

2026 هیوندای توسان GLX الیت N-Line ۱٫۵ لیتر توربو ۴ سیلندر بنزین دیفرانسیل جلو گیربکس اتوماتیک
فوب یا سیف
هیوندای
هیوندای توسان شاسیبلندی جمعوجور و همهکاره است که در پیکربندیهای بنزینی با موتورهای 2.0L تا 2.5L و همچنین موتور توربوی 1.5T عرضه میشود و تیپهای متعددی متناسب با بازارهای سراسر دنیا دارد.
۲ پیکربندی از توسان عرضه میشود — برای تأیید قیمت و زمان تحویل، پیشنهاد قیمت بخواهید.
فوب جبلعلی یا سیف · ارسال به سراسر جهان


فوب یا سیف


فوب یا سیف
همه تیپهایی که توسان بهطور رسمی در آنها عرضه میشود. پیکربندیهای قابل صادرات در بیاند اتوز بخشی از همینهاست — برای دیدن آنچه اکنون عرضه میشود، فیلتر نسخهها را در بالا ببینید. برای دیدن همه ستونهای مشخصات، جدول را افقی پیمایش کنید.
پریمیوم+ 2.5 تمامچرخ محرک (UAE) | ۲۰۲۶ | ۲٫۵ لیتر (Smartstream, GDI) ۴ سیلندر · بنزین | ۱۹۰ اسب بخار | ۲۴۳ نیوتنمتر | تمامچرخ محرک | اتوماتیک ۸ سرعته (E-Shift SBW) | ۵ | شاسیبلند ۵ در | — | ندارد |
کامفورت+ (UAE) | ۲۰۲۶ | ۲٫۵ لیتر (Smartstream, GDI) ۴ سیلندر · بنزین | ۱۹۰ اسب بخار | ۲۴۳ نیوتنمتر | دیفرانسیل جلو | اتوماتیک ۸ سرعته (E-Shift SBW) | ۵ | شاسیبلند ۵ در | — | ندارد |
کامفورت توربو (UAE) | ۲۰۲۶ | ۱٫۶ لیتر (Smartstream, T-GDI) ۴ سیلندر · بنزین | ۱۸۰ اسب بخار | ۲۶۵ نیوتنمتر | دیفرانسیل جلو | DCT ۷ سرعته (E-Shift SBW) | ۵ | شاسیبلند ۵ در | — | ندارد |
اسمارت 2.0 (UAE) | ۲۰۲۶ | ۲٫۰ لیتر (Smartstream) ۴ سیلندر · بنزین | ۱۵۴ اسب بخار | ۱۹۶ نیوتنمتر | دیفرانسیل جلو | اتوماتیک ۶ سرعته | ۵ | شاسیبلند ۵ در | — | ندارد |
1.5T لوکس دو دیفرانسیل پریمیوم N-Line (چینی) | ۲۰۲۶ | ۱٫۵ لیتر توربو، ۴ سیلندر خطی ۴ سیلندر · بنزین | ۲۰۰ اسب بخار | ۲۵۳ نیوتنمتر | دو دیفرانسیل | اتوماتیک ۸ سرعته | ۵ | شاسیبلند ۵ در | National VI | ندارد |
1.5T لوکس دو دیفرانسیل نسخه پریمیوم (چینی) | ۲۰۲۶ | ۱٫۵ لیتر توربو، ۴ سیلندر خطی ۴ سیلندر · بنزین | ۲۰۰ اسب بخار | ۲۵۳ نیوتنمتر | دو دیفرانسیل | اتوماتیک ۸ سرعته | ۵ | شاسیبلند ۵ در | National VI | ندارد |
1.5T لوکس پریمیوم N-Line | ۲۰۲۶ | ۱٫۵ لیتر توربو، ۴ سیلندر خطی ۴ سیلندر · بنزین | ۲۰۰ اسب بخار | ۲۵۳ نیوتنمتر | دیفرانسیل جلو | اتوماتیک ۸ سرعته | ۵ | شاسیبلند ۵ در | National VI | ندارد |
1.5T نسخه لوکس پریمیوم (چینی) | ۲۰۲۶ | ۱٫۵ لیتر توربو، ۴ سیلندر خطی ۴ سیلندر · بنزین | ۲۰۰ اسب بخار | ۲۵۳ نیوتنمتر | دیفرانسیل جلو | اتوماتیک ۸ سرعته | ۵ | شاسیبلند ۵ در | National VI | ندارد |
1.5T GLX نسخه الیت N-Line (چینی) | ۲۰۲۶ | ۱٫۵ لیتر توربو، ۴ سیلندر خطی ۴ سیلندر · بنزین | ۲۰۰ اسب بخار | ۲۵۳ نیوتنمتر | دیفرانسیل جلو | اتوماتیک ۸ سرعته | ۵ | شاسیبلند ۵ در | National VI | ندارد |
1.5T GLX نسخه الیت (چینی) | ۲۰۲۶ | ۱٫۵ لیتر توربو، ۴ سیلندر خطی ۴ سیلندر · بنزین | ۲۰۰ اسب بخار | ۲۵۳ نیوتنمتر | دیفرانسیل جلو | اتوماتیک ۸ سرعته | ۵ | شاسیبلند ۵ در | National VI | ندارد |
هیوندای توسان در بخش شاسیبلندهای جمعوجور رقابت میکند و چیدمانی کاربردی با پنج در و پنج صندلی، همراه با طیف گستردهای از گزینههای پیشرانه و سیستم انتقال قدرت ارائه میدهد. این خودرو که در پیکربندیهای دیفرانسیل جلو و همچنین تمامچرخ محرک یا چهارچرخ محرک عرضه میشود، برای خریدارانی جذاب است که توازن میان کممصرفی، توانایی و کاربری روزمره را میخواهند.
مجموعهٔ توسان با موتورهای بنزینی در حجمهای مختلف عرضه میشود. مدلهای امارات موتورهای Smartstream در نسخههای 2.0L و 2.5L دارند که با سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو یا تمامچرخ محرک همراهاند. موتور ۴ سیلندر توربوشارژ 1.5T توان ۲۰۰ اسب بخار و گشتاور ۲۵۳ نیوتنمتر تولید میکند و بسته به بازار و تیپ، در پیکربندی دیفرانسیل جلو یا چهارچرخ محرک با گیربکس اتوماتیک ۶، ۷ یا ۸ سرعته عرضه میشود.
خریداران امارات میتوانند از میان نسخههای Smart 2.0، Comfort+، Comfort Turbo و Premium+ 2.5 AWD انتخاب کنند. بازارهای دیگر مجموعهٔ توسان L را دریافت میکنند که موتورهای 1.5T را در GLX Elite Edition، Premium Edition و بستههای ظاهری N-Line ارائه میدهد. تیپهای N-Line ظاهری اسپرتتر و تنظیماتی ویژهٔ خریداران عملکردمحور دارند.
توسان قابلیت اطمینان اثباتشدهٔ هیوندای، سیستمهای سرگرمی امروزی و فضای بار کافی برای استفادهٔ خانوادگی و کاری را ارائه میکند. گزینههای تمامچرخ محرک و چهارچرخ محرک در اقلیمهای گوناگون کشش لازم را فراهم میکنند. موتورهای توربو و موتورهای با حجم بیشتر برای خریدارانی مناسباند که توان را بر کممصرفی مقدم میدارند.
مصرف سوخت بسته به حجم موتور و سیستم انتقال قدرت تفاوت زیادی دارد؛ موتورهای بزرگتر و پیکربندیهای تمامچرخ محرک مصرف را افزایش میدهند. نسخههای توربو در برخی بازارها به بنزین سوپر نیاز دارند. فضای داخلی با وجود کافی بودن، از رقبای بزرگتر ۳ ردیفه تنگتر است.