2026 · ون · فریزون
2026 فریزون SV پسنجر L2H1 83 200 (272Ps) برقی FWD A/T
صفر کیلومتر · صادرات از منطقه آزاد جبلعلی، دبی
مشخصات فنی
- وضعیت
- صفر کیلومتر
- موجودی
- فقط پیشسفارش
- سال ساخت
- 2026
- نوع بدنه
- ون
- تیپ
- L2H1 83
- طرف فرمان
- فرمان چپ
- ظرفیت سرنشین
- 7
- درها
- 5
- منطقه مشخصات
- چینی
- نوع سوخت
- برقی
- حجم موتور
- 200 (272Ps)
- گیربکس
- اتوماتیک
- اسب بخار
- 231 اسب بخار
- گشتاور
- ۳۳۶ نیوتنمتر
- سیستم انتقال قدرت
- دیفرانسیل جلو
- برد
- 430 کیلومتر
- نوع باتری
- لیتیوم آهن فسفات (LFP)
- حداکثر سرعت
- 135 کیلومتر/ساعت
- ظرفیت باتری
- 83 کیلوواتساعت
- حداکثر توان
- 170 کیلووات
- زمان شارژ
- ۳۰ دقیقه DC / ۷٫۶ ساعت AC
- فاصله از سطح زمین
- ۱۵۰ میلیمتر
- کولر دستی
- فرمان چندکاره
- صفحهآمپر تمام LCD با نمایشگر ۷ اینچی
- استارت بدون کلید
- سیستم خودروی متصل با شبکهٔ 4G
- اتصال Bluetooth و تلفن خودرو
- نمایشگر کنترل مرکزی ۱۲٫۳ اینچی (اختیاری)
- گرمکن صندلیهای جلو (اختیاری)
- تهویهٔ صندلیهای جلو (اختیاری)
- چراغهای نور بالا و پایین LED
- چراغهای جلو اتوماتیک
- چراغهای روشنایی روز
- تنظیم ارتفاع نور چراغهای جلو
- خاموش شدن با تأخیر چراغهای جلو
- مهشکنهای جلو (اختیاری)
- نور بالا و پایین تطبیقی (اختیاری)
- آینههای بغل برقی با گرمکن
- در کشویی جانبی دستی
- لاستیکهای 215/75 R16 (جلو و عقب)
- فرمان پلاستیکی با کلیدهای کنترلی چندکاره
- دستهٔ دندهٔ الکترونیکی
- صفحهآمپر تمام LCD (۷ اینچ)
- صندلیهای پارچهای (استاندارد) یا چرم مصنوعی (اختیاری)
- صندلی راننده با تنظیم جلو/عقب، زاویهٔ پشتی و ارتفاع
- تنظیم پشتسری صندلی راننده
- تنظیم زاویهٔ پشتی صندلی سرنشین
- شیشهبالابر برقی ردیف جلو با عملکرد یک لمس
- قابلیت ضدگیر شیشهها
- سیستم ناوبری ماهوارهای (اختیاری)
- نمایش اطلاعات ترافیک در ناوبری (اختیاری)
- سیستم کنترل با تشخیص صدا، با تشخیص تکمنطقهای (اختیاری)
- سیستم ترمز ضدقفل ABS
- توزیع الکترونیکی نیروی ترمز
- دستیار ترمز
- کنترل کشش
- کنترل پایداری خودرو
- سیستم هشدار ایمنی فعال
- هشدار خروج از خط
- هشدار برخورد از جلو
- ترمز فعال
- هشدار خستگی راننده
- کیسههای هوای جلو برای راننده و سرنشین
- هشدار نبستن کمربند ایمنی
- پایش فشار باد لاستیکها با نمایش فشار
- رادار پارک عقب
- دوربین دندهعقب
- نگهداشت خودکار ترمز
- دستیار حرکت در سربالایی
- بازیابی انرژی ترمز
- صدای هشدار در سرعت پایین
- تصویربرداری پانورامای ۳۶۰ درجه (اختیاری)
- کروز کنترل (اختیاری)
- کروز کنترل تطبیقی (اختیاری)
- دستیار تغییر خط (اختیاری)
- دستیار حفظ خط (اختیاری)
- دستیار حفظ مرکز خط (اختیاری)
- تشخیص فعال خستگی راننده با DMS (اختیاری)
- تشخیص تابلوهای راهنمایی و رانندگی (اختیاری)
- هشدار ترافیک عبوری عقب (اختیاری)
- هشدار باز کردن درها (اختیاری)
- کنترل حرکت در سرازیری (اختیاری)
نمای کلی
فریزون SV پسنجر L2H2 83 مدل 2025 ونی برقی با فاصلهٔ محوری متوسط است که برای اپراتورها و واردکنندگان در بازارهای متعدد طراحی شده است. باتری لیتیومآهنفسفات ۸۳ کیلوواتساعتی آن برد تأییدشدهٔ ۴۳۰ کیلومتر را با پشتیبانی شارژ سریع DC در ۳۰ دقیقه و مدیریت هوشمند حرارتی فراهم میکند. موتور جلوی ۲۳۱ اسب بخاری (۱۷۰ کیلووات، ۳۳۶ نیوتنمتر) سیستم محرکهای را به حرکت درمیآورد که کاملاً با کنترل الکترونیکی و بدون اتصال مکانیکی کار میکند؛ ویژگیای غیرمعمول در ردهٔ ونها که به فرمانی دقیق و سبک و مانورپذیری واقعی در بنادر شلوغ و مناطق توزیع شهری میانجامد.
انعطاف صندلیها پیکربندیهای ۶ یا ۷ نفره را در بر میگیرد و ظرفیت بار ۱٬۳۰۰ کیلوگرمی از پس بارهای معمول تجاری سبک برمیآید. درهای کشویی دستی پیچیدگی مکانیکی را برای نگهداری ناوگان کاهش میدهند. مشخصات ایمنی شامل ABS، ESC، هشدار خروج از خط و کاهش شدت برخورد از جلو است. ارتقاهای اختیاری (نمایشگر لمسی ۱۲٫۳ اینچی، ناوبری ماهوارهای، حالتهای رانندگی تطبیقی) به خریداران امکان میدهند تجهیزات را با مقررات واردات منطقهای و انتظارات مشتریان هماهنگ کنند.
فریزون SV برای خریدارانی که به ونهای دیزلی معمولی یا نسل نخست خودروهای برقی باتریدار عادت دارند، تحولی در این دسته به شمار میآید. معماری کنترل الکترونیکی بدون اتصال مکانیکی، یعنی کنترل فرمان، ترمز و دریچهٔ گاز با سیگنالهای الکترونیکی بهجای اتصالات مکانیکی، اصطکاک را از کارکرد روزانه حذف میکند، بهویژه در سکوهای بارگیری تنگ و خیابانهای شلوغ شهری. واردکنندگان در آسیای جنوب شرقی، شرق آفریقا و آمریکای لاتین گزارش میدهند که تجربهٔ رانندگی ساده و طبیعی آن، دورهٔ آموزش رانندگان تجاری ناآشنا با رفتار خودروهای برقی را کوتاهتر میکند.
نگرانی از تمام شدن شارژ در اینجا به شکلی متفاوت از خودروهای برقی کامپکت برطرف میشود. برد تأییدشدهٔ ۴۳۰ کیلومتر برای شبکههای توزیع منطقهای و مسیرهای شهری تا حومه در بازارهای GCC، کشورهای مستقل مشترکالمنافع (CIS) و آفریقا، که زیرساخت شارژ در آنها بهسرعت در حال گسترش است، مناسب است. شارژ سریع تا ۸۰ درصد در کمتر از ۳۰ دقیقه با برنامههای تحویل چندتوقفه سازگار است. قابلیت یکپارچهٔ ایستگاه برق سیار VTOL برای مشتریان در بازارهای در حال توسعه که پایداری برق ثابت در آنها متغیر است، ارزش عملیاتی میافزاید.
طراحی فضای داخلی کارکرد را بر تزئین مقدم میدارد. صفحهآمپر LCD با نمایشگر ۷ اینچی و دستهٔ دندهٔ الکترونیکی جای شلوغی را میگیرند؛ کولر دستی (با ارتقاهای اختیاری کولر اتوماتیک) مشخصات را برای اصلاحات بعدی با قطعات غیراصلی شفاف نگه میدارد. پایش ظرفیت بار و مدیریت حرارتی باتری برای اپراتورهای ناوگانی که چند دستگاه را در اقلیمهای گوناگون مدیریت میکنند مناسب است؛ نکتهای ضروری برای خریدارانی که خودروها را در مسیرهای آفریقای جنوب صحرا یا مناطق مرتفع کشورهای مستقل مشترکالمنافع (CIS) جابهجا میکنند. قاب آلومینیومی محفظهٔ بار و درهای کشویی تقویتشده، بدون پیچیدگی یا وزن اضافی پلتفرمهای سنگینتر، در برابر استفادهٔ مکرر تجاری دوام میآورند.
برای صادرکنندگان مجدد و واردکنندگان، اکوسیستم استاندارد قطعات و فواصل نگهداری قابل پیشبینی (بدون تعویض روغن و با تعویض روغن ترمز در فواصل طولانی) ریسک پشتیبانی را در بازارهایی که شبکهٔ خدمات خودروهای برقی در آنها محدود است کاهش میدهد. تناسب L2H2، یعنی طول و ارتفاعی که برای فضاهای جمعوجور شهری بهینه شده، با لجستیک بنادر و انبارداری شهری در سراسر مناطق مقصد شما سازگار است.





























































