.webp&w=384&q=75){kind=small}
2026 · شاسیبلند · مرسدس بنز
2026 مرسدس بنز GLE AMG 63 S 4MATIC+ 4.0L Turbo 8 سیلندر بنزین AWD A/T
صفر کیلومتر · صادرات از منطقه آزاد جبل‌علی، دبی
مشخصات فنی
- وضعیت
- صفر کیلومتر
- موجودی
- به‌زودی
- سال ساخت
- 2026
- نوع بدنه
- شاسیبلند
- تیپ
- AMG 63 S 4MATIC+
- طرف فرمان
- فرمان چپ
- ظرفیت سرنشین
- 5
- درها
- 5
- منطقه مشخصات
- چینی
- نوع سوخت
- بنزین
- حجم موتور
- ۴٫۰ لیتر توربو
- سیلندرها
- ۸ سیلندر
- گیربکس
- اتوماتیک
- اسب بخار
- 612 اسب بخار
- گشتاور
- ۸۵۰ نیوتن‌متر در ۲۵۰۰–۴۵۰۰ دور در دقیقه
- سیستم انتقال قدرت
- تمامچرخ محرک
- ظرفیت باک
- ۸۵ لیتر
- کولر اتوماتیک دومنطقه‌ای برای ردیف جلو
- کولر اتوماتیک تک‌منطقه‌ای برای ردیف دوم
- کولر دومنطقه‌ای
- گرم‌کن صندلی‌های جلو
- تهویهٔ صندلی‌های جلو
- صندلی‌های ردیف دوم با گرم‌کن (اختیاری)
- فرمان چندکاره
- شارژ بی‌سیم تلفن همراه (ردیف اول و دوم)
- رابط برق ۱۲ ولت در صندوق عقب
- درگاه‌های چندرسانه‌ای/شارژ Type-C
- کنترل چندرسانه‌ای صندلی‌های عقب
- ساختار بدنهٔ ۵ در
- رینگ‌های آلیاژی آلومینیومی (۲۱ اینچی)
- کیت ظاهری اسپرت
- چراغ‌های روشنایی روز LED
- چراغ‌های نور پایین LED
- چراغ‌های نور بالا LED
- نورپردازی LED چندپرتوی هندسی
- کنترل نور بالا/پایین تطبیقی
- چراغ‌های جلو با چرخش خودکار همراه فرمان
- چراغ‌های جلو با تنظیم ارتفاع نور
- چراغ‌های کمکی هنگام پیچیدن
- در صندوق برقی با حافظهٔ موقعیت
- در صندوق با بازشدن حسگری
- سانروف پانورامای بازشو
- باربند سقف
- رکاب‌های جانبی
- درهای جانبی با مکش برقی (اختیاری)
- دستگیره‌های ثابت درها
- صندلی‌های چرم طبیعی
- طراحی اسپرت صندلی‌ها
- نمایشگر لمسی LCD کنترل مرکزی ۱۲٫۳ اینچی
- صفحه‌آمپر رنگی با نمایشگر ۱۲٫۳ اینچی
- صفحه‌آمپر تمام LCD
- سیستم صوتی Burmester با ۱۳ بلندگو
- دوربین ثبت وقایع داخلی
- فرمان چرمی (استاندارد)
- تنظیم برقی فرمان (بالا/پایین و جلو/عقب)
- قابلیت حافظهٔ فرمان
- پدال‌های تعویض دنده پشت فرمان
- دستهٔ دندهٔ الکترونیکی روی ستون فرمان
- فرمان چندکاره
- نورپردازی محیطی داخل کابین با ۶۴ رنگ
- جالیوانی عقب (ردیف دوم)
- دستگیره‌های وسط (ردیف اول و دوم)
- تاشدن نسبتی و برگشت‌پذیر صندلی عقب با تاشدن برقی
- ناوبری AR با تصویر واقعی
- سیستم سرگرمی خودرو (MBUX)
- پشتیبانی از Apple CarPlay، CarLife و Android Auto
- دستیار صوتی (Hello, Mercedes-Benz)
- کنترل با حرکت دست
- تماس امداد جادهای
- یکپارچگی Bluetooth و تلفن همراه
- شبکهٔ 4G داخل خودرو با ارتقای OTA سیستم سرگرمی
- نقطهٔ اتصال WiFi و اتصال WiFi
- سیستم ترمز ضدقفل ABS
- توزیع نیروی ترمز (EBD/CBC)
- دستیار ترمز (BA/EBA/BAS)
- کنترل کشش (ASR/TCS/TRC)
- کنترل پایداری خودرو (ESP/DSC/VSC)
- هشدار نبستن کمربند ایمنی برای کل خودرو با نمایش فشار باد لاستیک‌ها
- کیسه‌های هوای جلو برای راننده و سرنشین
- کیسه‌های هوای جانبی ردیف اول
- کیسه‌های هوای جانبی ردیف دوم
- کیسه‌های هوای پرده‌ای جانبی
- رابط صندلی کودک
- رادارهای پارک جلو و عقب
- سیستم تصویربرداری پانورامای ۳۶۰ درجه
- کروز کنترل تطبیقی تمام‌سرعت
- دستیار تغییر خط (پایش نقطهٔ کور)
- سیستم هشدار خروج از خط
- دستیار حفظ خط
- قابلیت حفظ مرکز خط
- تشخیص تابلوهای راهنمایی و رانندگی
- هشدار برخورد از جلو با ترمز فعال
- دستیار تغییر خط خودکار
- سیستم یادآور خستگی
- پارک خودکار
- دستیار حرکت در سربالایی
- کنترل حرکت در سرازیری‌های تند
- نسبت فرمان متغیر
- رانندگی کمکی سطح ۲ با ۵ رادار موج میلی‌متری و سنسورهای اولتراسونیک (۶ جلو/۶ عقب)
- دو دوربین تک‌چشمی پایش جلو و ۲ دوربین پایش محیط
- ۴ دوربین دید پیرامونی
نمای کلی
مرسدس-AMG GLE 63 S 4MATIC+ مدل 2026 توان ۶۱۲ اسب بخار و گشتاور ۸۵۰ نیوتن‌متر را از یک موتور V8 دوتوربوی 4.0L دست‌ساز به دست می‌آورد که با گیربکس اتوماتیک ۹ سرعته و سیستم تمامچرخ محرک AMG Performance 4MATIC+ همراه شده است. معماری تعلیق میان هندلینگ اسپرت و راحتی واقعی توازن برقرار میکند؛ بده‌بستانی رایج در شاسیبلندهای پرقدرت که این پلتفرم آن را بهخوبی اجرا میکند، چنان‌که گزارش‌های مالکان از عملکرد نرم و بی‌صدا با وجود تحویل توان تهاجمی نشان می‌دهد.
در داخل، کابین صندلی‌های چرم طبیعی، نمایشگر لمسی ۱۲٫۳ اینچی MBUX، سیستم صوتی Burmester با ۱۳ بلندگو، شارژ بی‌سیم گوشی و کولر دومنطقه‌ای را برای پنج سرنشین ارائه می‌دهد. دستیارهای راننده شامل کروز کنترل تطبیقی، دستیار حفظ خط، تصویربرداری دوربین ۳۶۰ درجه و پوشش کامل رادار پارک است. تجهیزات بیرونی شامل چراغ‌های جلو تطبیقی LED، سانروف پانوراما و رینگ‌های آلیاژی ۲۱ اینچی در قالب بستهٔ ظاهری اسپرت است.
موتور V8 دوتوربوی ۶۱۲ اسب بخاری این GLE را به نمادی واقعی از عملکرد بدل میکند. توان به‌صورت خطی در سراسر بازهٔ دور موتور تحویل می‌شود و گیربکس اتوماتیک ۹ سرعته، بدون پیچیدگی یا تأخیری که برخی رقبا با آن دست‌به‌گریبان‌اند، دنده‌ها را بی‌وقفه عوض میکند. آزمون‌های واقعی شتابی به‌طرز چشمگیر نرم همراه با کابینی بی‌صدا را تأیید می‌کنند؛ امری نامعمول در شاسیبلندهای پرقدرت V8 که در آن‌ها صدا، لرزش و زبری (NVH) می‌تواند بر تجربهٔ مالکیت غالب شود. برای خریداران ناوگان و صادرکنندگان مجددی که بازارهای ممتاز سراسر آفریقا، کشورهای مستقل مشترکالمنافع (CIS)، آسیا-اقیانوسیه و آمریکای لاتین را هدف گرفته‌اند، این ویژگی پیشرانه اهمیت دارد: ثابت میکند خودرو با پدال گاز کاملاً فشرده، بدون نیاز به مداخلهٔ مداوم یا مصالحه، عملکرد خود را حفظ میکند.
فضای داخلی با بهترین‌های این رده رقابت میکند. چرم طبیعی دست‌ساز، صندلی‌های دارای حافظهٔ تنظیم و سیستم MBUX ساده و قابل فهم، سفرهای طولانی را به‌جای خسته‌کننده، دلپذیر می‌کنند. کیفیت صدای سیستم Burmester این مجموعه را برای واردکنندگان مشکل‌پسند توجیه میکند. تصویربرداری ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی و مجموعهٔ کامل امکانات پارک بازتاب انتظارات کنونی خریداران در بازارهای توسعه‌یافته است؛ این سیستم‌ها بهطور یکپارچه کار می‌کنند و کاربران را در بازارهای کمتر آشنا سردرگم نمی‌کنند.
مصرف سوخت ترکیبی حدود ۱۲٫۴۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است که برای یک شاسیبلند دوتوربو با ۸۵۰ نیوتن‌متر گشتاور واقع‌بینانه است. باک ۸۵ لیتری در مسیرهای معمول برد کاربردی فراهم میکند. ملاحظات نگهداری با فواصل سرویس مرسدس هم‌خوان است؛ قطعات اصلی (OEM) از طریق شبکهٔ نمایندگی در سراسر جهان در دسترس‌اند و مالکیت بلندمدت را در جغرافیاهای گوناگون ممکن می‌کنند. سیستم 4MATIC+ و تنظیم تعلیق AMG جایگاه عملکردی خودرو را بدون فدا کردن کاربرد روزمره توجیه می‌کنند.
این خودرویی است که در بازارهای صادراتی اعتبار دارد. خریداران نشان AMG، گواهی V8 و مجموعهٔ فناوری آن را واقعی می‌دانند، نه ساختهٔ بازاریابی؛ و همین فروش مجدد و تأمین مالی محلی را در مناطق هدف آسان میکند.
