فولکس واگن تی‌راک

فولکس واگن تی‌راک شاسی‌بلندی جمع‌وجور برای بازار چین است که به‌صورت مشترک توسط فاو-فولکس واگن تولید می‌شود و در جایگاه شاسی‌بلندی ردهٔ ورودی و مدروز با قیمت جذاب و طراحی امروزی قرار دارد.

طراحی و امکانات

زبان طراحی آن جوان‌پسند و امروزی است؛ عنصری متمایز به شکل X در جلوبندی و چراغ‌های روشنایی روز LED گرد که هنگام راهنما زدن زرد می‌شوند از ویژگی‌های آن است. نیم‌رخ جانبی شباهت‌هایی به Audi Q2 دارد، هرچند نمای عقب با خطوطی صاف و بی‌تکلف طراحی شده است. فضای داخلی با صندوق‌عقب ۴۰۱ لیتری و فضای پای کافی در ردیف عقب کاربری را در اولویت قرار می‌دهد، هرچند داشبورد و تزئینات به‌شدت به پلاستیک‌های سخت متکی‌اند و حسی اقتصادی القا می‌کنند.

موتور و عملکرد

مجموعهٔ 2026 دو گزینهٔ موتور بنزینی دارد: 1.4T ۴ سیلندر با توان ۱۵۰ اسب بخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتن‌متر، و 1.5T ۴ سیلندر با توان ۱۶۰ اسب بخار و همان گشتاور ۲۵۰ نیوتن‌متر. هر دو با گیربکس دوکلاچهٔ ۷ سرعته همراه‌اند. 1.4T شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۹٫۵ ثانیه طی می‌کند و مصرف سوخت آن در چرخهٔ WLTC ‏۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است، در حالی که 1.5T همین شتاب را در ۹٫۴ ثانیه با مصرف ۶٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر به پایان می‌رساند.

نقاط قوت و ضعف

خریداران وضعیت رانندگی مطمئن در بزرگراه، راحتی صندلی‌های عقب با دریچه‌های تهویه و شارژ USB و ابعاد کاربردی و مناسب شهر را می‌پسندند. با این حال، فضای داخلی پر از پلاستیک سخت جایگاه ممتاز آن را تضعیف می‌کند و برخی مالکان از لرزش گیربکس در سرعت‌های پایین و گاه مشکلات صدا خبر می‌دهند. صندلی وسط ردیف عقب تونل کف برجسته‌ای دارد و موقعیت پشت‌سری آن راحتی در سفرهای طولانی را محدود می‌کند.