Beyond Autos Black Logo

2026 · ون · هیوندای

2026 هیوندای استاریا مسافری ۳٫۵ لیتر ۶ سیلندر بنزین دیفرانسیل جلو گیربکس اتوماتیک

صفر کیلومتر · صادرات از منطقه آزاد جبل‌علی، دبی

۳٫۵ لیتربنزین۶ سیلندردیفرانسیل جلوفرمان چپ

مشخصات فنی

وضعیت
صفر کیلومتر
سال ساخت
2026
نوع بدنه
ون
تیپ
مسافری
طرف فرمان
فرمان چپ
ظرفیت سرنشین
9
درها
5

نوع سوخت
بنزین
حجم موتور
۳٫۵ لیتر
سیلندرها
۶ سیلندر
گیربکس
اتوماتیک
اسب بخار
272 اسب بخار
گشتاور
۳۳۱ نیوتن‌متر
سیستم انتقال قدرت
دیفرانسیل جلو
ظرفیت باک
۷۵ لیتر

  • شیشه‌بالابر برقی
  • سیستم Bluetooth

  • ABS
  • کنترل کشش
  • سنسورهای پارک عقب
  • دوربین عقب
  • سیستم هشدار فشار باد لاستیک‌ها

نمای کلی

استاریا مدل 2026 موتور بنزینی ۶ سیلندر 3.5L با توان ۲۷۲ اسب بخار و گشتاور ۳۳۱ نیوتن‌متر را با گیربکس اتوماتیک و دیفرانسیل جلو ترکیب می‌کند و برای نه صندلی و جابه‌جایی ناوگانی یا خانوادگی در بازارهای گوناگون پیکربندی شده است. با طول ۵٫۲۵ متر و فاصلهٔ محوری ۳٬۲۷۳ میلی‌متر، میان مانورپذیری شهری و فضای بار سخاوتمندانه توازن برقرار می‌کند: ۸۳۱ لیتر حجم صندوق به همراه انعطاف در چیدمان صندلی‌ها برای سرنشین یا بار. مصرف سوخت بسته به بار و الگوی رانندگی بین ۷ تا ۱۰ کیلومتر در لیتر است؛ باک ۷۵ لیتری مسیرهای طولانی رایج در شبکه‌های توزیع آفریقا، کشورهای مستقل مشترک‌المنافع (CIS) و آمریکای لاتین را پشتیبانی می‌کند.

تجهیزات ایمنی و رفاهی شامل ABS، کنترل کشش، تشخیص نقطهٔ کور، دوربین‌های عقب و ۳۶۰ درجه و سنسورهای پارک است. امکانات داخلی شامل شیشه‌بالابر برقی، Bluetooth و نمایشگرهای سرگرمی عقب است؛ گزینه‌های بیرونی شامل سقف پانوراما و مون‌روف با ریل‌های سقف است. چیدمان پخته با وضعیت نشستن بلند برای کارهای تجاری در مسافت‌های طولانی مناسب است، هرچند واکنش فرمان و شتاب سنجیده است، نه اسپرت؛ مصالحه‌ای معمول برای خودروهایی که ظرفیت بار و راحتی سرنشین را بر عملکرد مقدم می‌دارند.

خودروهای مرتبط

سؤالات متداول

استاریا در سال ۲۰۲۱ با طراحی کاملاً جدید عرضه شد و از دیفرانسیل عقب به پلتفرم دیفرانسیل جلو مشترک با دیگر خودروهای مدرن هیوندای و کیا رسید. دادهٔ مالکیت بلندمدت برای خود استاریا هنوز محدود است، بنابراین سابقهٔ اطمینان‌پذیری آن هنوز در حال شکل‌گیری است. شهرت هیوندای در دوام ون‌ها در بازارهایی مانند استرالیا و آسیای جنوب شرقی محکم است، اما انجمن‌های مالکان در منطقهٔ مقصد خود را برای گزارش‌های واقعی دربارهٔ مشکلات گیربکس، سیستم خنک‌کاری و تعلیق مخصوص این پلتفرم جدیدتر دنبال کنید.

استاریا در کرهٔ جنوبی، آفریقای جنوبی، آسیای جنوب شرقی، استرالیا، خاورمیانه، آمریکای لاتین و چند کشور اروپایی فروخته می‌شود؛ یعنی در این مناطق شبکه‌های توزیع قطعات وجود دارد. با این حال، دسترسی و کیفیت خدمات بسته به کشور و تراکم نمایندگی‌ها بسیار متفاوت است. پیش از واردات به یک مقصد مشخص، بررسی کنید که نمایندگی‌های محلی هیوندای اقلام فرسایشی رایج مانند فیلترها، تسمه‌ها و لنت‌های ترمز را در انبار دارند و گزینه‌های گارانتی یا سرویس مستقل را در بازار هدف خود تأیید کنید.

پلتفرم دیفرانسیل جلوی استاریا جایگزین طراحی دیفرانسیل عقب Starex قدیمی‌تر شده که توزیع وزن و ویژگی‌های کشش را تغییر می‌دهد. ون‌های دیفرانسیل جلو عموماً در جاده‌های شهری خیس یا لغزنده کشش بهتری دارند، اما ممکن است در مسیرهای آفرود سخت یا زمین‌های پرشیار به خوبی رقبای دیفرانسیل عقب یا دو دیفرانسیل عمل نکنند. اگر بازار مقصد شما جاده‌های آسفالت‌نشده، گردنه‌های کوهستانی یا زیرساخت ضعیف دارد، فاصله از سطح زمین و کورس تعلیق را از صادرکننده جویا شوید یا بررسی کنید که آیا گزینهٔ دو دیفرانسیل برای منطقهٔ هدف شما وجود دارد.

استاریا در مناطق متعددی از جمله خاورمیانه، آسیای جنوب شرقی، استرالیا، آمریکای لاتین و اروپا عرضه می‌شود که هر کدام مقررات آلایندگی و سوخت متفاوتی دارند. موتور بنزینی 3.5L که در نظر دارید ممکن است تنها گزینهٔ ارائه‌شده نباشد؛ برخی بازارها به‌جای آن پیشرانه‌های توربوشارژ، دیزلی یا هیبریدی دریافت می‌کنند. مطمئن شوید که موتور انتخابی شما با استانداردهای آلایندگی و سوخت در دسترس کشور مقصدتان سازگار است و بررسی کنید که آیا شرایط گارانتی در بازارهای مختلف متفاوت است.

برگهٔ مشخصات استاریا در اطلاعات ارائه‌شده، حداکثر ظرفیت یدک‌کشی یا ظرفیت بار را ذکر نمی‌کند. ون‌های دیفرانسیل جلو به دلیل محدودیت‌های توزیع وزن معمولاً محدودیت یدک‌کشی پایین‌تری نسبت به خودروهای دیفرانسیل عقب یا دو دیفرانسیل مشابه دارند. اگر یدک‌کشی کاروان یا حمل حداکثر بار برای کاربری شما ضروری است، ارقام رسمی ظرفیت بار و یدک‌کشی را برای تیپ و نسخهٔ بازار مشخص خود از صادرکننده درخواست کنید.