2026 · سدان · هیوندای
2026 هیوندای سوناتا Pro 1.5L Turbo 4 سیلندر بنزین FWD A/T
صفر کیلومتر · صادرات از منطقه آزاد جبلعلی، دبی
مشخصات فنی
- وضعیت
- صفر کیلومتر
- موجودی
- فقط پیشسفارش
- سال ساخت
- 2026
- نوع بدنه
- سدان
- تیپ
- Pro
- طرف فرمان
- فرمان چپ
- ظرفیت سرنشین
- 5
- درها
- 4
- منطقه مشخصات
- چینی
- نوع سوخت
- بنزین
- حجم موتور
- ۱٫۵ لیتر توربو
- سیلندرها
- ۴ سیلندر
- گیربکس
- اتوماتیک
- اسب بخار
- 170 اسب بخار
- گشتاور
- ۲۵۳ نیوتنمتر در ۱۵۰۰–۴۰۰۰ دور در دقیقه
- سیستم انتقال قدرت
- دیفرانسیل جلو
- ظرفیت باک
- ۶۰ لیتر
- فاصله از سطح زمین
- ۱۱۰ میلیمتر
- کولر اتوماتیک دومنطقهای
- دریچههای تهویهٔ عقب
- تصفیهکنندهٔ هوای خودرو با فیلتر PM2.5
- گرمکن صندلیهای جلو
- تنظیم برقی صندلی راننده و سرنشین
- شارژ بیسیم تلفن همراه
- استارت از راه دور
- ورود و استارت بدون کلید
- کلید ریموت هوشمند
- قفل مرکزی
- ضدسرقت الکترونیکی موتور
- سیستم سرگرمی با نمایشگر لمسی ۱۲٫۳ اینچی
- یکپارچگی با Apple CarPlay و CarLife
- اتصال Bluetooth و تلفن خودرو
- ناوبری ماهوارهای با نقشههای Baidu
- کنترل با تشخیص صدا و تشخیص دومنطقهای
- نقطهٔ اتصال Wi-Fi با اتصال 4G
- بهروزرسانی نرمافزار OTA
- سیستم صوتی ۸ بلندگو
- درگاههای USB و Type-C (۲ جلو، ۲ عقب)
- چراغهای نور پایین LED
- چراغهای نور بالا LED
- نور بالا و پایین تطبیقی
- چراغهای جلو اتوماتیک
- تنظیم ارتفاع نور چراغهای جلو
- چراغهای روشنایی روز
- خاموش شدن با تأخیر چراغهای جلو
- نورپردازی محیطی داخل کابین با ۶۴ رنگ
- سانروف تکی (سانروف پانوراما اختیاری)
- رینگهای آلیاژی آلومینیومی
- در صندوق با بازشدن حسگری
- شیشهبالابر برقی (جلو و عقب)
- بالابر شیشه با یک لمس
- قابلیت ضدگیر شیشهها
- تنظیم برقی آینههای بغل
- گرمکن آینههای بغل
- تاشدن برقی آینههای بغل
- تاشدن خودکار آینههای بغل هنگام قفل کردن خودرو
- فرمان چرمی
- فرمان چندکاره با پدالهای تعویض دنده
- تنظیم فرمان در جهت بالا/پایین و جلو/عقب
- دستهٔ دندهٔ چرخشی
- صفحهآمپر تمام LCD (۱۲٫۳ اینچ)
- صندلیهای چرم مصنوعی
- تنظیم جلو/عقب، زاویهٔ پشتی و ارتفاع صندلی راننده
- تنظیم پشتسری صندلی راننده
- تنظیم جلو/عقب و زاویهٔ پشتی صندلی سرنشین
- تنظیم پشتسری صندلی سرنشین
- تکیهگاه دست جلو
- تکیهگاه دست عقب
- جالیوانی عقب
- آینههای آفتابگیر چراغدار برای راننده و سرنشین
- سیستم ترمز ضدقفل ABS
- توزیع الکترونیکی نیروی ترمز
- دستیار ترمز
- کنترل کشش
- کنترل پایداری خودرو
- سیستم هشدار ایمنی فعال
- ترمز اضطراری فعال
- هشدار برخورد از جلو
- هشدار ترافیک عبوری جلو
- هشدار خروج از خط
- دستیار حفظ خط
- دستیار حفظ مرکز خط
- هشدار خستگی راننده
- تشخیص تابلوهای راهنمایی و رانندگی
- کیسههای هوای جلو برای راننده و سرنشین
- کیسههای هوای جانبی جلو
- کیسههای هوای پردهای جانبی
- هشدار نبستن کمربند ایمنی
- پایش فشار باد لاستیکها با نمایش فشار
- رابطهای صندلی کودک ISOFIX
- رادار پارک جلو و عقب
- هشدار حرکت خودروی جلویی
- دوربین دندهعقب
- کروز کنترل تطبیقی تمامسرعت
- رانندگی کمکی سطح ۲ (Hyundai Smart Sense)
- نگهداشت خودکار ترمز
- دستیار حرکت در سربالایی
- ۲ دوربین بیرونی
- ۸ رادار اولتراسونیک
- ۱ رادار موج میلیمتری
نمای کلی
سوناتا Pro مدل 2026 بازدهی کاربردی را با فناوری ایمنی امروزی ترکیب میکند. موتور ۴ سیلندر توربوشارژ 1.5L آن ۱۷۰ اسب بخار توان و ۲۵۳ نیوتنمتر گشتاور را از طریق گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته منتقل میکند و به مصرف ترکیبی ۶٫۲۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر میرسد؛ معیاری کلیدی برای اپراتورها در بازارهای نوظهوری که هزینهٔ سوخت در آنها اهمیت دارد. رانندگی خودران سطح ۲ با Hyundai Smart Sense، با پشتیبانی دوربین ۳۶۰ درجه و رادار، نمایانگر استاندارد ایمنیای است که خریداران امروز در این ردهٔ قیمتی انتظار دارند.
این سدان ۴٬۹۴۵ میلیمتری پنج سرنشین را در کابینی پر از امکانات اتصال جای میدهد: نمایشگر لمسی ۱۲٫۳ اینچی با Apple CarPlay/CarLife، کولر دومنطقهای، صندلیهای جلو برقی با گرمکن و شارژ بیسیم. چراغهای جلو تطبیقی تمام LED و مجموعهٔ رینگهای آلیاژی آلومینیومی بازتاب طراحی امروزی سدانهای میاناندازه است. فاصله از سطح زمین ۱۱۰ میلیمتر و باک ۶۰ لیتری برای شرایط گوناگون جاده و الگوهای رانندگی در مناطق GCC، آفریقا و آسیا-اقیانوسیه مناسب است. راحتی سواری اندکی به بهای تیزی هندلینگ به دست آمده، که در این رده معمول است، اما سکوت و پالودگی کابین برای خریداران ناوگان و خریداران شخصی که به دنبال قابلیت اطمینان روزمرهاند جذاب است.
موتور بنزینی توربوشارژ 1.5L قلب این مشخصات است. این موتور با تولید ۱۷۰ اسب بخار در دورهای متوسط، به یک اندازه برای حرکت یکنواخت در بزرگراه و چرخههای توقف و حرکت شهری مناسب است. گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته با امکان تعویض دستی به رانندگان در بازارهای صادرات مجدد این انعطاف را میدهد که با عادتهای رانندگی محلی کنار بیایند؛ موتورهای توربو در این ردهٔ حجمی در اقلیمهای گرم خاورمیانه و شمال آفریقا عملکرد اثباتشدهای دارند. نگهداری ساده است: پلتفرم 1.5T قطعات مشترکی با سایر محصولات جهانی هیوندای دارد و همین، دسترسی به قطعات و هزینههای سرویس را برای واردکنندگانی که ناوگان یا خودروهای انبار خود را مدیریت میکنند قابل پیشبینی میکند.
در داخل، طراحی کابین کارکرد و امکانات رفاهی امروزی را در اولویت قرار میدهد. مجموعهٔ نمایشگر ۱۲٫۳ اینچی، ناوبری و انعکاس تصویر گوشی هوشمند را در یک رابط واحد یکپارچه میکند؛ اتصال 4G و بهروزرسانیهای OTA یعنی خودرو بدون مراجعه به نمایندگی به مرور بهتر میشود. گرمکن صندلیهای جلو و کولر دومنطقهای راحتی را در مقاصد گرم و سرد تأمین میکنند. سانروف پانورامای تکتکه بدون وزن و پیچیدگی طرحهای دوتکه، جذابیت بصری میافزاید. هشت بلندگو کیفیت صوتی کافی برای رفتوآمد روزانه دارند؛ این سیستم بیشتر قابلاتکاست تا ممتاز.
نکات مالکیت بر قابل پیشبینی بودن متمرکز است. شبکهٔ خدمات هیوندای بیشتر مقاصد صادراتی را پوشش میدهد و حضور سوناتا در بازار یعنی قطعات دستدوم در دسترس است. مجموعهٔ خودران سطح ۲، شامل دستیار حفظ خط، کروز کنترل تطبیقی و هشدار برخورد از جلو، خستگی راننده را در مسیرهای طولانیتر کاهش میدهد؛ مزیتی برای فروش هم به اپراتورهای ناوگان و هم به واردکنندگان شخصی. مصرف سوخت ۶٫۲۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برای یک سدان میاناندازهٔ ۴ سیلندر توربوشارژ در کاربری ترکیبی قابل قبول است، هرچند به چشمگیری رقبای هیبریدی نیست. فاصله از سطح زمین ۱۱۰ میلیمتر و چیدمان دیفرانسیل جلو از پس جادههای آسفالتهٔ روزمره با اطمینان برمیآیند؛ این خودرویی برای آفرود یا زمینهای مرتفع نیست. برای خریدارانی که بازدهی، اتصال، سیستمهای ایمنی و هزینههای بلندمدت مالکیت معقول را در بازارهای پراکنده در اولویت میگذارند، سوناتا Pro بیتکلف از عهدهٔ کار برمیآید.


































