.webp&w=384&q=75){kind=small}
2024 · شاسی‌بلند · جتور
2024 جتور T2 تراولر i-DM ۱٫۵ لیتر توربو ۴ سیلندر پلاگین هیبرید دیفرانسیل جلو گیربکس اتوماتیک | برد ۱۰۰ کیلومتر | طراحی دیفندر
مشخصات فنی
- وضعیت
- کارکرده
- کارکرد
- 18983 کیلومتر
- سال ساخت
- 2024
- نوع بدنه
- شاسی‌بلند
- تیپ
- تراولر i-DM
- طرف فرمان
- فرمان چپ
- ظرفیت سرنشین
- 5
- درها
- 5
- منطقه مشخصات
- چینی
- نوع سوخت
- پلاگین هیبرید
- حجم موتور
- ۱٫۵ لیتر توربو
- سیلندرها
- ۴ سیلندر
- گیربکس
- اتوماتیک
- اسب بخار
- 156 اسب بخار
- گشتاور
- ۲۲۰ نیوتن‌متر در ۲۵۰۰ دور در دقیقه
- سیستم انتقال قدرت
- دیفرانسیل جلو
- ظرفیت باک
- ۷۰ لیتر
- نوع باتری
- لیتیوم آهن فسفات (LFP)
- برد برقی خالص
- 100 کیلومتر
- حداکثر سرعت
- 200 کیلومتر/ساعت
- ظرفیت باتری
- 43.24 کیلووات‌ساعت
- حداکثر توان
- 340 کیلووات
- زمان شارژ
- ۳۷ دقیقه شارژ سریع / ۶ ساعت شارژ کند
- فاصله از سطح زمین
- ۲۰۵ میلی‌متر
- کولر اتوماتیک دومنطقه‌ای
- دریچه‌های تهویهٔ صندلی‌های عقب
- گرم‌کن صندلی‌های جلو و عقب
- تهویهٔ صندلی‌های جلو
- تنظیم برقی صندلی راننده و سرنشین
- نورپردازی محیطی چندرنگ داخل کابین
- شارژ بی‌سیم تلفن همراه (۵۰ وات)
- پریزهای برق ۱۲ ولت و ۲۲۰/۲۳۰ ولت
- کیت کامل با طرح دیفندر
- رینگ‌های آلیاژی آلومینیومی R20
- اسپیسرهای رینگ ۲۸ اینچی
- نسخهٔ تمام‌مشکی
- لاستیک زاپاس گرد عقب R20
- PPF مات آمریکایی با ۱۰ سال گارانتی
- PPF مات آمریکایی با ۱۰ سال گارانتی
- چراغ‌های نور بالا و پایین LED
- مه‌شکن‌های جلو LED
- چراغ‌های جلو با نور بالای تطبیقی
- چراغ‌های روشنایی روز
- چراغ‌های جلو اتوماتیک
- تنظیم ارتفاع نور چراغ‌های جلو
- خاموش شدن با تأخیر چراغ‌های جلو
- در صندوق برقی
- سانروف پانورامای بازشو
- رکاب‌های جانبی ثابت
- در صندوق با بسته‌شدن نرم برقی
- فضای داخلی تمام چرم ممتاز Tiffany
- نمایشگر Android اضافی برای سرنشین
- فرمان چرمی
- فرمان چندکاره
- گرم‌کن فرمان
- تعویض دندهٔ الکترونیکی
- فرمان قابل تنظیم (بالا/پایین و جلو/عقب)
- صفحه‌آمپر LCD با نمایشگر ۱۰٫۲۵ اینچی
- نمایشگر لمسی مرکزی ۱۵٫۶ اینچی
- سیستم ناوبری ماهواره‌ای Gaode
- نمایش اطلاعات ترافیک لحظه‌ای
- اتصال 4G و به‌روزرسانی OTA
- سیستم کنترل با تشخیص صدا
- ۸ بلندگو
- ۴ درگاه USB/Type-C جلو و ۲ درگاه عقب
- آفتاب‌گیرهای راننده و سرنشین با آینه و چراغ
- تکیه‌گاه‌های دست وسط جلو و عقب
- جالیوانی عقب
- تاشدن نسبتی صندلی عقب
- کیسه‌های هوای راننده و سرنشین
- کیسه‌های هوای جانبی جلو
- کیسه‌های هوای پرده‌ای جلو و عقب
- سیستم ترمز ضدقفل ABS
- توزیع نیروی ترمز (EBD)
- دستیار ترمز
- کنترل کشش
- کنترل پایداری خودرو
- سیستم پایداری ضدواژگونی
- پایش فشار باد لاستیک‌ها با نمایشگر
- هشدار نبستن کمربند ایمنی (ردیف جلو)
- سیستم هشدار خروج از خط
- دستیار حفظ خط
- حفظ مرکز خط
- سیستم ترمز فعال
- تشخیص تابلوهای راهنمایی و رانندگی
- هشدار خستگی راننده
- هشدار برخورد از جلو
- کروز کنترل تطبیقی تمام‌سرعت
- رادار جلو
- سنسورهای پارک عقب
- سیستم دوربین پانورامای ۵۴۰ درجه با نمای شفاف شاسی
- دستیار تغییر خط خودکار
- سیستم بازیابی انرژی
- دستیار حرکت در سربالایی
- پارک خودکار
- کنترل حرکت در سرازیری‌های تند
- نقاط اتصال صندلی کودک ISOFIX
نمای کلی
جتور T2 Traveller مدل 2024 موتور ۴ سیلندر توربوشارژ 1.5L را با دو موتور برقی ترکیب می‌کند تا توان کلی ۳۸۱ اسب بخار و گشتاور ۶۱۰ نیوتن‌متر را به دست دهد. باتری لیتیوم‌آهن‌فسفات ۲۶٫۷ کیلووات‌ساعتی برد تمام‌برقی ۱۲۹ کیلومتر (طبق CLTC) یا ۱۰۰ کیلومتر در شرایط واقعی (طبق WLTC) فراهم می‌کند و خودرو را برای رفت‌وآمد روزانه، با پشتیبانی موتور بنزینی برای مسیرهای طولانی‌تر، کاربردی می‌کند.
این شاسی‌بلند کامپکت ۵ نفره ۴٬۷۸۵ میلی‌متر طول دارد و از ساختار بدنهٔ یکپارچهٔ باربر با تعلیق مک‌فرسون در جلو و مولتی‌لینک در عقب بهره می‌برد. تجهیزات استاندارد شامل چراغ‌های جلو LED، کولر دومنطقه‌ای، نمایشگر لمسی ۱۵٫۶ اینچی با ناوبری Gaode، رانندگی خودران سطح ۲ با پنج دوربین و هشت سنسور اولتراسونیک، شش کیسهٔ هوا و شارژ بی‌سیم گوشی است.
قابلیت V2L تا ۶٫۶ کیلووات برق بیرونی فراهم می‌کند که برای صادرکنندگان و خریداران در بازارهای نوظهوری که دسترسی به شبکهٔ برق در آن‌ها نامنظم است ارزشمند است. چند حالت رانندگی (استاندارد، راحت، اقتصادی، اسپرت) پیشرانه را با شرایط جاده‌های محلی و هزینهٔ سوخت هماهنگ می‌کنند.
T2 Traveller به نیازی اساسی در میان صادرکنندگان مجدد و واردکنندگان شخصی پاسخ می‌دهد که به دنبال شاسی‌بلندی کامپکت و کم‌مصرف با قابلیت رانندگی شهری بدون آلایندگی‌اند. موتور توربوی 1.5L برای بازارهایی طراحی شده که قیمت سوخت و زنجیره‌های تأمین در آن‌ها متغیر است؛ معماری هیبریدی موازی یعنی خریداران هرگز به‌خاطر محدودیت باتری در راه نمی‌مانند. مالکان در استفادهٔ واقعی گزارش می‌دهند که برد ۱۰۰ کیلومتری طبق WLTC رفت‌وآمدهای معمول شهری و حومه را تنها با برق پوشش می‌دهد و مصرف سوخت را در مسیرهای کوتاه به‌شدت کاهش می‌دهد، در حالی که موتور احتراقی مسافت‌های بزرگراهی را بدون نگرانی از تمام شدن شارژ بر عهده می‌گیرد.
راحتی فضای داخلی بازتاب انتظارات بازار چین از تراکم امکانات در این سطح قیمت است. نمایشگر لمسی ۱۵٫۶ اینچی به‌طور محسوسی بزرگ‌تر از نمایشگر رقبای این رده است و در نور شدید روز که در بسیاری از مقاصد صادراتی رایج است دید روشنی فراهم می‌کند. کولر دومنطقه‌ای به یک اندازه برای اقلیم‌های گرمسیری و خشک مناسب است؛ شارژ بی‌سیم گوشی و پریز برق V2L برای اپراتورهای ناوگانی جذاب است که انعطاف تبادل انرژی میان خودرو و شبکه و قابلیت شارژ سیار در محل کار را ارزشمند می‌دانند.
رانندگی خودران سطح ۲ با پنج دوربین بیرونی و هشت سنسور اولتراسونیک، کروز کنترل تطبیقی و دستیار حفظ خط را در شرایط گوناگون جاده فراهم می‌کند. ساختار ایمنی شامل شش کیسهٔ هوا و سیستم جامع جلوگیری از برخورد است؛ نکته‌ای مهم برای خریدارانی که به بازارهایی وارد می‌کنند که اجرای قوانین راهنمایی و رانندگی و زیرساخت‌ها در آن‌ها متفاوت است. ابعاد ۴٬۷۸۵ میلی‌متری هم با محدودیت‌های پارک در کلان‌شهرها و هم با بازارهای آفریقا سازگار است و چیدمان ۵ نفره میان کاربردی بودن روزمره و انعطاف فضای بار تعادل برقرار می‌کند.
نکات نگهداری در مناطقی که زیرساخت شارژ خودروهای برقی در آن‌ها در حال توسعه است به سود مالکان پلاگین هیبرید است؛ این خودرو برای کار کردن هرگز به شارژ نیاز ندارد. برای واردکنندگانی که به بازارهای کشورهای مستقل مشترک‌المنافع (CIS)، آفریقا یا آمریکای لاتین توزیع می‌کنند، قیمت‌گذاری رقابتی جتور برای نسخهٔ دارای مشخصات چینی با تقاضا برای شاسی‌بلندهای پایدار در سطح قیمت ورودی مقرون‌به‌صرفه همخوان است.
