2026 · Pickup · Toyota
Nuevo de fábrica · Exportación desde la Zona Franca de Jebel Ali, Dubái















El LC79 Double-Cab 2026 entrega 201–204 caballos de fuerza y torque excepcional de 500–520 Nm desde su diésel turbocargado de 4 cilindros y 2.8L, emparejado con automático de 6 velocidades y rango alto/bajo 4WD intercambiable. El chasis de escalera ofrece alta distancia al suelo y una tolva de carga robusta adecuada para cargas pesadas, transporte de equipo y remolque—crítico para compradores de re-exportación que apuntan a mercados africanos, CIS y Asia-Pacífico rural donde la capacidad de carga define el valor de reventa.
La cabina tiene cinco asientos con ventanas eléctricas, aire acondicionado manual y volante multifunción; el entretenimiento incluye pantalla táctil con Bluetooth, Android Auto y Apple CarPlay. La cobertura de seguridad abarca múltiples airbags, ABS, EBD, control de tracción, cámara trasera, alerta de salida de carril y monitoreo de presión de llantas. El consumo de combustible en el mundo real funciona a 10–12 km/L, una compensación típica de camiones diésel turbocargados—la eficiencia es modesta, pero la disponibilidad de torque y durabilidad fuera de carretera justifican el consumo para compradores que priorizan capacidad sobre economía.
Los motores diésel turbocargados en este segmento entregan torque cuando más lo necesitas, y la unidad de 2.8L aquí genera 500+ Nm desde RPM bajas, haciendo que subir colinas, remolcar y cargar se sienta manejable en lugar de forzado. El automático de 6 velocidades maneja la potencia suavemente sin buscar, y el 4WD intercambiable con rango alto/bajo es el punto de decisión para muchos compradores: obtienes credenciales fuera de carretera verdaderas sin la complejidad de sistemas continuamente variables que pueden ser más difíciles de servir en regiones remotas. Para exportadores y operadores de flotas, esta simplicidad de transmisión es un punto de venta aguas abajo.
Adentro, el diseño de doble cabina prioriza practicidad sobre lujo. Asientos de tela o cuero para cinco, ventanas eléctricas y volante multifunción mantienen la cabina funcional y duradera. El sistema de entretenimiento de pantalla táctil soporta Bluetooth, Android Auto y Apple CarPlay—suficiente conectividad para compradores modernos sin la fragilidad de electrónica excesivamente complicada en climas hostiles. El aire acondicionado manual es refrescantemente directo, aunque algunos compradores regionales pueden actualizar a unidades de dos zonas a través de concesionarios locales.
Las consideraciones de propiedad favorecen a los exportadores que mueven vehículos hacia mercados donde el suministro de piezas y redes de servicio importan. El nombre Land Cruiser lleva fortaleza residual global, y la reputación del LC79 por longevidad—combinada con su huella compacta relativa a la Serie 200—atrae a compradores en entornos urbanos y rurales ajustados. El consumo de combustible en el mundo real de 10–12 km/L refleja el enfoque de peso y torque, no ineficiencia; los compradores entienden el compromiso. La alta distancia al suelo, faros LED, escalones laterales, un cabrestante y portador de rueda de repuesto trasero llegan instalados de fábrica, reduciendo costos de personalización posterior a la importación. El resultado es un camión que llega listo para trabajar en África, Oriente Medio, Asia Central y más sin modificaciones costosas de concesionario.