صادرات خودروهای نو به گینه از دبی

گینه بر خودروهای وارداتی نظام تعرفه‌ای چندسطحی اعمال می‌کند. به گفتهٔ Trade.gov، بر خودروها به‌عنوان کالای مصرفی لوکس مالیات اضافی ۲۰ تا ۳۰ درصدی وضع می‌شود که علاوه بر نظام استاندارد حقوق ورودی اعمال می‌گردد. ساختار پنج‌سطحی حقوق گمرکی این کشور برای کالاهای اجتماعی صفر درصد، برای کالاهای اساسی و مواد خام پنج درصد، برای محصولات واسطه‌ای ده درصد، برای کالاهای مصرفی نهایی بیست درصد و برای کالاهای خاصِ مرتبط با توسعهٔ اقتصادی سی‌وپنج درصد می‌گیرد. خودروهای کاملاً نو از امارات معمولاً در دستهٔ کالاهای مصرفی نهایی یا لوکس قرار می‌گیرند و هم مشمول حقوق پایه و هم مشمول مالیات اضافی می‌شوند. برخی نظام‌های سرمایه‌گذاری ممتاز و سازمان‌های کمک‌کننده می‌توانند برای ماشین‌آلات و تجهیزات معافیت بگیرند، هرچند این امر به‌ندرت شامل واردات خودرو از سوی خریداران تجاری معمولی، نمایندگی‌ها یا اپراتورهای ناوگان می‌شود. نظام مالیات اضافی به آن معناست که مجموع حقوق، در ترکیب با مالیات بر ارزش افزوده و دیگر عوارضی که در بندر ورودی تعیین می‌شود، می‌تواند از پنجاه درصد فراتر رود. خریداران باید بودجهٔ خود را بر همین اساس تنظیم کنند و این هزینه‌ها را در قیمت تمام‌شدهٔ خود لحاظ کنند. الزامات مدارک همانند دیگر بنادر غرب آفریقا استاندارد است و خودروها باید استانداردهای پایهٔ اظهار گمرکی را برآورده کنند. وضعیت واردکننده (شخصی، نمایندگی یا ناوگان) ممکن است بر واجد شرایط بودن برای معافیت‌های موجود اثر بگذارد، هرچند راهنمای Trade.gov نرخ‌های متفاوتی بر حسب دستهٔ خریدار مشخص نمی‌کند. پیش از ارسال، موضوع را از مرجع گمرکی کشور مقصد استعلام کنید؛ نرخ حقوق گمرکی بسته به حجم موتور، نوع سوخت و دستهٔ خریدار متفاوت است.