷۰۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند و گشتاور قوی برای یدک‌کشی و زمین‌های ناهموار فراهم می‌کند. همهٔ نسخه‌ها به‌صورت استاندارد سیستم چهارچرخ محرک دارند و با گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته یا ۱۰ سرعته عرضه می‌شوند.

تیپ‌ها و صندلی‌ها

تیپ‌ها از نسخهٔ ورودی GX دیزل (۵ نفره) آغاز می‌شوند، از تیپ‌های میانی GXR، VXR و EXR می‌گذرند و به نسخه‌های ممتاز Sahara ZX و نسخه‌های عملکردمحور GR Sport می‌رسند. بیشتر پیکربندی‌ها هفت سرنشین را جای می‌دهند و LC300 را برای کاربری خانوادگی و تجاری همه‌کاره می‌کنند.

آنچه خریداران می‌پسندند

مالکان دوام افسانه‌ای این خودرو، تقاضای قوی فروش مجدد در بازارهای نوظهور و مهندسی واقعی چهارچرخ محرک آن را ارزشمند می‌دانند. گزینهٔ هیبرید واردکنندگان حساس به محیط زیست را جذب می‌کند. گزینه‌های متعدد پیشرانه به خریداران امکان می‌دهد خودرو را با دسترسی محلی به سوخت و الگوهای رانندگی تطبیق دهند.

نکات قابل‌توجه

LC300 در مقایسه با رقبا قیمت خرید بالاتری دارد. نسخه‌های دیزلی برای خریداران مسافت‌های طولانی و خریداران تجاری جذاب‌اند، اما در برخی مناطق حقوق ورودی بالاتری به آن‌ها تعلق می‌گیرد. دسترسی به خدمات سیستم‌های هیبرید در برخی مناطق هنوز در حال توسعه است.