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2026 · Pickup · Toyota
2026 Toyota Land Cruiser LC79 4.0L 6 cil. Gasolina 4WD M/T
0 km · Exportación desde la Zona Franca de Jebel Ali, Dubái
Especificaciones
- Estado
- 0 km
- Año
- 2026
- Tipo de carrocería
- Pickup
- Lado del volante
- Volante a la izquierda
- Capacidad de pasajeros
- 6
- Puertas
- 4
- Región de especificación
- del Golfo (CCG)
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Cilindrada
- 4,0 L
- Cilindros
- 6 cil.
- Transmisión
- Manual
- Potencia
- 231 CV
- Torque
- 360 Nm a 3800 rpm
- Tracción
- Tracción 4x4
- Capacidad del tanque
- 130 L
- Altura libre al suelo
- 235 mm
- Aire acondicionado manual
- Vidrios eléctricos (delanteros y traseros)
- Vidrio eléctrico secuencial (lado del conductor)
- Conectividad USB
- 2 parlantes
- Volante ajustable en altura y profundidad
- Dirección asistida
- Apoyapiés del conductor
- Cierre centralizado de puertas
- Gancho de remolque delantero
- Gancho de remolque trasero
- Guardafangos delanteros y traseros
- Estribo lateral
- Parachoques delantero y trasero negros
- Espejos exteriores negros
- Rines de acero (225/95 R16)
- Suspensión de uso pesado
- Suspensión delantera de tipo resorte helicoidal
- Suspensión trasera de ballestas
- Frenos de disco ventilados delanteros
- Frenos de tambor traseros
- Tapicería de vinilo
- Asientos delanteros (3)
- Volante de uretano
- Apoyacabezas delanteros y traseros
- Bolsas de aire para conductor y pasajero
- Cinturones de seguridad delanteros (2x de 3 puntos y 1x de 2 puntos)
- ABS (sistema de frenos antibloqueo)
- Rueda de repuesto
- Extintor
- Triángulo de emergencia
Descripción general
El Land Cruiser LC79 2026 ofrece su legendaria durabilidad en un práctico formato de pickup doble cabina. Su V6 4.0L genera 231 hp y 360 Nm de torque a través de una robusta transmisión manual de 5 velocidades, combinada con un sistema 4x4 de tracción parcial seleccionable y diferenciales delantero y trasero de bloqueo manual: elementos clave para el todoterreno serio y las operaciones en zonas remotas.
Esta configuración ofrece seis asientos y cuatro puertas, lleva 130 litros de combustible y se apoya en una suspensión de resortes helicoidales delante y ballestas detrás, diseñada para la carga útil y los terrenos difíciles. Con neumáticos 225/95 R16 de acero, ganchos de remolque y estribo lateral, el interior equilibra la practicidad con el confort esencial: aire acondicionado manual, vidrios eléctricos, carga USB y acabados de vinilo que resisten las condiciones del trabajo diario. Las bolsas de aire frontales dobles, los cinturones de seguridad de 3 puntos y los frenos ABS aportan la seguridad básica.
Esta variante de gasolina atrae a los compradores de regiones donde el suministro de combustible y las redes de servicio favorecen la gasolina sobre el diésel. Su ingeniería sencilla y la disponibilidad global de repuestos la convierten en una opción de exportación confiable para reexportadores y operadores de flotas de todo el mundo.
El LC79 doble cabina representa el compromiso de Toyota con una utilidad sin concesiones. El motor V6 de gasolina 4.0L es atmosférico y, en muchas especificaciones de exportación, de carburador; entrega un torque predecible en el rango medio, ideal para el trabajo todoterreno con marchas cortas y para remolcar cargas pesadas en condiciones variables. La transmisión manual de 5 velocidades, combinada con una caja de transferencia con 4x4 de tracción parcial, permite al conductor elegir entre la relación alta y la reductora y bloquear de forma independiente los diferenciales delantero y trasero: una ventaja práctica al atravesar arena, rocas, barro o pendientes pronunciadas, donde la tracción importa más que la velocidad pura.
El equipamiento interior privilegia la durabilidad sobre el lujo. Los asientos de vinilo y los acabados plásticos resisten el desgaste de los entornos de uso intensivo, mientras que el aire acondicionado manual enfría la cabina sin añadir complejidad eléctrica. La conectividad USB y un tablero de diseño sencillo atienden las necesidades de navegación y de carga en las rutas largas. La distribución doble cabina ofrece asientos reales para seis personas, con una banca trasera con espacio suficiente para pasajeros o cuadrillas en los trayectos cortos. La visibilidad desde la elevada posición de manejo ayuda tanto a orientarse en carretera como a detectar obstáculos fuera de ella.
Propietarios y reexportadores valoran la facilidad de servicio del LC79 en decenas de mercados de destino. Los componentes del motor, los filtros, las correas y las piezas de la transmisión están en stock en todo el mundo, y los talleres conocen el motor de gasolina de 6 cilindros más allá de las fronteras regionales. El tanque de combustible de 130 litros amplía la autonomía en zonas remotas donde las estaciones de servicio escasean. La construcción de acero y la ausencia de una dependencia electrónica compleja permiten a menudo completar las reparaciones con herramientas básicas y conocimientos locales: un factor decisivo para los compradores que importan a regiones con redes de concesionarios limitadas.
La carga útil y la capacidad de remolque, sumadas a los bajos costos de operación con gasolina allí donde el suministro de diésel no es confiable, hacen de este LC79 2026 una opción práctica para los compradores que operan en África, los territorios de la CEI y América Latina. Su reputación como caballo de batalla durante varias décadas lo precede en los mercados de exportación, donde la confiabilidad comprobada pesa más que las funciones de moda.
