Beyond Autos Black Logo

2025 · ون · نیسان

2025 نیسان اوروان ⁦EX⁩ سقف بلند مسافری ۲٫۵ لیتر ۴ سیلندر بنزین دیفرانسیل عقب گیربکس دستی

صفر کیلومتر · صادرات از منطقه آزاد جبل‌علی، دبی

۲٫۵ لیتربنزین۴ سیلندردیفرانسیل عقبفرمان چپمشخصات خلیج فارس (GCC)

مشخصات فنی

وضعیت
صفر کیلومتر
سال ساخت
2025
نوع بدنه
ون
تیپ
⁦EX⁩ سقف بلند مسافری
طرف فرمان
فرمان چپ
ظرفیت سرنشین
13
درها
4
منطقه مشخصات
خلیج فارس (GCC)

نوع سوخت
بنزین
حجم موتور
۲٫۵ لیتر
سیلندرها
۴ سیلندر
گیربکس
دستی
اسب بخار
147 اسب بخار
گشتاور
۲۱۳ نیوتن‌متر
سیستم انتقال قدرت
دیفرانسیل عقب
ظرفیت باک
۶۵ لیتر

  • کولر دستی جلو
  • کولر عقب
  • دریچه‌های کولر سرنشینان عقب
  • تنظیم دستی ۴ جهتهٔ صندلی سرنشین جلو

  • رینگ‌های فولادی ۱۵ اینچی
  • تزئینات بیرونی پارچه‌ای خاکستری
  • ترمز دستی اهرمی
  • ترمزهای کاسه‌ای
  • سیستم ترمز ضدقفل (ABS)
  • مه‌شکن‌های LED

  • چراغ‌های جلو هالوژن
  • آینه‌های بغل تاشوی دستی
  • توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)
  • دستیار ترمز

  • کیسه‌های هوای جلو برای راننده و سرنشین
  • کنترل دینامیک خودرو (VDC) با دستیار حرکت در سربالایی
  • سیستم پایش فشار باد لاستیک‌ها (TPMS)

نمای کلی

نیسان اوروان مدل 2025 با موتور بنزینی ۴ سیلندر 2.5L (۱۴۷ اسب بخار، ۲۱۳ نیوتن‌متر گشتاور) که با گیربکس اتوماتیک و دیفرانسیل عقب جفت شده، توانایی کاربردی جابه‌جایی مسافر را فراهم می‌کند. چیدمان ۱۳ نفره، همراه با کولر دستی جلو و عقب، این ون را برای اپراتورهای ناوگان، سرویس‌های جابه‌جایی و صادرکنندگان مجددی مناسب می‌کند که بازارهای حمل‌ونقل پرحجم را در آفریقا، آسیا-اقیانوسیه و کشورهای مستقل مشترک‌المنافع (CIS) هدف گرفته‌اند.

اوروان با طول ۵٫۲۳ متر، ارتفاع ۲٫۲۸ متر و باک سوخت ۶۵ لیتری، میان انعطاف‌پذیری در حمل بار و مسافر توازن برقرار می‌کند. کیسه‌های هوای دوگانهٔ جلو، ABS با توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، کنترل دینامیک خودرو با دستیار حرکت در سربالایی و پایش فشار باد لاستیک‌ها ایمنی پایه را فراهم می‌کنند. موازنه در اینجا ساده است: ظرفیت صندلی و بار به دست می‌آورید و در عوض از تزئینات داخلی ممتاز و امکانات رفاهی پیشرفته چشم می‌پوشید؛ محاسبه‌ای که به سود خریداران با کاربری فشرده است، نه تجمل‌خواهان.

خودروهای مرتبط

سؤالات متداول

اوروان بنزینی 2.5L به‌عنوان یک خودروی تجاری سبک طراحی شده که ظرفیت بار را بر کارایی سوخت مقدم می‌دارد. مصرف سوخت واقعی بسته به بار، شرایط رانندگی و نوع زمین معمولاً بین ۸ تا ۱۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است. رانندگی در بزرگراه با بار متوسط مصرف بهتری از رانندگی شهری با توقف و حرکت‌های پیاپی یا کار با بار کامل دارد. در مناطق تپه‌ماهوری یا هنگام حمل مداوم بار نزدیک به حداکثر ظرفیت، منتظر مصرف بالاتری باشید.

خانوادهٔ اوروان از سال ۱۹۷۳ در دهه‌ها کاربری تجاری در سراسر جهان دوام خود را ثابت کرده و موتور بنزینی 2.5L آن در ناوگان‌ها و بازارهای صادراتی به استحکام شهرت دارد. موارد رایج نگهداری شامل تعویض منظم روغن، سرویس روغن گیربکس و فرسایش تعلیق در خودروهای پرکارکردی است که برای حمل بار سنگین به کار می‌روند. قطعات در مناطق GCC، آفریقا و آسیا-اقیانوسیه که اوروان در آن‌ها پرکاربرد است به‌خوبی در دسترس است؛ در بازارهای آمریکای لاتین و کشورهای مستقل مشترک‌المنافع (CIS) ممکن است دسترسی محدودتر باشد، پس پیش از خرید، شبکهٔ نمایندگی‌های محلی را در کشور مقصد خود بررسی کنید.

اوروان با موتور 2.5L و سیستم دیفرانسیل عقب برای کارهای تجاری سبک، از جمله در جاده‌های خاکی رایج در بازارهای در حال توسعه، ساخته شده و فاصله از سطح زمین کافی برای زمین‌های ناهموار دارد. حداکثر ظرفیت بار بسته به پیکربندی حدود ۱٬۰۰۰ تا ۱٬۲۰۰ کیلوگرم است، هرچند در محاسبهٔ وزن واقعی بار باید سرنشینان و هرگونه تجهیزات نصب‌شده در فضای داخلی را هم در نظر گرفت. تعلیق به‌جای راحتی برای کار با بار تنظیم شده و همین آن را برای حمل بار در محیط‌های دشوار در آفریقا، کشورهای مستقل مشترک‌المنافع (CIS) و مناطق روستایی آسیا-اقیانوسیه مناسب می‌کند.

اوروان در سراسر جهان با نام‌های منطقه‌ای مختلفی فروخته می‌شود (در برخی بازارها Caravan و در برخی دیگر King Van)، اما پیکربندی بنزینی 2.5L با دیفرانسیل عقب که از دبی صادر می‌شود، به‌طور گسترده با مقررات واردات GCC، آفریقا، کشورهای مستقل مشترک‌المنافع (CIS) و آسیا-اقیانوسیه سازگار است. پیش از خرید، استانداردهای آلایندگی و محدودیت‌های واردات مرتبط با سن خودرو را در کشور مقصد خود بررسی کنید، چون برخی بازارها قوانینی برای کنار گذاشتن تدریجی موتورهای بنزینی قدیمی‌تر دارند. هزینهٔ حمل و حقوق ورودی از منطقه‌ای به منطقهٔ دیگر تفاوت چشمگیری دارد؛ فورواردر شما باید حقوق ورودی و الزامات هومولوگاسیون محلی را از همان ابتدا تأیید کند.

اوروان اساساً به‌عنوان ون باری با نیمکتی برای راننده و سرنشین جلو طراحی شده است؛ پیکربندی‌ها بسته به تیپ، از نسخه‌های باری ساده تا نسخه‌هایی با صندلی‌های عقب جداشدنی برای حداکثر ۸ سرنشین متفاوت است. فضای داخلی کاربردی و بادوام است، نه تجملی، با تزئینات وینیلی و کنترل‌های ساده که برای کاربری تجاری مناسب‌اند. پیکربندی دقیق تیپ را از فروشنده بپرسید، چون برخی دستگاه‌ها به‌صورت ون باری خالص فروخته می‌شوند و برخی دیگر صندلی‌های ماژولار دارند که می‌توان آن‌ها را نصب یا برداشت.

نیسان اوروان از سال ۱۹۷۳ به‌طور پیوسته در تولید است و در ناوگان‌های تجاری آفریقا، خاورمیانه و آسیا-اقیانوسیه کاربرد گسترده دارد؛ یعنی قطعات در این مناطق عموماً به‌خوبی در دسترس است. در بازارهای کشورهای مستقل مشترک‌المنافع (CIS) و آمریکای لاتین، دسترسی بسته به کشور و حضور نمایندگی‌های محلی نیسان در حد متوسط است. پیش از واردات، شبکهٔ نمایندگی‌های نیسان و تعمیرگاه‌های مستقل را در مقصد خود بررسی کنید تا از دسترسی به فیلترها، تسمه‌ها، قطعات ترمز و قطعات گیربکس مطمئن شوید؛ برخی بازارها به‌شدت به تأمین‌کنندگان قطعات غیراصلی متکی‌اند.

اوروان بنزینی 2.5L بسته به سال مدل و پیکربندی به گیربکس اتوماتیک ۴ یا ۵ سرعته مجهز است؛ نوع دقیق گیربکس را در مدارک فروشنده بررسی کنید. این گیربکس اتوماتیک برای کار تجاری حمل بار تنظیم شده و اطمینان‌پذیری ساده‌ای را بدون پیچیدگی گیربکس‌های CVT یا دوکلاچهٔ امروزی ارائه می‌کند. قطعات این طراحی امتحان‌پس‌دادهٔ گیربکس در GCC و آفریقا به‌خوبی در دسترس است و تعمیرکاران محلی با آن آشنایی خوبی دارند.