Beyond Autos Black Logo

2025 · پیکاپ · تویوتا

2025 تویوتا هایلوکس دوکابین ۲٫۷ لیتر ۴ سیلندر بنزین دیفرانسیل عقب گیربکس دستی

صفر کیلومتر · صادرات از منطقه آزاد جبل‌علی، دبی

۲٫۷ لیتربنزین۴ سیلندردیفرانسیل عقبفرمان چپمشخصات خلیج فارس (GCC)

مشخصات فنی

وضعیت
صفر کیلومتر
سال ساخت
2025
نوع بدنه
پیکاپ
تیپ
دوکابین
طرف فرمان
فرمان چپ
ظرفیت سرنشین
5
درها
4
منطقه مشخصات
خلیج فارس (GCC)

نوع سوخت
بنزین
حجم موتور
۲٫۷ لیتر
سیلندرها
۴ سیلندر
گیربکس
دستی
سیستم انتقال قدرت
دیفرانسیل عقب
ظرفیت باک
۸۰ لیتر

  • کابل USB و کابل کمکی
  • بلندگوهای جلو
  • سیستم Bluetooth
  • بلندگوهای عقب
  • حالت‌های رانندگی
  • دریچه‌های کولر عقب
  • قفل برقی درها
  • فرمان هیدرولیک
  • شیشه‌بالابر برقی
  • کولر اتوماتیک دومنطقه‌ای
  • نمایشگر چندمنظورهٔ بزرگ TFT

  • رینگ‌های ۱۷ اینچی با لاستیک‌های 215/65R16C
  • چراغ‌های جلو با تنظیم خودکار
  • چراغ‌های جلو هالوژن با رفلکتور چندگانه
  • چراغ ترمز سوم LED
  • جزئیات کروم روی آینه‌ها، جلوپنجره، دستگیره‌های در و رکاب سپر عقب
  • شیشه با قطع اشعهٔ مادون قرمز در شیشهٔ جلو و شیشه‌های جلو، عقب و جانبی
  • اتاق بار J-Deck با قاب محافظ و روکش محافظ

  • صندلی‌های پارچه‌ای زرشکی با جزئیات نقره‌ای
  • آینه‌های برقی
  • شیشه‌بالابر برقی با بالا/پایین رفتن خودکار و محافظ ضدگیر
  • نمایشگر دید عقب (دوربین عقب)

  • ABS
  • سیستم دزدگیر
  • کیسه‌های هوای جلو و جانبی، شامل کیسهٔ هوای زانوی راننده (در مجموع ۷ عدد)
  • کنترل پایداری خودرو با HAC و TSC
  • کنترل کشش
  • سیستم هشدار فشار باد لاستیک‌ها
  • سنسور پارک عقب
  • سیستم ضدسرقت ایموبلایزر

نمای کلی

این هایلوکس دوکابین مدل 2025 موتور بنزینی آزمودهٔ 2TR-FE با حجم 2.7L از تویوتا را با دوام گیربکس دستی ترکیب می‌کند و امکانات ایمنی جامعی، از جمله هفت کیسهٔ هوا، کنترل پایداری خودرو و دستیار حرکت در سربالایی، پشتوانهٔ آن است؛ امکاناتی حیاتی برای خریداران منطقه‌ای در آفریقا و خاورمیانه.

مشخصات یمن ارزش کاربردی به همراه دارد: کولر اتوماتیک دومنطقه‌ای، سیستم سرگرمی امروزی Binch AVN با Bluetooth و USB، شیشه‌بالابر و آینه‌های برقی و اتاق بار J-Deck با قاب محافظ. رینگ‌های آلیاژی هفده اینچی و چراغ‌های جلو هالوژن همراه با چراغ ترمز سوم LED، پلتفرمی ساده و آمادهٔ کار میدانی را کامل می‌کنند. باک ۸۰ لیتری همراه با محافظ، بازتاب اولویت‌های دوام در بازارهای صادراتی است.

خودروهای مرتبط

سؤالات متداول

نام هایلوکس در طول دهه‌ها و در بازارهای جهانی شهرت محکمی در دوام دارد. با این حال، شواهد مربوط به سال مدل 2025 در حال حاضر محدود است. نسل‌های قدیمی‌تر هایلوکس به گیربکس‌ها و موتورهای مقاوم شناخته می‌شوند؛ مدل‌های جدیدتر سیستم‌های الکترونیکی‌ای دارند که از سرویس منظم بهره می‌برند. دسترسی به قطعات هایلوکس در سراسر جهان، از جمله آفریقا، کشورهای مستقل مشترک‌المنافع (CIS) و آسیا-اقیانوسیه، عموماً عالی است؛ نکته‌ای حیاتی اگر خریدار شما در منطقه‌ای دورافتاده باشد.

هایلوکس با سیستم دیفرانسیل عقب برای جاده‌های آسفالته و آفرود سبک بهینه شده است. این خودرو مزیت چسبندگی سیستم چهارچرخ محرک را در زمین‌های پرشیب، لغزنده یا پر از شیارهای عمیق ندارد. اگر خریدار شما قصد آفرود جدی، عبور از تپه‌های شنی نرم یا کار در گل خیس را دارد، نسخهٔ دو دیفرانسیل انتخاب مطمئن‌تری است. سیستم دیفرانسیل عقب سبک‌تر و کم‌مصرف‌تر است و برای جاده‌های خاکی نامناسب و زمین‌های ملایم کافی است.

پوشش گارانتی خودروهایی که با مشخصات یمن ساخته شده‌اند معمولاً محدود یا منطقه‌ای است و ممکن است به‌صورت بین‌المللی منتقل نشود. شبکهٔ خدمات تویوتا در بیشتر بازارهای GCC، آفریقا و آسیا قوی است، اما درخواست‌های گارانتی برای خودرویی با مشخصات یمن در مثلاً شرق آفریقا یا کشورهای CIS ممکن است با پیچیدگی روبه‌رو شود. پیش از خرید، از واردکنندهٔ کشور مقصد خود بپرسید که آیا خودروهایی با مشخصات یمن را می‌پذیرد و چه بررسی‌هایی را پیش از واردات توصیه می‌کند.

هایلوکس دوکابین مدل 2025 برای حمل بار تجاری و سبک طراحی شده است. ارقام دقیق ظرفیت بار و یدک‌کشی بسته به مشخصات بازار متفاوت است؛ برگهٔ مشخصات نسخهٔ یمن باید جزئیات آن را ارائه کند. یک دوکابین بنزینی معمولاً ظرفیت بار ۸۰۰ تا ۱٬۰۰۰ کیلوگرم و توانایی یدک‌کشی محدودی دارد. اگر حمل بار سنگین هدف است، پیش از صادرات این حدود را با فروشنده تأیید کنید.

دوکابین صندلی‌های عقب برای حداکثر چهار سرنشین به‌علاوهٔ نیمکت یا صندلی‌های جداگانه در جلو دارد و از این رو از نسخه‌های تک‌کابین همه‌کاره‌تر است. با این حال، فضای پای عقب در مقایسه با سدان‌ها محدود است و اتاق بار به دلیل کابین کشیده کوتاه‌تر است. این خودرو مصالحه‌ای خوب میان پیکاپ کاری و وسیلهٔ حمل خانواده است؛ ایدئال اگر گاه‌به‌گاه به فضای سرنشین نیاز دارید و نمی‌خواهید ظرفیت بار را کاملاً فدا کنید.