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2026 · SUV · Infiniti

2026 Infiniti QX55 Luxe AWD 2,0 L turbo 4 cil. Gasolina Tracción integral Automática

0 km · Exportación desde la Zona Franca de Jebel Ali, Dubái

2,0 L turboGasolina4 cil.Tracción integralVolante a la izquierdaEspec. del Golfo (CCG)

Especificaciones

Estado
0 km
Año
2026
Tipo de carrocería
SUV
Versión
Luxe AWD
Lado del volante
Volante a la izquierda
Capacidad de pasajeros
5
Puertas
4
Región de especificación
del Golfo (CCG)

Tipo de combustible
Gasolina
Cilindrada
2,0 L turbo
Cilindros
4 cil.
Transmisión
Automática
Potencia
268 CV
Torque
380 Nm
Tracción
Tracción integral
Capacidad del tanque
60 L

Altura libre al suelo
210 mm

  • Aire acondicionado
  • Climatizador
  • Control de crucero
  • Head-up display
  • Salidas de aire acondicionado traseras
  • Paletas de cambio
  • Acceso sin llave
  • Arranque por botón
  • Arranque remoto del motor
  • Asientos con calefacción
  • Vidrios eléctricos
  • Seguros eléctricos de puertas
  • Espejos eléctricos
  • Espejo retrovisor antideslumbrante automático
  • Ajuste del volante
  • Cargador inalámbrico
  • Faros de encendido automático
  • Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
  • Purificador de aire
  • Portavasos
  • Apoyabrazos central
  • Luz de la guantera
  • Iluminación interior
  • Luz del área de carga
  • Sistema de monitoreo de presión de neumáticos
  • Retención automática de freno
  • 3 modos de manejo

  • Rines de aleación
  • Faros ajustables
  • Luces diurnas LED
  • Faros antiniebla
  • Techo solar
  • Barras de techo
  • Estribos laterales
  • Escape doble
  • Alerón trasero
  • Espejos laterales con indicadores de giro
  • Espejos laterales retráctiles automáticos
  • Sensores de estacionamiento delanteros
  • Sensores de estacionamiento traseros
  • Cámara de 360 grados
  • Cámara delantera
  • Cámara trasera
  • Faro antiniebla trasero

  • Tapicería de cuero
  • Ajuste eléctrico del asiento del conductor
  • Soporte lumbar del asiento del conductor
  • Función de memoria en el asiento del conductor
  • Ajuste eléctrico del asiento del pasajero
  • Asientos traseros abatibles
  • Apoyacabezas traseros
  • Apoyabrazos central trasero
  • Tacómetro
  • Cuadro de información multifunción
  • Pantalla LCD digital
  • Pantalla táctil de 8,0 pulgadas
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Conectividad Bluetooth
  • Cable USB y auxiliar
  • 6 parlantes
  • Control por voz
  • Reproductor de CD
  • Reproductor de DVD
  • Entretenimiento para los asientos traseros
  • Sistema de navegación

  • 6 bolsas de aire
  • Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
  • Distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD)
  • Asistente de frenado
  • Control de estabilidad del vehículo
  • Control de tracción
  • Control de asistencia de arranque en pendientes
  • Control de asistencia en descenso
  • Frenado autónomo de emergencia (AEB)
  • Sistema de alerta de salida de carril (LDWS)
  • Sistema de asistencia de mantenimiento de carril (LKAS)
  • Detección de punto ciego (BSD)
  • Bloqueo automático de puertas sensible a la velocidad
  • Alerta de cinturón de seguridad del conductor
  • Alerta de cinturón de seguridad del pasajero
  • Alerta de apertura de puertas
  • Sistema de alarma antirrobo
  • Inmovilizador
  • Seguro para niños
  • Anclajes ISOFIX para asientos infantiles
  • Tercera luz de freno

Descripción general

El Infiniti QX55 Luxe AWD 2026 es una SUV coupé compacta de lujo que combina la ingeniería japonesa con el desempeño turbo. Su motor turbo 2.0L entrega 268 hp y 380 Nm de torque a través de una transmisión automática y un sistema de tracción integral, y equilibra una aceleración ágil con la eficiencia de todos los días. La altura libre al suelo de 210 mm y el portaequipajes de 762 L se adaptan a un uso tanto urbano como en terrenos mixtos en mercados diversos.

En el interior encontrará una pantalla táctil de 8 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay, asientos de cuero con calefacción, techo solar panorámico y carga inalámbrica. La seguridad es muy completa: frenado autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, detección de punto ciego y seis bolsas de aire vienen de serie. Las paletas de cambio y el head-up display atraen a los conductores que buscan implicación sin sacrificar el confort. Esta especificación está pensada para los reexportadores y los importadores particulares que buscan un lujo rico en tecnología sin la penalización de tamaño de las SUV más grandes.

Disponibilidad de exportación

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Preguntas frecuentes

El QX55 se basa en la probada plataforma del QX50 de Infiniti, que ha acumulado un sólido historial de confiabilidad a lo largo de varias generaciones del modelo desde 2007. El motor turbo 2.0L se comparte en la gama de lujo de Nissan e Infiniti y se beneficia de redes de servicio consolidadas en todo el mundo. En los informes de propietarios no han surgido patrones de defectos generalizados en este tren motriz, aunque, como con cualquier motor turbo, es importante mantener con regularidad el sistema de refrigeración y respetar los intervalos de la correa de distribución para su longevidad.

Como el QX55 se construye sobre la misma arquitectura que el Nissan Skyline Crossover vendido en Japón y el QX50 vendido en todo el mundo, la disponibilidad de repuestos es sólida en los mercados de los países del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG), África, la CEI y Asia-Pacífico donde Nissan-Infiniti tiene redes de concesionarios consolidadas. Los componentes del motor, los filtros y los elementos de desgaste habituales proceden de plataformas compartidas de Nissan, lo que los hace más fáciles de conseguir que los repuestos exclusivos de la marca. En las regiones sin concesionarios Infiniti, los centros de servicio independientes de Nissan suelen tener componentes compatibles y pueden realizar el mantenimiento de rutina.

El QX55 es un crossover de lujo de enfoque urbano con una tracción integral optimizada para carreteras pavimentadas, nieve ligera y tracción sobre superficies mojadas, no para el trabajo todoterreno serio. Carece de reductora, de placas de protección inferior y de ángulos de ataque y de salida diseñados para la escalada en roca o el barro profundo. Para los compradores de zonas montañosas o rurales con accesos sin pavimentar, la tracción integral afrontará con solvencia la nieve estacional y la grava suelta, pero no está diseñada para las exigencias de durabilidad de un uso todoterreno intenso.

El QX55 no es un modelo exclusivo del mercado interno japonés y se exporta a varias regiones, entre ellas Oriente Medio, Asia-Pacífico y algunos mercados africanos, a través de la red de distribución global de Infiniti. Al importarlo a su mercado de destino, las condiciones de la garantía del fabricante dependen de la presencia local de concesionarios Infiniti o Nissan y de la normativa de importación de ese país. Los compradores deben verificar la transferibilidad de la garantía y la cobertura de servicio regional antes de comprar, ya que algunos mercados tienen una infraestructura Infiniti limitada y pueden requerir el soporte de concesionarios Nissan.

El QX55 es un crossover compacto de lujo con aproximadamente 566 litros de espacio de carga detrás de los asientos traseros, ampliable a más de 1415 litros con los asientos abatidos. El sistema de tracción integral y el peso total del vehículo limitan la capacidad de remolque y la carga útil frente a las SUV de carrocería sobre bastidor o las pickups. Es muy adecuado para los trayectos urbanos, los viajes por carretera moderados y el transporte de pasajeros con equipaje, pero no está diseñado para remolcar cargas pesadas ni para una distribución de carga extrema.

La versión Luxe incluye un sistema de infoentretenimiento moderno con integración de smartphone (Apple CarPlay y Android Auto) y funciones de navegación de serie en la mayoría de los mercados. La cartografía del navegador y el control por voz funcionarán en todo el mundo siempre que la aplicación de mapas de su teléfono o el sistema integrado tengan cobertura en su país de destino. A los compradores que viajan por varias regiones se les recomienda descargar mapas sin conexión antes de partir, ya que el tráfico en tiempo real y la precisión del GPS varían según la ubicación y la disponibilidad de red.