.webp&w=384&q=75){kind=small}
2026 · شاسی‌بلند · لند روور
2026 لند روور دیفندر 110 3.0L 6 سیلندر بنزین 4WD A/T
صفر کیلومتر · صادرات از منطقه آزاد جبل‌علی، دبی
مشخصات فنی
- وضعیت
- صفر کیلومتر
- سال ساخت
- 2026
- نوع بدنه
- شاسی‌بلند
- تیپ
- 110
- طرف فرمان
- فرمان چپ
- ظرفیت سرنشین
- 5
- درها
- 5
- منطقه مشخصات
- خلیج فارس (GCC)
- نوع سوخت
- بنزین
- حجم موتور
- ۳٫۰ لیتر
- سیلندرها
- ۶ سیلندر
- گیربکس
- اتوماتیک
- اسب بخار
- 395 اسب بخار
- گشتاور
- 550
- سیستم انتقال قدرت
- چهارچرخ محرک
- کولر دومنطقه‌ای
- صندلی‌های جلو برقی ۱۲ جهته با گرم‌کن، خنک‌کن و حافظه و پشت‌سری‌های بال‌دار با تنظیم دستی ۴ جهته
- ستون فرمان با تنظیم برقی
- دو جالیوانی جلو
- آفتاب‌گیرها با آینه‌های آرایش چراغ‌دار
- شارژ بی‌سیم دستگاه‌ها
- بازکن در پارکینگ (HomeLink)
- ورود بدون کلید
- نورپردازی قابل تنظیم کابین
- چراغ‌های فضای پا
- چراغ‌های مطالعهٔ عقب
- رینگ‌های مشکی براق ۲۲ اینچی طرح 5098
- سقف پانورامای کشویی
- کاپوت مشکی براق با تزئینات شطرنجی
- آینه‌های بغل برقی با گرم‌کن و تاشدن برقی، چراغ‌های روشنایی هنگام نزدیک شدن و ضدتابش اتوماتیک سمت راننده
- دستیار نور بالای خودکار
- در صندوق با لولای جانبی
- چراغ‌های Alpine
- گرم‌کن شیشهٔ عقب با تایمر
- برف‌پاک‌کن و شیشه‌شوی عقب
- چراغ‌های جلو اتوماتیک با برف‌پاک‌کن‌های حساس به باران
- تنظیم خودکار ارتفاع نور چراغ‌های جلو
- مه‌شکن‌های جلو LED
- چراغ‌های روشنایی زمین
- چراغ بدرقه
- چراغ ترمز سوم
- چراغ‌های عقب دودی
- مه‌شکن‌های عقب
- چرم Windsor به رنگ آبنوسی
- پارکابی‌های فلزی نورانی با نوشتهٔ دیفندر
- تصفیهٔ هوای کابین
- فضای نگهداری جعبهٔ داشبورد
- پشت‌سری وسط عقب
- کف کابین با پوشش لاستیکی مقاوم و کفپوش‌های موکتی
- کف فضای بار با پوشش لاستیکی مقاوم
- قلاب‌ها و پوشش فضای بار
- سیستم سرگرمی Pivi Pro با نمایشگر لمسی ۱۳٫۱ اینچی
- Android Auto (در صورت دسترس بودن)
- Apple CarPlay (در صورت دسترس بودن)
- بستهٔ آنلاین با بستهٔ اینترنت
- سیستم صوتی فراگیر Meridian
- رادیو ماهواره‌ای Sirius XM و رادیو HD
- پریز برق ۱۲ ولت در فضای بار
- پدال‌های فلزی براق
- پارکابی استاندارد
- ترمز دستی الکترونیکی
- نشانگر سایش لنت ترمز
- دستیار ترمز اضطراری
- سیستم ترمز ضدقفل (ABS)
- توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)
- شیشه‌بالابر برقی با باز/بسته شدن با یک لمس و قابلیت ضدگیر
- دوربین پیرامونی 3D
- دستیار پارک ۳۶۰ درجه
- کروز کنترل تطبیقی
- تشخیص تابلوهای راهنمایی و رانندگی و محدودکنندهٔ سرعت تطبیقی
- دستیار حفظ خط
- دستیار نقطهٔ کور
- پایش ترافیک عقب
- تشخیص عبور از آب
- ترمز اضطراری
- کنترل حرکت در سرازیری
- دستیار حرکت در سربالایی
- Terrain response 2
- دیفرانسیل فعال الکترونیکی با توزیع برداری گشتاور از طریق ترمز
- کنترل پایداری دینامیک
- کنترل پایداری ضدواژگونی
- کنترل ترمز در پیچ
- شروع حرکت در شرایط کم‌چسبندگی
- کنترل کشش الکترونیکی
نمای کلی
دیفندر 110 مدل 2026 موتور ۶ سیلندر توربوشارژ 3.0L را با گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته و سیستم تمام‌چرخ محرک همراه می‌کند تا عملکردی متوازن در جاده و آفرود ارائه دهد. کابین صندلی‌های چرمی دارای گرم‌کن و خنک‌کن با تنظیم ۱۴ جهته، نمایشگر لمسی ۱۳٫۱ اینچی و سیستم صوتی فراگیر Meridian دارد؛ امکاناتی که ارزش باقی‌ماندهٔ بالا را در بازارهای وارداتی GCC، آفریقا و آسیا توجیه می‌کنند، جایی که نسخه‌های دیفندر با مشخصات لوکس با قیمت ممتاز فروخته می‌شوند.
جعبه‌دندهٔ کمکی دوسرعته همراه با Terrain Response 2 توانایی کار در آفرود را فراهم می‌کند، بی‌آنکه رفتار آرام و متین در جاده را که خریداران بازارهای توسعه‌یافته ارج می‌نهند به خطر بیندازد. حالت دینامیک تعلیق را سفت‌تر و بازخورد فرمان را دقیق‌تر می‌کند تا رانندگانی که درگیری بیشتری با رانندگی می‌خواهند راضی باشند؛ کنترل حرکت در سرازیری استاندارد، دیفرانسیل‌های توزیع برداری گشتاور و سیستم‌های جامع دوربین، مالکیت واقعی را در زیرساخت‌های جاده‌ای گوناگون پوشش می‌دهند. در این سطح قیمت، مصالحه واقعی است: موتور بنزینی 3.0L گشتاور قوی در دورهای میانی دارد، اما بازدهی کمتری از گزینه‌های دیزلی دارد؛ نکته‌ای برای اپراتورهای ناوگان پرکارکرد یا خریداران بازارهای نوظهور که هزینهٔ سوخت را مدیریت می‌کنند.
موتور توربوشارژ 3.0L در سراسر محدودهٔ دور گشتاور چشمگیری تولید می‌کند و 110 را چه در ترافیک فشردهٔ شهری لاگوس و چه در بالا رفتن از ارتفاعات آفریقا پاسخ‌گو نگه می‌دارد. گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته نرم است و به‌ندرت مزاحمت ایجاد می‌کند؛ هم از پس شتاب‌گیری تهاجمی و هم حرکت آرام برمی‌آید، بی‌آنکه میان دنده‌ها سرگردان شود. تمام‌چرخ محرک با دیفرانسیل فعال الکترونیکی توان را هوشمندانه توزیع می‌کند و سیستم Terrain Response به‌طور خودکار رفتار گاز، ترمز و تعلیق را با سطح جاده (سنگ‌ریزه، گل، شن یا برف) هماهنگ می‌کند. رانندگانی که انتظار سادگی دیفندر را دارند، به‌جای آن با پلتفرمی پیشرفته روبه‌رو می‌شوند که از نسل‌های قبلی دخالت فعال کمتری از راننده می‌خواهد.
در داخل، سکوت کابین با خودروهایی دو برابر گران‌تر رقابت می‌کند که نتیجهٔ مستقیم عایق‌کاری صوتی و نرمی ذاتی موتور بنزینی است. صندلی‌های دارای گرم‌کن و خنک‌کن هم برای واردات زمستانی به آسیای مرکزی و هم برای بازارهای گرم منطقهٔ خلیج فارس و آفریقای جنوب صحرا مناسب‌اند. نمایشگر لمسی ۱۳٫۱ اینچی Apple CarPlay و Android Auto را به‌طور یکپارچه پشتیبانی می‌کند؛ هر دو برای خریدارانی که به مناطقی وارد می‌کنند که برنامه‌های منطقه‌ای در آن‌ها غالب‌اند اهمیت دارند. سقف پانوراما و سیستم صوتی ممتاز رفت‌وآمدهای روزمره را ارتقا می‌دهند و دوربین‌های پارک ۳۶۰ درجه در بنادر شلوغ و خیابان‌های تنگ شهرها در سراسر جهان ضروری‌اند.
نکات مالکیت: موتور بنزینی 3.0L برای خریدارانی مناسب است که عملکرد و نرمی را بر صرفه‌جویی در سوخت مقدم می‌دارند؛ بسته به سبک رانندگی و نوع زمین، انتظار مصرفی حدود ۹ تا ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر را داشته باشید. فواصل سرویس و دسترسی به قطعات در شبکه‌های GCC، اروپا و آفریقا همچنان قوی است، هرچند کارهای تخصصی را باید در بودجهٔ ناوگان لحاظ کرد. جزئیات مشکی براق نشان‌دهندهٔ مدل‌های سال‌های اخیر است و از ارزش بالای دست‌دوم برای صادرکنندگان مجددی که در بازارهای رقابتی فعالیت می‌کنند پشتیبانی می‌کند.
