.webp&w=384&q=75){kind=small}
2026 · شاسی‌بلند · سوزوکی
2026 سوزوکی اکراس GLX ۱٫۵ لیتر ۴ سیلندر هیبرید دیفرانسیل جلو گیربکس اتوماتیک | نمایشگر روی شیشهٔ جلو (هداپ)
صفر کیلومتر · صادرات از منطقه آزاد جبل‌علی، دبی
مشخصات فنی
- وضعیت
- صفر کیلومتر
- سال ساخت
- 2026
- نوع بدنه
- شاسی‌بلند
- تیپ
- GLX
- طرف فرمان
- فرمان چپ
- ظرفیت سرنشین
- 5
- درها
- 5
- منطقه مشخصات
- خلیج فارس (GCC)
- نوع سوخت
- هیبرید
- حجم موتور
- ۱٫۵ لیتر
- سیلندرها
- ۴ سیلندر
- گیربکس
- اتوماتیک
- اسب بخار
- 101 اسب بخار
- گشتاور
- ۱۳۶ نیوتن‌متر
- سیستم انتقال قدرت
- دیفرانسیل جلو
- ظرفیت باک
- ۴۵ لیتر
- فاصله از سطح زمین
- ۲۱۰ میلی‌متر
- صندلی‌های جلو با تهویه و خنک‌کن (راننده و سرنشین)
- تنظیم الکترونیکی صندلی راننده
- فرمان چندکارهٔ چرمی
- کولر اتوماتیک دومنطقه‌ای
- دریچه‌های کولر عقب
- دکمهٔ روشن/خاموش کردن موتور
- ورود بدون کلید
- ترمز دستی الکترونیکی با قابلیت نگه‌داشت خودکار ترمز
- چندین درگاه شارژ USB
- شارژر بی‌سیم تلفن همراه
- سیستم سرگرمی با نمایشگر لمسی ۱۰٫۱ اینچی
- Apple CarPlay و Android Auto
- اتصال Bluetooth
- سیستم صوتی ممتاز
- کلیدهای کنترلی روی فرمان
- سانروف تمام پانوراما
- چراغ‌های جلو LED
- چراغ‌های روشنایی روز LED
- چراغ‌های ترکیبی عقب LED
- دستگیره‌های در هم‌رنگ بدنه
- ریل‌های سقف
- در صندوق الکترونیکی
- اسپویلر عقب
- رینگ‌های آلیاژی ۱۷ اینچی
- کابین جادار ۵ نفره
- فضای داخلی چرمی ممتاز
- نمایشگر دیجیتال اطلاعات راننده
- کیسه‌های هوای متعدد
- ABS (سیستم ترمز ضدقفل)
- کنترل پایداری الکترونیکی
- سیستم کنترل کشش
- سنسورهای پارک عقب
- سیستم دوربین دید پیرامونی ۳۶۰ درجه
- کنترل نگه‌داشت در سربالایی
- سیستم پایش فشار باد لاستیک‌ها (TPMS)
نمای کلی
سوزوکی اکراس GLX مدل 2026 موتور بنزینی ۴ سیلندر 1.5L را با فناوری هیبریدی یکپارچه و ژنراتور استارت ترکیب میکند و ۱۰۱ اسب بخار توان و ۱۳۶ نیوتن‌متر گشتاور را از طریق گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته منتقل میکند. دیفرانسیل جلو و فاصله از سطح زمین ۲۱۰ میلی‌متری، بی‌آنکه از بازدهی بکاهند، برای کاربری ترکیبی شهری و بزرگراهی مناسب‌اند؛ توازنی کاربردی برای خریدارانی که مصرف سوخت را بر توانایی آفرود مقدم می‌دانند.
کابین راحتی و اتصال را با هم ارائه میکند: تودوزی چرمی، کولر دومنطقه‌ای، صندلی‌های جلو دارای تهویه و خنک‌کن، نمایشگر لمسی ۱۰٫۱ اینچی با Apple CarPlay و Android Auto، شارژ بی‌سیم و سانروف پانورامای سراسری. امکانات ایمنی و دید جامع‌اند و دوربین ۳۶۰ درجه، چراغ‌های جلو LED، چندین کیسهٔ هوا، ABS، کنترل پایداری الکترونیکی و پایش فشار باد لاستیک‌ها را شامل میشوند. باک ۴۵ لیتری و فضای بار ۳۴۴ لیتری هم برای رفت‌وآمد روزانه و هم برای مسیرهای تجاری منطقه‌ای مناسب‌اند.
اکراس GLX مدل 2026 خلئی را در بخش شاسی‌بلندهای کامپکت برای خریداران صادراتی پر میکند: به‌جای دنبال کردن توان محض یا عملکرد آفرود افراطی، بازدهی واقعی هیبریدی را با کاربرد روزمره ترکیب میکند. موتور 1.5L همراه با ژنراتور استارت یکپارچه و گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته، کارکرد نرم در دورهای پایین را فراهم میکند که به‌ویژه برای رانندگانی که از چند منطقه با هزینهٔ سوخت متفاوت عبور می‌کنند یا ناوگان‌هایی را در بازارهای نوظهوری اداره می‌کنند که نوسان قیمت سوخت در آن‌ها نگران‌کننده است ارزشمند است. گشتاور ۱۳۶ نیوتن‌متری متوسط است، اما برای وزن خودرو و کاربری مورد نظر کافی است؛ این خودرویی برای رانندگی روزانه است، نه یدک‌کشی، و خریدارانی که با هیبریدهای کامپکت آسیایی آشنا هستند این بده‌بستان را درک می‌کنند.
در داخل کابین، برگهٔ مشخصات یک پله بالاتر از شاسی‌بلندهای کامپکت پایه را نشان میدهد: تزئینات چرمی، کولر دومنطقه‌ای و صندلی‌های جلو دارای تهویه/خنک‌کن، پاسخ‌گوی رانندگی‌های طولانی در اقلیم‌های گرم رایج در مقصدهای صادراتی GCC، آفریقا و جنوب آسیا هستند. نمایشگر لمسی ۱۰٫۱ اینچی برای نقشه‌های ناوبری در مناطق مرزی به اندازهٔ کافی بزرگ است و دوربین ۳۶۰ درجه هنگام تردد در بازارهای تنگ یا بافت‌های شهری ناآشنا ابهام را از میان برمی‌دارد. شارژ بی‌سیم و کلیدهای کنترلی روی فرمان حواس‌پرتی را در مسیرهای طولانی‌تر کاهش می‌دهند.
نکات مالکیت در اینجا اهمیت دارند: سیستم هیبریدی به شارژ با کابل نیاز ندارد و نگرانی‌های زیرساختی را در بازارهای مقصد از میان برمی‌دارد. باک ۴۵ لیتری بدون وزن اضافی بردی کاربردی فراهم میکند. فاصله از سطح زمین ۲۱۰ میلی‌متری از پس سنگ‌ریزه و جاده‌های ناهموار شهری برمی‌آید، بدون محدودیت در زاویهٔ حمله. برای واردکنندگان در آفریقا، کشورهای مستقل مشترک‌المنافع (CIS) و جنوب آسیا، این اکراس GLX پیکربندی‌ای ارائه میکند که میان مصرف سوخت، فناوری‌های رفاهی و سرویس‌پذیری ساده توازن برقرار میکند: بدون سیستمهای برقی پیچیده، با معماری هیبریدی ساده و ابعادی جمع‌وجور که با اقتصاد حمل کانتینری سازگار است.
