اتیوپی عضو سازمان تجارت جهانی نیست و نرخ تعرفهٔ تثبیت‌شده ندارد؛ یعنی تعیین سطح حقوق گمرکی خودروهای وارداتی در اختیار دولت است. به گفتهٔ Trade.gov، بیشتر کالاها و خدمات هنگام واردات مشمول مالیات بر ارزش افزودهٔ ۱۵٪ می‌شوند، هرچند خودروهای برقی هم هنگام واردات و هم در فروش داخلی از این مالیات معاف‌اند. جدا از نظام مالیات بر ارزش افزوده، حقوق گمرکی بر همهٔ واردات اعمال می‌شود، مگر آنکه خریدار در چارچوب مشوق‌های ویژهٔ سرمایه‌گذاران از امتیاز معافیت از حقوق گمرکی برخوردار باشد؛ این مشوق‌ها معمولاً به کسب‌وکارهایی تعلق می‌گیرد که در شهرک‌های صنعتی اتیوپی یا منطقهٔ آزاد تجاری دیره‌داوا مستقرند و قصد صادرات کالا یا ارزآوری دارند. خودروهای کاملاً نوِ تأمین‌شده از دبی عموماً هم مشمول حقوق گمرکی و هم مالیات بر ارزش افزوده خواهند بود، مگر آنکه واردکننده از وضعیت معافیت گمرکی برخوردار باشد. کالاهای وارداتی از کشورهای عضو COMESA بسته به نوع محصول از تعرفه‌های ترجیحی بین ۰ تا ۱۰٪ بهره‌مند می‌شوند، هرچند پیوستن اتیوپی به منطقهٔ آزاد تجاری سه‌جانبهٔ گسترده‌تر (COMESA، SADC و EAC) هنوز کامل نشده است. واردکنندگان تجاری معمولی — اشخاص حقیقی، نمایندگی‌ها و ناوگان‌ها — باید انتظار پرداخت نرخ حقوق گمرکیِ مربوط به‌علاوهٔ مالیات بر ارزش افزوده را داشته باشند. ممکن است مالیات بر مصرف نیز اعمال شود. دولت اتیوپی بر کسب درآمد از محل تعرفه‌ها تأکید دارد؛ از این رو نرخ‌ها قابل مذاکره نیستند و کاهش فصلی هم ندارند. الزامات مربوط به مدارک سخت‌گیرانه است و برای اطمینان از شمول حقوق گمرکی و هرگونه معافیت یا ترجیح احتمالی، هماهنگی پیش از ترخیص با مرجع گمرکی اتیوپی ضروری است. پیش از ارسال، موضوع را از مرجع گمرکی کشور مقصد استعلام کنید؛ نرخ حقوق گمرکی بسته به حجم موتور، نوع سوخت و دستهٔ خریدار متفاوت است.