2026 Mercedes-Benz V-Class Elite AUXUN Design

مشخصات فنی

وضعیت: صفر کیلومتر
موجودی: فقط پیش‌سفارش
سال ساخت: 2026
نوع بدنه: ون
تیپ: الیت
طرف فرمان: فرمان چپ
ظرفیت سرنشین: 6
درها: 4
منطقه مشخصات: چینی

نوع سوخت: بنزین
حجم موتور: ۲٫۰ لیتر توربو
سیلندرها: ۴ سیلندر
گیربکس: اتوماتیک
اسب بخار: 231 اسب بخار
گشتاور: ۳۷۰ نیوتن‌متر در ۲۰۰۰–۴۰۰۰ دور در دقیقه
سیستم انتقال قدرت: دیفرانسیل عقب
ظرفیت باک: ۷۰ لیتر

کولر اتوماتیک دومنطقه‌ای
دریچهٔ تهویهٔ ردیف دوم
دریچهٔ تهویهٔ ردیف سوم
فیلتر PM2.5 داخل خودرو
سیستم سرگرمی MBUX
نمایشگر لمسی LCD ۱۰٫۲۵ اینچی
پشتیبانی از CarPlay
اتصال Bluetooth
درگاه‌های شارژ Type-C در ردیف جلو
۹ بلندگو
سیستم صندلی Cloud 4.0 با چرم Nappa و ماتریس میکروکیسه‌های هوا
صندلی‌ها با حالت سفر تخت با یک لمس
پشتیبانی صندلی متناسب با وضعیت بدن با ماساژ لمسی ناحیه‌به‌ناحیه
میزهای برقی خودتنظیم برای راننده و سرنشین
منبع برق ۱۲ ولت در صندوق عقب

کیت آیرودینامیک طرح دهان کوسه با ضریب پسای ۰٫۲۷۲ Cd
جلوپنجرهٔ ماتریسی Deep-Sea Shoal
تزئینات فلزی طرح کوسهٔ پرنده
اسپویلر معلق نسل سوم با سقف طرح قایق تفریحی و کیت آیرودینامیک طرح عرشه
رینگ‌های آلومینیومی فورج یک‌تکهٔ 7075 با رنگ Maelstrom Silver Vortex
رینگ‌های آلیاژی آلومینیومی
در لولایی و در کشویی دستی سمت راست
روشن و خاموش شدن خودکار چراغ‌های جلو با تنظیم ارتفاع نور
خاموش شدن با تأخیر چراغ‌های جلو
برف‌پاک‌کن حساس به باران با سنسور باران
نازل‌های آب بیرونی با گرم‌کن
آینه‌های بغل با گرم‌کن و تنظیم برقی

رودوزی سقف با نور ستاره‌ای روان طرح Blue Sea Silver Shark و پارچهٔ لیزری در مقیاس نانو
چراغ‌های تزئینی سقف Meteor Chasing Waves با ۷ حالت نورپردازی بر اساس موقعیت
پوستهٔ فناورانهٔ نورانی Radiant Curtain با ۹۱۰ وجه بازتابندهٔ نور
قاب بلندگوهای Metal Tide
روکش صندلی چرم مصنوعی
چیدمان صندلی ۲+۲+۲ با ریل‌های کشویی منعطف برای هر سه ردیف
تنظیم جلو/عقب صندلی‌های راننده و سرنشین با تنظیم پشتی و تنظیم ۲ جهتهٔ ارتفاع
تنظیم جلو/عقب و پشتی صندلی ردیف دوم
صندلی‌های ردیف سوم با پیکربندی انعطاف‌پذیر تاشدن
دستگیره‌های وسط در ردیف اول و دوم
آینهٔ داخلی ضدتابش دستی
آینه‌های آفتاب‌گیر چراغ‌دار برای راننده و سرنشین
نمایشگر رنگی کامپیوتر سفری با صفحهٔ ۵٫۵ اینچی
تنظیم دستی فرمان
دستهٔ دندهٔ الکترونیکی روی ستون فرمان
فرمان چندکاره
فرمان پلاستیکی
روش تاشدن نسبتی و برگشت‌پذیر صندلی عقب
جالیوانی عقب در ردیف دوم
ناوبری Gaode Map
کنترل ناوبری، تلفن و کولر با دستیار صوتی
کولر اتوماتیک دومنطقه‌ای

سیستم ترمز ضدقفل ABS
توزیع نیروی ترمز (EBD/CBC)
دستیار ترمز (BA/EBA/BAS)
کنترل کشش (ASR/TCS/TRC)
کنترل پایداری خودرو (ESP/DSC/VSC)
کیسه‌های هوای جلو برای راننده و سرنشین
رابط صندلی کودک
هشدار نبستن کمربند ایمنی برای ردیف اول
پایش فشار باد لاستیک‌ها با نمایشگر
هشدار برخورد از جلو
سیستم ترمز فعال
کروز کنترل با حالت‌های اسپرت، اقتصادی و استاندارد/راحت
دستیار پارک خودکار
دستیار حرکت در سربالایی
دوربین تک‌چشمی پایش جلو
۱ دوربین پایش محیط
ترمز دستی الکترونیکی

نمای کلی

این مرسدس بنز کلاس V مدل 2026 فضا و انعطاف یک MPV مدرن را با اجرای واقعاً تجملی کابین ترکیب می‌کند. موتور بنزینی توربوشارژ 2.0 لیتری با سیستم هیبرید ملایم 48V، ۲۳۱ اسب بخار توان و ۳۷۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و با گیربکس اتوماتیک ۹ سرعته و دیفرانسیل عقب جفت شده تا هندلینگی متین در بزرگراه و شهر ارائه دهد. پیکربندی ۶ نفره با طول ۵٫۳۷ متر و فاصلهٔ محوری ۳٬۴۳۰ میلی‌متر، سه ردیف مستقل با چرم Nappa تطبیق‌پذیر با وضعیت بدن و ماساژ یکپارچه ارائه می‌کند؛ بسیار فراتر از صندلی‌های معمول یک ون.

محور کابین نمایشگر لمسی ۱۰٫۲۵ اینچی MBUX با کنترل صوتی، کولر دومنطقه‌ای و رودوزی سقف با چراغ‌های ستاره‌ای و بافت لیزری است. صندلی‌های انعطاف‌پذیر روی ریل کشویی، ردیف‌های میانی و عقب را برای جلسات کاری، سفرهای خانوادگی یا حمل بار دگرگون می‌کنند. پوشش ایمنی شامل کیسه‌های هوای دوگانه، کنترل پایداری و هشدار برخورد است. مصرف ترکیبی طبق چرخهٔ WLTC ۸٫۴۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و حداکثر سرعت ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت است.

کلاس V 2.0T الیت برای صادرکنندگان مجدد، خریداران ناوگان و واردکنندگان شخصی‌ای جذاب است که یک خودروی ممتاز مسافربر را بدون هزینه‌های بهره‌برداری یک شاسی‌بلند تمام‌عیار تجملی می‌خواهند. موتور ۴ سیلندر توربوشارژ حد وسطی کاربردی است: توان کافی برای رانندگی با بار در بزرگراه و تردد در شهر، در حالی که مصرف سوخت با کمی بیش از ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر معقول می‌ماند. سیستم هیبرید ملایم 48V شتاب‌گیری را نرم‌تر می‌کند و فشار را در حالت نیمه‌گاز کاهش می‌دهد؛ نکته‌ای مرتبط برای خریدارانی که در مناطق اقلیمی و الگوهای رانندگی گوناگون فعالیت می‌کنند.

راحتی داخلی آن را از رقبای این رده متمایز می‌کند. صندلی‌های تطبیق‌پذیر با وضعیت بدن با ماساژ داخلی و روکش ممتاز Nappa با خستگی رانندگی در مسافت‌های طولانی مقابله می‌کنند؛ ملاحظه‌ای واقعی برای خدمات خودرو با راننده، سرویس‌های فرودگاهی و سفرهای جاده‌ای خانوادگی در آفریقا، آمریکای لاتین و کشورهای مستقل مشترک‌المنافع (CIS). چیدمان ۳ ردیفه با ریل‌های کشویی دولایه به کاربران اجازه می‌دهد کابین را در چند دقیقه از نو بچینند: ردیف‌های عقب را برای فضای بار به جلو برانند، برای فضای پای سرنشینان به عقب بکشند یا ردیف میانی را کاملاً تا کنند تا کف باری صاف به دست آید. نورپردازی محیطی، سیستم صوتی Alpine و رابط واکنش‌گرای MBUX بازتاب دقتی است که در همه‌جای خودرو به کار رفته است.

ملاحظات مالکیت بسته به مقصد متفاوت است. چیدمان دیفرانسیل عقب برای شبکه‌های آسفالته در بازارهای توسعه‌یافته و مسیرهای اصلی در مناطق در حال توسعه مناسب است؛ زمین‌های خاکی ممکن است توانایی‌های دیگری بطلبند. خدمات سیستم انتقال قدرت مرسدس در GCC، بخش بزرگی از آفریقا، آسیا-اقیانوسیه و آمریکای لاتین جاافتاده است، هرچند زمان انتظار برای قطعات برنامه‌ریزی می‌طلبد.