2026 · شاسیبلند · بی وای دی
2026 بی وای دی 8 نسخه بریو لاکچری ۲٫۰ لیتر توربو ۴ سیلندر پلاگین هیبرید دو دیفرانسیل CVT
صفر کیلومتر · صادرات از منطقه آزاد جبلعلی، دبی
مشخصات فنی
- وضعیت
- صفر کیلومتر
- موجودی
- فقط پیشسفارش
- سال ساخت
- 2026
- نوع بدنه
- شاسیبلند
- تیپ
- نسخه بریو لاکچری
- طرف فرمان
- فرمان چپ
- ظرفیت سرنشین
- 7
- درها
- 5
- منطقه مشخصات
- چینی
- نوع سوخت
- پلاگین هیبرید
- حجم موتور
- ۲٫۰ لیتر توربو
- سیلندرها
- ۴ سیلندر
- گیربکس
- CVT
- اسب بخار
- 272 اسب بخار
- گشتاور
- ۴۰۰ نیوتنمتر
- سیستم انتقال قدرت
- دو دیفرانسیل
- ظرفیت باک
- ۹۱٫۵ لیتر
- برد ترکیبی
- 1200 کیلومتر
- نوع باتری
- لیتیوم آهن فسفات (LFP)
- برد برقی خالص
- 100 کیلومتر
- فاصله از سطح زمین
- ۲۲۰ میلیمتر
- کولر اتوماتیک
- کنترل دمای سهمنطقهای
- کولر مستقل عقب
- گرمکن صندلیهای جلو
- تهویهٔ صندلیهای جلو
- ماساژ صندلیهای جلو
- گرمکن ردیف دوم
- تهویهٔ ردیف دوم
- گرمکن فرمان
- تنظیم برقی فرمان
- فرمان چندکاره
- حافظهٔ فرمان
- فرمان چرم طبیعی
- صندلیهای چرمی (Nappa)
- تنظیم برقی صندلی راننده با حافظه
- تنظیم برقی صندلی سرنشین
- تنظیم برقی ردیف دوم
- تنظیم برقی ردیف سوم
- تکیهگاه دست جلو
- تکیهگاه دست عقب
- جالیوانی عقب
- شارژ بیسیم تلفن همراه (۵۰ وات)
- پریزهای برق ۱۱۰/۲۲۰/۲۳۰ ولت
- پریز برق ۱۲ ولت در صندوق عقب
- کروز کنترل
- کروز کنترل تطبیقی
- کروز کنترل تطبیقی تمامسرعت
- سانروف پانوراما
- تصفیهکنندهٔ هوای خودرو با فیلتر PM2.5
- مولد یون منفی
- خوشبوکنندهٔ داخل خودرو
- یخچال خودرو با قابلیت گرمایش و انجماد
- کنترل با تشخیص صدا
- قابلیت کارائوکه
- سیستم صوتی Devialet با ۱۸ بلندگو
- کنترل چندرسانهای عقب
- تعلیق مستقل جناغی دوبل جلو
- تعلیق عقب مستقل جناغی دوبل
- فرمان برقی
- ترمزهای دیسکی تهویهدار جلو
- ترمزهای دیسکی تهویهدار عقب
- ترمز دستی الکترونیکی
- لاستیکهای 275/55 R20
- لاستیک زاپاس هماندازه، نصبشده پشت خودرو
- پیکربندی ۷ نفره
- ساختار بدنهٔ غیرباربر
- باتری تیغهای لیتیومآهنفسفات ۳۶٫۸ کیلوواتساعتی
- سیستم چهارچرخ محرک برقی
نمای کلی
بی وای دی Leopard 8 PHEV مدل 2026 موتور بنزینی توربوشارژ 2.0L را با فناوری پلاگین هیبرید ترکیب میکند تا برد کل ۱٬۲۰۰ کیلومتر را فراهم کند: رانندگی شهری با اولویت برق، بهعلاوهٔ پشتیبانی بنزینی برای مسافتهای طولانی. چیدمان ۷ نفره و سیستم چهارچرخ محرک آن برای واردکنندگان خودروهای خانوادگی در بازارهای GCC، آفریقا و آسیا-اقیانوسیه، که فضای صندوق و ظرفیت سرنشین در آنها اهمیت دارد، مناسب است. فناوری آفرود زیربنای این پلتفرم است: دیفرانسیلهایی با قفل الکترونیکی، حالتهای مختلف زمین و تنظیم مقاوم تعلیق به خریداران امکان میدهند بدون مصالحه، هم از پس بزرگراههای آسفالته برآیند و هم از پس زمینهای ناهموار.
هزینههای نگهداری کمتر از گزینههای صرفاً تجملی است، زیرا سیستم انتقال قدرت بنزینی نیاز به سرویس باتری انحصاری نمایندگی را از میان برمیدارد. خریداران صادراتمحور منطق سرراست این هیبرید را میپسندند: نه نرمافزار پیچیده، نه نگرانی از تمام شدن شارژ در مسیرهای دورافتاده. هر دو نسخهٔ فرمان راست و فرمان چپ برای انطباق با مقررات کشور مقصد در دسترس است.
Leopard 8 PHEV مدل 2026 به نیازی روشن در بازار پاسخ میدهد: توانایی سفرهای دوربرد بدون وابستگی به زیرساخت شارژ که خودروهای تمامبرقی به آن نیاز دارند. واردکنندگانی که به مناطقی با ایستگاههای شارژ پراکنده (بخش بزرگی از آفریقا، مناطق روستایی کشورهای مستقل مشترکالمنافع (CIS) و مسیرهای دورافتادهٔ آسیا) حمل میکنند، خودرویی به دست میآورند که در شهر ۵۰۰ کیلومتر یا بیشتر تنها با باتری حرکت میکند و سپس برای سفرهای میانقارهای بهطور یکپارچه به بنزین سوئیچ میکند. موتور توربو 2.0L گشتاور واقعی برای حرکت در سربالایی و ورود به بزرگراه تولید میکند؛ خریداران با وجود ابعاد بزرگ این شاسیبلند، از واکنش سریع پدال گاز و پایداری در سرعتهای بزرگراهی خبر میدهند.
کابین ۷ نفره بخشی از مواد ممتاز را فدای حجم کاربردی کرده است: ردیف سوم با تاشدن تخت، کفهای ماژولار فضای بار و تودوزی در سطح تجاری که در کاربری پرکارکرد ناوگان دوام میآورد. مناطق کولر، نمایشگر لمسی ۱۰٫۲۵ اینچی و یکپارچگی با گوشی هوشمند، سرنشینان را در مسیرهای طولانی بیابانی یا کوهستانی راحت نگه میدارند. صندلیها و تزئینات داشبورد بازتاب مهندسی هزینهمحورند، نه تجمل چرم و چوب گردو؛ ویژگیای که برای صادرکنندگان مجدد و خریداران ناوگان که اطمینانپذیری را بر جلوهٔ نمایشگاهی مقدم میدارند جذاب است.
هزینههای مالکیت به سود اپراتورهای پرحجم است: باتریهای هیبریدی واحدهای اثباتشدهٔ بی وای دی هستند، سرویس موتور بنزینی سادگیای شبیه تویوتا دارد و قطعات یدکی از طریق زنجیرههای تأمین چینی ارزانتر از شاسیبلندهای تجملی اروپایی در دسترس است. افت ارزش مدلهای داخلی چین بسته به مقصد متفاوت است: تقاضای قوی در آسیای جنوب شرقی و خاورمیانه و تقاضای باثباتتر در آفریقا. چهارچرخ محرک و دیفرانسیلهایی با قفل الکترونیکی، سطح قیمت درخواستی را برای خریدارانی که کار در جادههای خاکی یا مسیرهای تحویل در مناطق کوهستانی را برنامهریزی میکنند توجیه میکنند.





























































































