2026 · Пикап · Toyota
2026 Toyota Land Cruiser LC79 LX 2.8L Turbo 4 цил. Дизель 4WD M/T
Новый (0 км) · Экспорт из свободной зоны Джебель-Али, Дубай
Технические характеристики
- Состояние
- Новый
- Год выпуска
- 2026
- Тип кузова
- Пикап
- Комплектация
- LX
- Расположение руля
- Левый руль
- Количество мест
- 3
- Число дверей
- 2
- Региональная спецификация
- GCC (для стран Персидского залива)
- Тип топлива
- Дизель
- Объём двигателя
- 2,8 л турбо
- Число цилиндров
- 4 цил.
- Коробка передач
- Механика
- Мощность
- 201 л.с.
- Крутящий момент
- 450 Н·м при 1600–3000 об/мин
- Привод
- Полный привод (4WD)
- Объём бака
- 180 л
- Кондиционер с ручным управлением
- Кнопки управления на руле
- Перчаточный ящик с дефлектором охлаждения
- Спидометр Optitron с многофункциональным информационным дисплеем 4,2 дюйма
- Руль с регулировкой по вылету
- Мультимедийная система с сенсорным дисплеем 9 дюймов и беспроводным Apple CarPlay
- Радио цифрового вещания (DAB)
- Зарядные разъёмы USB-A и USB-C
- Тёмно-серые легкосплавные диски 16 дюймов с шинами 265/70R16C
- Чехол запасного колеса
- Хромированные передний и задний бамперы
- Расширители колёсных арок
- Галогенные фары
- Передние противотуманные фары LED
- Наружные зеркала с электрорегулировкой
- Боковая подножка
- Защитный вкладыш грузовой платформы
- Передние и задние брызговики
- Историческая эмблема Land Cruiser
- Тканевые сиденья, передний диван на трёх пассажиров
- Отделка передней панели под дерево
- Кожаный руль
- Центральная консоль с вещевым отсеком
- Текстильные напольные коврики
- Система предаварийной безопасности (PCS)
- Предупреждение о выходе из полосы (LDA)
- ABS (антиблокировочная система тормозов)
- EBD (электронное распределение тормозных усилий)
- Несколько подушек безопасности
Обзор
Land Cruiser LC79 LX 2026 — специализированный пикап с одинарной кабиной для покупателей, которым грузоподъёмность и выносливость на бездорожье важнее комфорта пассажиров. Его турбодизель 2,8 л развивает 201 л.с. и 450 Н·м крутящего момента, которые передаются через 5-ступенчатую механическую коробку передач, и обеспечивает запас тяги для обгонов и стабильный отклик на низких оборотах, которых требует работа на трассе и на тяжёлом рельефе. Механическая коробка передач в паре с полным приводом 4WD и пониженным рядом передач даёт водителю прямой контроль — компромисс, который некоторые перевозчики предпочитают удобству автомата, особенно на сложных рабочих площадках или отдалённых рынках.
При длине 5405 мм и кабине на 3 места этот пикап занимает минимум места, сохраняя полную грузоподъёмность 1160 кг и топливный бак на 180 литров, рассчитанный на экономичность 11,7 км/л. Соответствие нормам Евро-5, ABS, EBD и предупреждение о выходе из полосы обеспечивают базовую безопасность; сенсорный экран 9 дюймов с беспроводным Apple CarPlay добавляет практичности в логистике и работе автопарков. Популярный на рынках Ближнего Востока и Австралии, LC79 привлекает экспортёров, владельцев небольших автопарков и импортёров в регионах, где на прочные дизельные рабочие пикапы стабильно есть спрос.
Land Cruiser LC79 2026 с одинарной кабиной рассчитан на покупателей, для которых пикап должен оправдывать своё место в балансе. Турбодизель 2,8 л настроен на реальную перевозку грузов и буксировку, а не на время разгона; его 450 Н·м крутящего момента приходятся на средние обороты, где проходит основная работа, — будь то мягкий песок, каменистый рельеф или трасса с грузом. Механическая 5-ступенчатая коробка передач упрощает обслуживание и делает стоимость ремонта предсказуемой на рынках, где дилерские сети по-прежнему редки. Перевозчики, привыкшие полностью вручную управлять выбором передач и торможением двигателем, находят такую схему интуитивной и надёжной.
Интерьер подчинён функции, а не моде. Кабина на 3 места вмещает водителя, второго водителя и одного пассажира — типично для покупателей, ориентированных на работу, которым редко нужно больше. Управление климатом ручное, что снижает сложность электрики; сенсорный экран 9 дюймов с интеграцией Apple CarPlay соединяет традиционную прочность с современными потребностями в связи и позволяет менеджерам автопарков и владельцам, которые сами работают на своих машинах, оставаться на связи без ущерба для долговечности. Мест для вещей немного, но они продуманы.
Грузоподъёмность 1160 кг и топливный бак на 180 литров обеспечивают реальный рабочий запас хода для региональных цепочек снабжения и строительных площадок. Экономичность 11,7 км/л достойна для турбодизеля с таким характером крутящего момента — это важно для реэкспортёров, поставляющих автомобили на рынки, где цены на дизельное топливо сильно колеблются. Соответствие нормам Евро-5 открывает двери в регионы со строгим регулированием без затрат на доработку.
Типичная практика владения показывает, что покупатели LC79 на экспортных рынках ценят простую конструкцию, взаимозаменяемость запчастей с более ранними моделями серии 70 и проверенный спрос при перепродаже на вторичных рынках. Это инструмент для профессионалов, а не автомобиль для отдыха на лёгком бездорожье.

















































