.webp&w=384&q=75){kind=small}
2026 · شاسیبلند · چانگان
2026 چانگان UNI S CE ۱٫۵ لیتر توربو ۴ سیلندر بنزین دیفرانسیل جلو DCT
صفر کیلومتر · صادرات از منطقه آزاد جبل‌علی، دبی
مشخصات فنی
- وضعیت
- صفر کیلومتر
- سال ساخت
- 2026
- نوع بدنه
- شاسیبلند
- تیپ
- CE
- طرف فرمان
- فرمان چپ
- ظرفیت سرنشین
- 5
- درها
- 4
- منطقه مشخصات
- خلیج فارس (GCC)
- نوع سوخت
- بنزین
- حجم موتور
- ۱٫۵ لیتر توربو
- سیلندرها
- ۴ سیلندر
- گیربکس
- DCT
- اسب بخار
- 185 اسب بخار
- گشتاور
- ۳۰۰ نیوتن‌متر
- سیستم انتقال قدرت
- دیفرانسیل جلو
- استارت موتور از راه دور
- Apple CarPlay
- صندلی راننده با تنظیم دستی ۴ جهته و صندلی سرنشین با تنظیم برقی ۴ جهته
- کولر اتوماتیک تک‌منطقه‌ای با دریچه‌های عقب
- تکیه‌گاه دست وسط عقب با جالیوانی‌ها
- فرمان چرمی
- چراغ‌های جلو LED با قابلیت روشن/خاموش شدن خودکار
- چراغ‌های روشنایی روز
- آینه‌های بغل (ORVM) برقی با تاشدن برقی و چراغ راهنما
- چراغ‌های عقب فیبری و LED
- بازشدن برقی صندوق عقب
- سانروف پانوراما
- برف‌پاک‌کن‌های جلو حساس به باران
- صندلیهای چرم مصنوعی
- شیشهبالابر برقی برای هر ۴ شیشه
- سانروف پانوراما
- هشدار خروج از خط (LDW) با لرزش فرمان و صدای هشدار
نمای کلی
چانگان UNI-S مدل 2026 شاسیبلندی جمعوجور و متین است که برای خریدارانی مهندسی شده که وسیله‌ای کاربردی برای جابه‌جایی خانواده با امکانات امروزی می‌خواهند. موتور بنزینی توربوشارژ ۱٫۵ لیتری همراه با گیربکس دوکلاچهٔ ۷ سرعته ۳۰۰ نیوتن‌متر گشتاور ارائه میدهد، هرچند منتقدان اشاره میکنند که موتور در شتاب‌گیری‌های شدیدتر پرشور کار میکند و کمی صدای موتور به گوش می‌رسد. این خودرو با طول ۴٬۵۳۹ میلی‌متر و عرض ۱٬۸۶۵ میلی‌متر فضای واقعی در کابین فراهم میکند، بی‌آنکه بیرون‌زدگی‌های جلو و عقب آن بیش از حد باشد.
فضای داخلی میان صرفه‌جویی در هزینه و راحتی ملموس توازن برقرار میکند: صندلیهای چرم مصنوعی، کولر اتوماتیک تک‌منطقه‌ای با دریچه‌های عقب، شیشهبالابر برقی برای همهٔ شیشه‌ها و یکپارچگی با Apple CarPlay، انتظارات جهانی از خودروی متصل را برآورده میکنند. تجهیزات بیرونی شامل چراغ‌های جلو LED با عملکرد اتوماتیک، سانروف پانوراما و آینه‌های بغل با تاشدن برقی و راهنمای یکپارچه است. این خودرو در پنج گزینهٔ رنگ (مشکی، آبی، خاکستری، آبی روشن و سفید خاکستری) عرضه می‌شود و با سلیقه‌های گوناگون بازار از آفریقا تا آسیا-اقیانوسیه سازگار است.
موتور بنزینی توربوشارژ ۱٫۵ لیتری برای بیشتر خریداران هستهٔ تجربهٔ UNI-S است. این موتور از طریق گیربکس DCT ۷ سرعته توانی پرشور تحویل میدهد، هرچند بازخورد واقعی منتقدان از صدای محسوس موتور هنگام فشردن بیشتر پدال گاز حکایت دارد. برای اپراتورهای ناوگان و واردکنندگان شخصی در بازارهای GCC، آفریقا و آسیا-اقیانوسیه، این ویژگی در شاسیبلندهای جمعوجور توربوشارژ در این سطح قیمت رایج است و بازتاب مهندسی کارایی‌محور است، نه کوتاه آمدن در ظرافت. مصرف سوخت حدود ۶٫۹۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است؛ رقمی رقابتی در ردهٔ شاسیبلندهای جمعوجور.
راحتی کابین کاربردی بودن را بر تجمل مقدم میدارد. تودوزی چرم مصنوعی، شیشهبالابر برقی برای همهٔ شیشه‌ها و کولر اتوماتیک تک‌منطقه‌ای با دریچه‌های عقب، محیطی کاربردی برای استفادهٔ روزانهٔ خانوادگی یا چرخش کوتاه‌مدت در ناوگان فراهم میکنند. سانروف پانوراما ارزش افزودهٔ واقعی است؛ حس جاداری کابین را بیشتر میکند و برای خریداران در اقلیمهای گرم‌تر که تهویه در آنها اهمیت دارد جذاب است. استارت موتور از راه دور و کنترل خودکار چراغ‌های جلو دردسرهای روزانه را کم میکنند.
یکپارچگی فناوری بر اتصال گوشی هوشمند از طریق Apple CarPlay تمرکز دارد، نه بر سیستمهای سرگرمی اختصاصی؛ انتخابی آگاهانه که مالکیت را در کشورهای مختلف با استانداردهای شبکهٔ متفاوت ساده‌تر میکند. هشدار خروج از خط ایمنی فعال پایه را بدون پیچیدگی زیاد فراهم میکند. طول ۴٬۵۳۹ میلی‌متر و عرض ۱٬۸۶۵ میلی‌متر آن را شاسیبلندی جمعوجور به معنای واقعی میکند؛ در محیط‌های شلوغ شهری از لاگوس تا بانکوک چابک است و در عین حال برای سفر پنج بزرگسال یا حمل بار متوسط جای کافی دارد. این توازن ابعادی آن را به‌ویژه برای صادرکنندگان مجددی جذاب میکند که به بازارهای نوظهوری خدمت میدهند که در آنها اندازه و کاربردی بودن خودرو از اعتبار برند مهم‌تر است.
