.webp&w=384&q=75){kind=small}
2026 · ون · هیوندای
2026 هیوندای استاریا مسافری ۲٫۲ لیتر توربو ۴ سیلندر دیزل دیفرانسیل جلو گیربکس اتوماتیک
صفر کیلومتر · صادرات از منطقه آزاد جبل‌علی، دبی
مشخصات فنی
- وضعیت
- صفر کیلومتر
- سال ساخت
- 2026
- نوع بدنه
- ون
- تیپ
- مسافری
- طرف فرمان
- فرمان چپ
- ظرفیت سرنشین
- 11
- درها
- 5
- منطقه مشخصات
- خلیج فارس (GCC)
- نوع سوخت
- دیزل
- حجم موتور
- ۲٫۲ لیتر توربو
- سیلندرها
- ۴ سیلندر
- گیربکس
- اتوماتیک
- اسب بخار
- 177 اسب بخار
- گشتاور
- ۴۳۰ نیوتن‌متر
- سیستم انتقال قدرت
- دیفرانسیل جلو
- ظرفیت باک
- ۷۵ لیتر
- شیشه‌بالابر برقی
- سیستم Bluetooth
- سانروف
- سقف پانوراما
- ریل‌های سقف
- آینهٔ تشخیص نقطهٔ کور
- ABS
- کنترل کشش
- سنسور پارک جلو
- سنسور پارک عقب
- دوربین عقب
- سیستم هشدار فشار باد لاستیک‌ها
نمای کلی
هیوندای استاریا مدل 2026 خودرویی مسافربر و ۹ نفره است که بر پایهٔ کاربردی بودن و راحتی سرنشینان ساخته شده است. پیشرانهٔ آن، موتور بنزینی ۶ سیلندر 3.5L، با ۲۷۲ اسب بخار توان و ۳۳۱ نیوتن‌متر گشتاور، شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۸٫۹ ثانیه رقم می‌زند و در رانندگی بزرگراهی تا ۱۰ کیلومتر در لیتر بازدهی دارد. پیکربندی اتوماتیک با دیفرانسیل جلو، شتاب‌گیری نرم و سهولت کار را بر عملکرد محض مقدم می‌دارد.
تطبیق‌پذیری فضای داخلی نقطهٔ قوت اصلی این خودروست: ۸۳۱ لیتر فضای صندوق، سانروف پانوراما، نمایشگرهای تلویزیون عقب و دسترسی کامل از پنج در، آن را برای سفرهای خانوادگی، اپراتورهای اجاره با راننده و خریداران ناوگان تجاری در بازارهای آفریقا، کشورهای مستقل مشترک‌المنافع (CIS) و آسیا-اقیانوسیه بسیار مناسب می‌کنند. امکانات ایمنی شامل دوربین ۳۶۰ درجه، سنسورهای پارک جلو و عقب، ABS، کنترل کشش و تشخیص نقطهٔ کور است؛ امکاناتی حیاتی برای رانندگانی که چندین سرنشین را جابه‌جا می‌کنند یا مرتباً در مسیرهای طولانی رانندگی می‌کنند.
مصرف سوخت در رانندگی شهری ۷ کیلومتر در لیتر است که برای خودرویی با این اندازه و وزن معمول است. باک سوخت ۷۵ لیتری سفرهای طولانی‌تر بین‌منطقه‌ای را بدون سوخت‌گیری مداوم ممکن می‌کند.
هیوندای استاریا مدل 2026 موتور بنزینی ۶ سیلندر سه لیتری دارد که برای تحویل قدرت یکنواخت و قابل پیش‌بینی مهندسی شده است، نه عملکرد تهاجمی. این ون با ۲۷۲ اسب بخار توان در دسترس، ورود عادی به بزرگراه و بارهای متوسط را بی‌زحمت از پیش می‌برد، هرچند سبقت گرفتن از یک صف خودرو با بار کامل حوصله می‌خواهد. گیربکس اتوماتیک در ترافیک توقف‌وحرکت شهری دنده‌ها را نرم عوض می‌کند و در حرکت یکنواخت بازدهی را حفظ می‌کند. برای صادرکنندگان مجدد و اپراتورهای ناوگان که برای بازارهای آفریقای جنوب صحرا، مسیرهای خاورمیانه یا تحویل در آسیای جنوب شرقی خودرو تأمین می‌کنند، این ویژگی‌های موتور با زیرساخت‌های جاده‌ای گوناگون سازگار است، بی‌آنکه بنزین سوپر بخواهد یا هزینهٔ نگهداری زیادی تحمیل کند.
طراحی داخلی هدف این ون را بازتاب می‌دهد: نه صندلی مجزا که در کنار پنج در چیده شده‌اند، پیکربندی‌های انعطاف‌پذیری برای راحتی سرنشینان یا نقاط مهار بار فراهم می‌کنند. سانروف پانوراما در سفرهای طولانی کابین را دلبازتر می‌کند و نمایشگرهای تلویزیون عقب و اتصال Bluetooth نیاز سرنشینان به سرگرمی و اتصالپذیری را در سفرهای طولانی برآورده می‌کنند. کولر اتوماتیک و شیشه‌بالابر برقی در سراسر کابین وجود دارد و خستگی را در سفرهای چندروزه کاهش می‌دهد. رانندگان این خودرو از ارگونومی ساده و دید بالا به لطف سیستم دوربین ۳۶۰ درجهٔ یکپارچه رضایت خواهند داشت.
ملاحظات عملی مالکیت بر مصرف سوخت و دسترسی به خدمات متمرکز است. محدودهٔ بازدهی ۷ تا ۱۰ کیلومتر در لیتر یعنی سوخت‌گیری منظم، اما دسترسی به قطعات هیوندای و شبکه‌های خدمات جاافتاده در بازارهای GCC، آفریقا و آسیا هزینه‌های نگهداری را قابل پیش‌بینی نگه می‌دارد. صندوق ۸۳۱ لیتری چمدان، قطعات یدکی یا بار تجاری را در خود جا می‌دهد و استاریا را هم به‌عنوان خودروی سرویس جابه‌جایی مسافر و هم به‌عنوان باربر سبک کارآمد می‌کند. برای واردکنندگانی که وارد بخش‌های پرتقاضای بازار در شرق یا غرب آفریقا می‌شوند، قدرت میانه و کابین جادار استاریا توازنی عملی میان هزینهٔ اولیه و انعطاف کاری برقرار می‌کند.
