.webp&w=384&q=75){kind=small}
2026 · شاسی‌بلند · سوزوکی
2026 سوزوکی جیمنی GL 1.5L 4 سیلندر بنزین 4WD A/T
صفر کیلومتر · صادرات از منطقه آزاد جبل‌علی، دبی
مشخصات فنی
- وضعیت
- صفر کیلومتر
- سال ساخت
- 2026
- نوع بدنه
- شاسی‌بلند
- تیپ
- GL
- طرف فرمان
- فرمان چپ
- ظرفیت سرنشین
- 4
- درها
- 3
- منطقه مشخصات
- خلیج فارس (GCC)
- نوع سوخت
- بنزین
- حجم موتور
- ۱٫۵ لیتر
- سیلندرها
- ۴ سیلندر
- گیربکس
- اتوماتیک
- اسب بخار
- 103 اسب بخار
- گشتاور
- ۱۳۸ نیوتن‌متر در ۴۴۰۰ دور در دقیقه
- سیستم انتقال قدرت
- چهارچرخ محرک
- ظرفیت باک
- ۴۰ لیتر
- فاصله از سطح زمین
- ۲۱۰ میلی‌متر
- کولر دستی
- نمایشگر لمسی ۷ اینچی
- رادیو AM/FM
- اتصال USB و AUX
- اتصال Bluetooth
- فرمان با تنظیم شیب و کلیدهای کنترل سیستم صوتی
- جعبهٔ داشبورد جلو
- جالیوانی‌ها
- پریز برق ۱۲ ولت
- صندلی‌های برقی
- USB Type-C
- رینگ‌های فولادی ۱۵ اینچی
- لاستیک‌های آل‌ترین 195/80R15
- چراغ‌های جلو هالوژن با روشن/خاموش شدن خودکار
- آینه‌های بغل با تنظیم دستی
- جلوپنجرهٔ شاخص ۵ شیاره
- سپرهای مشکی بافت‌دار برای دوام در آفرود
- در صندوق بازشو به پهلو
- رینگ‌های آلیاژی
- چراغ‌های جلو هالوژن
- تودوزی پارچه‌ای برای ۴ صندلی
- صندلی راننده با تنظیم دستی
- کنسول وسط
- فضای بار عقب با کف صاف بارگیری
- شیشه‌بالابر برقی
- کیسه‌های هوای دوگانهٔ جلو (راننده و سرنشین)
- سیستم ترمز ضدقفل (ABS)
- توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)
- کنترل کشش
- برنامهٔ پایداری الکترونیکی (ESP)
- کنترل نگه‌داشت در سربالایی
- کنترل حرکت در سرازیری
- کمربندهای ایمنی ۳ نقطه‌ای با پیش‌کشنده
- میله‌های محافظ ضربهٔ جانبی
- چراغ ترمز سوم
- قفل‌های کودک
نمای کلی
سوزوکی جیمنی GL مدل 2026 توانایی واقعی آفرود را در قالبی جمع‌وجور و چابک عرضه میکند. موتور 1.5L تنفس طبیعی آن با کد K15B، ۱۰۳ اسب بخار توان و ۱۳۸ نیوتن‌متر گشتاور تولید میکند و با گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته و سیستم 4x4 با نام AllGrip Pro همراه است که جعبه‌دندهٔ کمکی دارای دندهٔ کمک، کنترل نگه‌داشت در سربالایی و کنترل حرکت در سرازیری دارد. این ترکیب در زمینهای ناهموار فراتر از اندازه‌اش عمل میکند، هرچند خریداران باید در مسیرهای بزرگراهی انتظار شتابی متوسط داشته باشند، نه عملکردی چشمگیر.
این خودرو در پیکربندی ۳ در، چهار سرنشین را روی صندلی‌هایی با روکش پارچه‌ای جای می‌دهد و کولر دستی و نمایشگر لمسی ۷ اینچی با اتصال Bluetooth و USB دارد. فاصله از سطح زمین ۲۱۰ میلی‌متر و لاستیک‌های آل‌ترین روی رینگ‌های فولادی ۱۵ اینچی از کار جدی آفرود در سطح سبک تا متوسط پشتیبانی میکنند. تجهیزات ایمنی شامل کیسه‌های هوای دوگانهٔ جلو، ABS، EBD، کنترل کشش و ESP همراه با کمربندهای ایمنی دارای پیش‌کشنده است. جیمنی برای صادرکنندگان مجدد، خریداران اهل ماجراجویی و اپراتورهای ناوگانی جذاب است که به دنبال خودروهای 4x4 کامپکت، بادوام و توانا برای بازارهای دشوار آفریقا، کشورهای مستقل مشترکالمنافع (CIS) و آسیا-اقیانوسیه‌اند.
موتور 1.5L با کد K15B از نوع تنفس طبیعی است و حجم آن عامدانه برای قابلیت اطمینان انتخاب شده، نه قدرت محض. این پلتفرم اثبات‌شدهٔ سوزوکی در کاربری واقعی، در اقلیم‌ها و با کیفیت‌های سوخت گوناگون، کارکردی یکنواخت و کم‌تنش و بدون پیچیدگی توربوشارژر دارد. گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته نگهداری را ساده نگه می‌دارد: قطعات الکترونیکی کمتر و سرویس آسان‌تر در مناطق دورافتاده. شتاب چشمگیر را با خودرویی معاوضه می‌کنید که چه در بالا رفتن از تپه‌های شنی، چه در گردنه‌های سنگلاخی کوهستانی و چه در جاده‌های جنگلی شیارخورده، عملکردی پایدار دارد. مصرف سوخت برای یک 4x4 کاری در محدودهٔ معقولی است و تحویل گشتاور موتور در دورهای پایین‌تر با رانندگی آفرود، که در آن قدرت کنترل‌شده از قدرت در دورهای بالا مهم‌تر است، سازگار است.
در داخل، سادگی بی‌پیرایه در انتظار شماست. کولر دستی، تنظیم دستی صندلی‌ها و جیب‌های ساده در درها فلسفهٔ جیمنی را نشان می‌دهند: صرف منابع مهندسی برای آنچه در آفرود رخ می‌دهد، نه تجهیزات تجملی. نمایشگر لمسی ۷ اینچی اتصال‌پذیری ضروری را بدون امکانات زائد فراهم میکند. این خودرو برای خریدارانی ساخته شده که شفافیت مکانیکی و هزینه‌های جاری پایین را بر ابزارهای پرزرق‌وبرق ترجیح می‌دهند. چهار صندلی پارچه‌ای و کلیدهای ساده یعنی نگرانی اندک دربارهٔ فرسودگی فضای داخلی در کاربری‌های پرکارکرد ناوگان یا مالکیت شخصی بلندمدت در اقلیم‌های سخت.
ملاحظات مالکیت با هدف جیمنی همسوست. دسترسی به قطعات در کشورهای GCC، آفریقا و بازارهای نوظهوری که این نام دوام خود را در آن‌ها ثابت کرده، همچنان قوی است. سیستم AllGrip Pro با جعبه‌دندهٔ کمکی اختصاصی دارای دندهٔ کمک و کنترل حرکت در سرازیری، از پس زمین‌هایی برمیآید که شاسی‌بلندهای بزرگ‌تر و سنگین‌تر را به چالش می‌کشند. رینگ‌های فولادی بدون تجهیزات تخصصی قابل تعویض‌اند و قالب کامپکت ۳ در، در فضاهای تنگ عالی عمل میکند؛ مزیتی ارزشمند برای لجستیک سفرهای اکتشافی، دسترسی به مناطق روستایی و پایگاه‌های شلوغ شهری سفرهای اکتشافی زمینی. این مهندسی هدفمند است: بدون وزن اضافی و بدون مصالحه‌های مبهم میان راحتی در جاده و واقعیت آفرود. خریداران دقیقاً می‌دانند چه می‌خرند.
