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2026 · SUV · Toyota
2026 Toyota Prado Adventure 2,4 L turbo 4 cil. Gasolina Tracción 4x4 Automática
0 km · Exportación desde la Zona Franca de Jebel Ali, Dubái
Especificaciones
- Estado
- 0 km
- Año
- 2026
- Tipo de carrocería
- SUV
- Versión
- Adventure
- Lado del volante
- Volante a la izquierda
- Capacidad de pasajeros
- 7
- Puertas
- 5
- Región de especificación
- del Golfo (CCG)
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Cilindrada
- 2,4 L turbo
- Cilindros
- 4 cil.
- Transmisión
- Automática
- Potencia
- 267 CV
- Torque
- 430 Nm a 1700–3600 rpm
- Tracción
- Tracción 4x4
- Capacidad del tanque
- 110 L
- Aire acondicionado automático doble (delantero y trasero)
- Asientos de cuero con ajuste eléctrico y función de memoria
- Asientos delanteros y de la segunda fila con calefacción y ventilación
- Volante forrado en cuero con controles, paletas de cambio y calefacción
- Ajuste de la columna de dirección en altura y profundidad
- Cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas
- Head-up display
- Sistema de audio con pantalla táctil de 12,3 pulgadas y 10 parlantes
- Sistema de navegación
- Apple CarPlay
- Puertos USB-C y HDMI
- Cargador inalámbrico para móvil
- Puertos de carga USB-C en la fila delantera, la segunda y la tercera fila
- Tomacorriente de 220V
- Compartimento refrigerado
- Techo solar
- Parasol con espejo de cortesía con iluminación
- Control de crucero con selector de modos de manejo (ECO/normal/deportivo)
- Botón de arranque/parada del motor
- Arrancador remoto del motor
- Sistema de acceso inteligente en las puertas delanteras
- Rines de aleación de 18 pulgadas con neumáticos 265/65R18
- Faros LED con tres proyectores
- Luces diurnas LED
- Faros antiniebla delanteros LED
- Parrilla frontal gris
- Protector de estribo cromado en el parachoques trasero
- Espejos exteriores negros retráctiles automáticos con TSL
- Manijas de puerta negras
- Estribo lateral
- Enganche de remolque
- Alerón trasero
- Guardafangos
- Moldura lateral con emblema turbo
- Portón trasero eléctrico
- Apertura del vidrio del portón trasero
- Barras de techo
- Tapicería de cuero
- Ajuste eléctrico de los asientos del conductor y del pasajero, con memoria para el conductor
- Protectores de umbral delanteros y traseros iluminados
- Espejo retrovisor con cámara
- Perilla de cambios de cuero
- Paneles de puerta en negro piano
- Vidrios eléctricos automáticos en todas las puertas
- Cubierta del área de carga
- Asiento de la tercera fila con abatimiento eléctrico
- Luces de cortesía con el logotipo Land Cruiser Prado en las puertas delanteras y traseras
- Control de crucero dinámico por radar
- Sistema de precolisión
- Asistente de trazado de carril
- Sistema de luces altas adaptativas
- Alerta de tráfico cruzado trasero
- Monitoreo de punto ciego
- Freno de asistencia de estacionamiento
- Monitor de visión panorámica (monitor trasero)
- Sensores de estacionamiento (delanteros y traseros)
- Control de avance lento
- Selector multiterreno
- Asistente de arranque en pendientes y control de descenso (HAC/DAC)
- Control de tracción
- Sistema de frenos antibloqueo
- Control de estabilidad del vehículo
- Sistema antirrobo con inmovilizador
- Bolsas de aire de conductor, pasajero, de rodilla, laterales y de cortina
- Sistema de monitoreo de presión de neumáticos
- Asistente de salida segura
- Mecanismo de desconexión de la barra estabilizadora
- Inflador de neumáticos (integrado)
- Paquete de seguridad
Descripción general
El Land Cruiser Prado J250 Adventure 2026 combina un motor turbo 2.4L de cuatro cilindros que produce 267 hp con una automática de 8 velocidades y tracción 4x4 permanente, y ofrece tanto refinamiento en autopista como una auténtica capacidad todoterreno. El vehículo lleva a siete ocupantes en un interior con acabados de cuero, asientos eléctricos con calefacción y ventilación, una pantalla táctil de 12,3 pulgadas con navegación y un cuadro de instrumentos digital a juego con head-up display.
Aunque la aceleración del turbo queda por detrás de algunos rivales (las pruebas de 0 a 97 km/h arrojan 8,2 segundos), la ingeniería prioriza la suavidad en carretera y el control de avance lento con reductora y diferenciales bloqueables por encima del desempeño puro. Esta concesión refleja a su público principal: compradores de África, los países del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG), la CEI y otras regiones que necesitan un vehículo familiar capaz de afrontar terrenos variados sin sacrificar la calidad de marcha en carreteras pavimentadas.
La completa tecnología Toyota Safety Sense, la iluminación LED con proyectores y el monitoreo de punto ciego completan la especificación. Con un tanque de combustible de 110 litros y un rendimiento homologado de 10,6 km/L, el Prado ofrece una autonomía práctica para los mercados de exportación, con intervalos de servicio prolongados.
El Land Cruiser Prado J250 Adventure 2026 se posiciona como una plataforma premium de siete pasajeros para compradores de varios continentes. El motor turbo 2.4L genera un par útil a bajas revoluciones de 430 Nm, con una ingeniería orientada a remolcar y a subir pendientes de forma sostenida más que a buscar velocidad en línea recta. La automática de 8 velocidades gestiona el consumo de combustible con eficiencia en autopista y en terrenos mixtos, algo a tener en cuenta para los importadores de regiones donde los costos del combustible y los recorridos de larga distancia definen la propiedad real.
El interior equilibra practicidad y confort: la tapicería de cuero, los asientos delanteros con ajuste eléctrico, calefacción y ventilación, y una tercera fila espaciosa lo hacen apto tanto para el uso familiar como para las flotas. Las dos pantallas de 12,3 pulgadas (cuadro de instrumentos y pantalla táctil) cumplen las expectativas de una interfaz moderna sin exigir actualizaciones de software frecuentes que compliquen la reventa internacional. La integración de Apple CarPlay es compatible con smartphones de distintos ecosistemas regionales.
La ingeniería todoterreno incluye una caja de transferencia de rango alto y bajo, diferenciales bloqueables, selector multiterreno y control de avance lento: elementos que aportan capacidad real, no meros añadidos estéticos. Estos sistemas importan a los compradores de los países de la CEI, África y el Sudeste Asiático, donde las superficies viales varían enormemente y la longevidad del vehículo depende del descenso controlado y de la gestión de la tracción.
La reputación de confiabilidad del Prado y la disponibilidad de repuestos en los mercados de exportación lo convierten en una opción probada para los reexportadores y los operadores de flotas. La completa tecnología Toyota Safety Sense, el ABS, el VSC y varias bolsas de aire responden a las expectativas de seguridad de todo el mundo, mientras que el conjunto de faros LED y faros antiniebla rinde de forma constante en climas diversos. Los posibles compradores pueden esperar una depreciación moderada, acorde con el sólido valor residual de Toyota en los mercados secundarios.
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