

2026 تویوتا لندکروزر LC78 ۴٫۰ لیتر ۶ سیلندر بنزین دو دیفرانسیل گیربکس دستی
فوب یا سیف
تویوتا
تویوتا لندکروزر LC78 استیشنی دیزلی و ۵ نفره است که برای زمینهای ناهموار و حمل بار کاربردی ساخته شده و موتور ۶ سیلندر خطی ۴٫۲ لیتری اثباتشده و توانایی واقعی چهارچرخ محرک دارد.
۱ پیکربندی از لندکروزر LC78 عرضه میشود — برای تأیید قیمت و زمان تحویل، پیشنهاد قیمت بخواهید.
فوب جبلعلی یا سیف · ارسال به سراسر جهان
همه تیپهایی که لندکروزر LC78 بهطور رسمی در آنها عرضه میشود. پیکربندیهای قابل صادرات در بیاند اتوز بخشی از همینهاست — برای دیدن آنچه اکنون عرضه میشود، فیلتر نسخهها را در بالا ببینید. برای دیدن همه ستونهای مشخصات، جدول را افقی پیمایش کنید.
LC78 | ۲۰۲۶ | ۴٫۲ لیتر، ۶ سیلندر خطی (1HZ) ۶ سیلندر · دیزل | ۱۲۹ اسب بخار | ۲۸۵ نیوتنمتر | دو دیفرانسیل | دندهای ۵ سرعته | ۵ | شاسیبلند | Euro 2 313 گرم/کیلومتر | — |
استیشن LC78 پاسخ تویوتا به خریدارانی است که خودرویی خانوادگی و کاربردی یا خودرویی پرکار برای بازارهای صادراتی میخواهند که در اعتبار آفرود کوتاه نمیآید. این شاسیبلندی ساده و بیپیرایه است که بهجای تجمل یا امکانات فناورانه، بر پایهٔ دوام و سادگی طراحی شده است.
موتور دیزلی ۶ سیلندر خطی ۴٫۲ لیتری توان ۱۲۹ اسب بخار و گشتاور ۲۸۵ نیوتنمتر تولید میکند؛ رقمی متوسط با معیارهای امروز، اما قابلیت اطمینانش در دههها خدمت لندکروزر اثبات شده است. گیربکس دستی ۵ سرعته و سیستم چهارچرخ محرک دائمی، چیدمانهایی بیتکلفاند که خریداران صادراتی در بازارهای در حال توسعه ترجیح میدهند. مصرف سوخت بازتاب گواهی Euro 2 است و انتشار ترکیبی CO₂ آن ۳۱۳ گرم بر کیلومتر است.
صادرکنندگان مجدد و اپراتورهای ناوگان LC78 را بهخاطر سادگی مکانیکی، دسترسی آسان به قطعات و شهرت آن در پیمودن مسافتهای بسیار طولانی ارزشمند میدانند. بدنهٔ استیشن فضای بار واقعی را بدون جریمههای باک سوخت مدلهای بلندتر ارائه میکند. خریداران در بازارهای روستایی و نوظهور به معماری اثباتشدهٔ این خودرو و حضور تقریباً همهجایی شبکههای خدمات تویوتا تکیه میکنند.
خریداران احتمالی باید به نبود امکانات امروزی توجه داشته باشند؛ فرمان هیدرولیک، کولر و سیستمهای سرگرمی یا وجود ندارند یا ابتداییاند. گیربکس دستی ۵ سرعته و گشتاور متوسط باعث میشود رانندگی در بزرگراه نسبت به رقبای امروزی کمظرافتتر باشد. تزئینات داخلی صرفاً کاربردی است و پلاستیکهای سخت و عایق صوتی حداقلی دارد. برای خریدارانی که به نسلهای جدیدتر لندکروزر عادت دارند، LC78 از نظر راحتی یک گام به عقب است، اما از نظر استحکام و اتکاپذیری یک گام به جلو.