

2026 میتسوبیشی دستیناتور مدیوم لاین ۱٫۵ لیتر توربو ۴ سیلندر بنزین دیفرانسیل جلو CVT
فوب یا سیف
میتسوبیشی
میتسوبیشی دستیناتور شاسیبلندی خانوادگی مدل 2026 با ظرفیت هفت سرنشین است که نیروی آن از موتور بنزینی توربوشارژ ۱٫۵ لیتری و گیربکس CVT تأمین میشود و در سه سطح تیپ عرضه میشود.
۱ پیکربندی از دستیناتور عرضه میشود — برای تأیید قیمت و زمان تحویل، پیشنهاد قیمت بخواهید.
فوب جبلعلی یا سیف · ارسال به سراسر جهان
همه تیپهایی که دستیناتور بهطور رسمی در آنها عرضه میشود. پیکربندیهای قابل صادرات در بیاند اتوز بخشی از همینهاست — برای دیدن آنچه اکنون عرضه میشود، فیلتر نسخهها را در بالا ببینید. برای دیدن همه ستونهای مشخصات، جدول را افقی پیمایش کنید.
دستیناتور P | ۲۰۲۶ | ۱٫۵ لیتر توربو (MIVEC) ۴ سیلندر · بنزین | ۱۶۱ اسب بخار | ۲۵۰ نیوتنمتر | دیفرانسیل جلو | CVT | ۷ | شاسیبلند ۵ در | — | ندارد |
دستیناتور H | ۲۰۲۶ | ۱٫۵ لیتر توربو (MIVEC) ۴ سیلندر · بنزین | ۱۶۱ اسب بخار | ۲۵۰ نیوتنمتر | دیفرانسیل جلو | CVT | ۷ | شاسیبلند ۵ در | — | ندارد |
دستیناتور M | ۲۰۲۶ | ۱٫۵ لیتر توربو (MIVEC) ۴ سیلندر · بنزین | ۱۶۱ اسب بخار | ۲۵۰ نیوتنمتر | دیفرانسیل جلو | CVT | ۷ | شاسیبلند ۵ در | — | ندارد |
میتسوبیشی دستیناتور خریداران خانوادگی و اپراتورهای ناوگانی را هدف گرفته که شاسیبلندی کاربردی و ۷ نفره با کارایی موتورهای توربوی امروزی میخواهند. دستیناتور در سه سطح تیپ — P، H و M — عرضه میشود و مشخصات یکسانی در سراسر مجموعه دارد که آن را به گزینهای ساده برای خریداران صادراتی و واردکنندگانی که چند بازار را مدیریت میکنند تبدیل میکند.
همهٔ تیپهای دستیناتور از موتور بنزینی توربو-اینترکولر ۱٫۵ لیتری MIVEC با توان ۱۶۱ اسب بخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتنمتر بهره میبرند. این موتور توربوشارژ با گیربکس پیوسته متغیر (CVT) و دیفرانسیل جلو همراه است. این ترکیب کممصرفی و پاسخگویی در دورهای پایین را بر توان مطلق مقدم میدارد و به یک اندازه برای رانندگی شهری و بزرگراهی مناسب است.
بدنهٔ ۵ در، هفت سرنشین را در سه ردیف جای میدهد و آن را در بخش شاسیبلندهای خانوادگی در سراسر دنیا رقابتی میکند. انعطاف در حمل بار و طراحی کابین با دسترسی آسان، برای خریداران در بازارهایی که فضای MPVگونه در آنها قیمت بالاتری دارد جذاب است.
موتور توربو در مقایسه با رقبای تنفس طبیعی کارایی بیشتری دارد و یکسان بودن برگهٔ مشخصات، تأمین خودرو را برای ناوگانها و فعالیتهای صادراتی ساده میکند. چیدمان ۷ نفره در بازارهای در حال توسعه که یک خودرو باید پاسخگوی خانوادههای گسترده و فعالیتهای تاکسی باشد، جاذبهای واقعی است.
با توان ۱۶۱ اسب بخار، شتابگیری متوسط است نه پرشور، و گیربکس CVT ممکن است برای رانندگان عملکردگرا کمهیجانتر از گیربکسهای اتوماتیک سنتی باشد. استانداردهای آلایندگی و دادههای CO2 در مستندات موجود ذکر نشدهاند و خریداران در بازارهای دارای مقررات باید پیش از واردات، آنها را مستقلاً بررسی کنند.