2026 · Пикап · Toyota
2026 Toyota Land Cruiser LC79 4.0L 6 цил. Бензин 4WD M/T
Новый (0 км) · Экспорт из свободной зоны Джебель-Али, Дубай
Технические характеристики
- Состояние
- Новый
- Год выпуска
- 2026
- Тип кузова
- Пикап
- Расположение руля
- Левый руль
- Количество мест
- 3
- Число дверей
- 2
- Региональная спецификация
- GCC (для стран Персидского залива)
- Тип топлива
- Бензин
- Объём двигателя
- 4,0 л
- Число цилиндров
- 6 цил.
- Коробка передач
- Механика
- Мощность
- 231 л.с.
- Крутящий момент
- 360 Н·м при 3800 об/мин
- Привод
- Полный привод (4WD)
- Объём бака
- 90 л
- Дорожный просвет
- 235 мм
- Кондиционер с ручным управлением
- Подключение по USB
- 2 динамика
- Запирающийся перчаточный ящик
- Передние электростеклоподъёмники
- Электростеклоподъёмник водителя с последовательным управлением
- Центральный замок дверей
- Руль с регулировкой по высоте и вылету
- Сиденье водителя с продольной регулировкой
- Передние и задние буксировочные крюки
- Передние и задние брызговики
- Боковые подножки
- Чёрные передний и задний бамперы
- Чёрные наружные зеркала
- Стальные диски
- Усиленная подвеска
- Передние вентилируемые дисковые тормоза
- Задние барабанные тормоза
- Ручной стояночный тормоз
- Передняя пружинная подвеска
- Задняя рессорная подвеска
- Виниловая обивка
- 3 передних сиденья
- Полиуретановый руль
- Усилитель рулевого управления
- Фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира
- Передние 3-точечные ремни безопасности ×2 и 2-точечный ремень безопасности ×1
- Передние подголовники
- ABS
- 1 запасное колесо
- Огнетушитель
- Знак аварийной остановки
Обзор
LC79 — утилитарный пикап с одинарной кабиной, созданный для серьёзной работы на бездорожье и коммерческих задач на самом разном рельефе и в любом климате. Его бензиновый V6 4,0 л развивает 231 л.с. и 360 Н·м и работает через механическую 5-ступенчатую коробку передач в паре с подключаемым полным приводом 4x4 с ручным включением и блокировками дифференциалов с ручным включением — настоящее «железо» для тех, кому нужна возможность вернуть сцепление с дорогой, а не электронные няньки. Дорожный просвет составляет 235 мм, усиленная передняя пружинная и задняя рессорная подвеска выдерживает любые удары, а топливный бак на 90 литров увеличивает запас хода в отдалённых районах.
Это не автомобиль для комфортных поездок. В одинарной кабине три места с виниловой обивкой, кондиционер с ручным управлением, а удобства скорее функциональны, чем изысканны. Это осознанный компромисс: каждый килограмм и каждый доллар вложены в выносливость, ремонтопригодность и стоимость при перепродаже на рынках, где родословная Land Cruiser вызывает уважение, — автопарки стран Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ), владельцы машин в Африке и покупатели в СНГ понимают, что покупают.
LC79 привлекает реэкспортёров и корпоративных покупателей, которые понимают, что легендарная платформа Toyota серии 70 по-прежнему задаёт стандарт утилитарного автомобиля на развивающихся рынках. Покупатели в Африке, Центральной Азии и на Кавказе уже доказали спрос на это шасси: его обслуживание дешевле, чем у машин с новой электроникой, запчасти доступны по всему миру, а потеря стоимости вполне управляема, поскольку вторичные рынки ликвидны.
V6 4,0 л обеспечивает достаточную мощность без лишних сложностей. Механическая коробка передач и подключаемый полный привод 4x4 означают меньше точек отказа и более простой ремонт в полевых условиях — это критично там, где дилерские сети редки. Блокировки дифференциалов с ручным включением позволяют задействовать тягу на каждой оси — реальное преимущество при работе лебёдкой или при преодолении глубокого песка и каменистой местности. Усиленная подвеска поглощает ударные нагрузки, которые ухудшили бы плавность хода у более лёгких автомобилей, и делает многодневные рейсы по плохим дорогам выносимыми.
Простота салона — не слабость, а его смысл. Виниловые сиденья легко протираются, кондиционер с ручным управлением работает без электроники холодильного контура, а 3-точечные ремни безопасности и две подушки безопасности соответствуют мировому базовому уровню безопасности. Компоновка с 2 дверями и виниловая отделка снижают массу и страховую ответственность на рынках, где к страхованию коммерческого транспорта предъявляют более строгие требования. Стальные диски и брызговики входят в стандартное оснащение, передний и задний буксировочные крюки встроены, а дорожный просвет 235 мм позволяет проходить колеи и препятствия, не цепляя днищем.
Для перевозчиков и реэкспортёров, поставляющих крупные партии на рынки, чувствительные к цене, LC79 предлагает выносливость, подтверждённую десятилетиями репутации в реальной эксплуатации. Это рабочий автомобиль, а не дань моде.























































