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2026 · Pickup · Mitsubishi
2026 Mitsubishi L200/Triton GLS D/C 2,4 L 4 cil. Gasolina Tracción 4x4 Manual
0 km · Exportación desde la Zona Franca de Jebel Ali, Dubái
Especificaciones
- Estado
- 0 km
- Año
- 2026
- Tipo de carrocería
- Pickup
- Versión
- GLS D/C
- Lado del volante
- Volante a la izquierda
- Capacidad de pasajeros
- 5
- Puertas
- 4
- Región de especificación
- del Golfo (CCG)
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Cilindrada
- 2,4 L
- Cilindros
- 4 cil.
- Transmisión
- Manual
- Potencia
- 132 CV
- Torque
- 202 Nm a 4000 rpm
- Tracción
- Tracción 4x4
- Capacidad del tanque
- 75 L
- Altura libre al suelo
- 205 mm
- Aire acondicionado manual
- Tomacorriente de 12V
- Reproductor de radio AM/FM
- Entrada de audio AUX
- Conectividad Bluetooth
- Control de crucero
- Portavasos
- Controles manos libres
- Pantalla de infoentretenimiento
- Vidrios eléctricos
- Conectividad USB/Type C
- Rines de aleación de 16 pulgadas
- Faros halógenos
- Faros antiniebla
- Estribos laterales
- Consola central
- Guantera
- Volante forrado en cuero
- Asientos de tela de ajuste manual
- Cuadro de instrumentos digital
- Velocímetro analógico
- Bolsas de aire para conductor y pasajero
- Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
- Distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD)
- Pretensores de cinturones de seguridad
- Seguro para niños
Descripción general
El Mitsubishi L200 GLS 2026 combina un motor de gasolina 2.4L MIVEC de 132 hp y 202 Nm de torque con una transmisión manual de 5 velocidades, disponible en configuraciones RWD y 4WD. Esta pickup de doble cabina tiene cinco asientos y mide 5225 mm de largo, con 1780 mm de alto y 205 mm de altura libre al suelo, lo que la hace práctica tanto para el trabajo urbano como fuera del camino. La altura libre al suelo y los ángulos de ataque permiten una capacidad todoterreno ligera sin sacrificar el confort de marcha en carretera, una contrapartida habitual en este segmento.
El equipamiento principal incluye aire acondicionado manual, vidrios eléctricos, infoentretenimiento con Bluetooth y USB, bolsas de aire dobles, ABS con EBD y pretensores de cinturones de seguridad. La capacidad de remolque de 3 toneladas y los rines de aleación de 16 pulgadas con faros halógenos y faros antiniebla completan una configuración pensada para los compradores de África, los países del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG), los mercados de la CEI y otros, que necesitan la funcionalidad directa de una pickup sin precios premium.
El L200 GLS 2026 se sitúa en el mercado de las pickups medianas como un vehículo que prioriza la sencillez mecánica y la confiabilidad probada por encima de la complejidad tecnológica. El motor de gasolina 2.4L de cuatro cilindros entrega una potencia adecuada para el transporte diario y el trabajo comercial ligero, adecuada más que emocionante, pero importante para los operadores que priorizan la disponibilidad de combustible y la facilidad de mantenimiento en mercados remotos y emergentes. La transmisión manual de 5 velocidades refuerza esta filosofía: es duradera, fácil de reparar y conocida por los compradores de África, la CEI y el sur de Asia, donde las cajas manuales siguen siendo las preferidas para los vehículos utilitarios.
El confort interior se queda en un nivel práctico, no de lujo. El aire acondicionado manual funciona con eficacia en los climas cálidos habituales en los destinos de los países del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG) y de África. La conectividad Bluetooth y USB cubre las expectativas modernas sin añadir complejidad al sistema; la doble cabina ofrece un espacio real para los pasajeros, con cinco asientos de verdad en lugar del compromiso de unos asientos auxiliares. El equipamiento de seguridad (bolsas de aire dobles, ABS con EBD y pretensores de cinturones de seguridad) cumple los estándares internacionales básicos sin ser el mejor de su categoría.
Los propietarios en entornos exigentes valoran los 205 mm de altura libre al suelo y la geometría de ataque, que permiten a la pickup afrontar pistas difíciles, el riesgo de inundaciones estacionales y los terrenos irregulares sin un comportamiento inestable. El límite de remolque de 3 toneladas es honesto; el vehículo destaca en el uso comercial ligero (pequeñas cuadrillas de construcción, explotaciones agrícolas, logística de entregas finales) más que en el transporte pesado. La robustez exterior se nota en los faros halógenos (fáciles de reemplazar en todo el mundo), en los faros antiniebla para condiciones tropicales y polvorientas y en los estribos laterales, que son tan útiles como estéticos.
En este segmento, los patrones de recompra favorecen la previsibilidad y un bajo costo total de propiedad por encima de la innovación. El L200 GLS se ajusta a esa expectativa del comprador: ingeniería sencilla, disponibilidad de repuestos en los destinos de exportación y costos operativos transparentes.
