Beyond Autos Black Logo

2026 · شاسی‌بلند · نیسان

2026 نیسان ایکس‌تریل ⁦SL⁩ - نسخه بیاند ۲٫۵ لیتر ۴ سیلندر بنزین دو دیفرانسیل ⁦CVT⁩

صفر کیلومتر · صادرات از منطقه آزاد جبل‌علی، دبی

۲٫۵ لیتربنزین۴ سیلندردو دیفرانسیلفرمان چپمشخصات خلیج فارس (GCC)
2026 نیسان ایکس‌تریل ⁦SL⁩ - نسخه بیاند ۲٫۵ لیتر ۴ سیلندر بنزین دو دیفرانسیل ⁦CVT⁩ — تصویر بندانگشتی ویدیو

مشخصات فنی

وضعیت
صفر کیلومتر
سال ساخت
2026
نوع بدنه
شاسی‌بلند
تیپ
⁦SL⁩ - نسخه بیاند
طرف فرمان
فرمان چپ
ظرفیت سرنشین
7
درها
5
منطقه مشخصات
خلیج فارس (GCC)

نوع سوخت
بنزین
حجم موتور
۲٫۵ لیتر
سیلندرها
۴ سیلندر
گیربکس
CVT
اسب بخار
181 اسب بخار
گشتاور
۲۴۴ نیوتن‌متر در ۳۶۰۰ دور در دقیقه
سیستم انتقال قدرت
دو دیفرانسیل
ظرفیت باک
۵۵ لیتر

فاصله از سطح زمین
۲۱۲ میلی‌متر

  • کولر دومنطقه‌ای
  • کانال کولر عقب
  • صندلی راننده با تنظیم برقی کشویی، خواباندن پشتی، ارتفاع، شیب و پشتیبانی کمر
  • صندلی سرنشین با تنظیم برقی کشویی و خواباندن پشتی
  • فرمان چرمی
  • کلیدهای کنترلی روی فرمان
  • پدال‌های تعویض دنده
  • دستهٔ دندهٔ الکترونیکی
  • شارژر بی‌سیم
  • آینهٔ دید عقب هوشمند
  • نمایشگر روی شیشهٔ جلو (هداپ)
  • نمایشگر ۱۲٫۳ اینچی سیستم سرگرمی و ناوبری
  • سیستم صوتی ممتاز Bose با ۱۰ بلندگو
  • نمایشگر پیشرفتهٔ دستیار رانندگی ۱۲٫۳ اینچی
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • کنترل صوتی Siri
  • درگاه‌های USB

  • چراغ‌های جلو LED با عملکرد اتوماتیک
  • چراغ‌های روشنایی روز LED
  • چراغ‌های عقب LED
  • مه‌شکن عقب LED
  • مه‌شکن‌های جلو LED
  • ریل‌های سقف
  • سانروف پانوراما
  • در صندوق برقی عقب با حسگر حرکت
  • دستگیره‌های در با حسگر لمسی
  • آینه‌های بغل برقی با تاشدن خودکار
  • راهنماهای جانبی LED
  • ورود هوشمند بدون کلید

  • صندلی‌های چرم طبیعی نرم نیمه‌آنیلین قهوه‌ای روشن با دوخت لحافی
  • صندلی‌های ردیف دوم EZ Flex با نیمکت کشویی و خوابشو و تاشدن تفکیکی
  • پیکربندی ۷ نفره
  • تکیه‌گاه دست وسط عقب
  • دکمهٔ استارت موتور

  • کیسه‌های هوای راننده، سرنشین، جانبی و پرده‌ای
  • سیستم پایش فشار باد لاستیک‌ها با هشدار باد کردن آسان
  • سیستم نقاط اتصال صندلی کودک ISOFIX
  • دستیار ترمز
  • توزیع الکترونیکی نیروی ترمز
  • کنترل دینامیک خودرو
  • دستیار حرکت در سربالایی
  • دستیار نور بالا
  • دوربین دید عقب
  • نمایشگر دید پیرامونی هوشمند با تشخیص اجسام متحرک
  • ترمز اضطراری هوشمند
  • هشدار هوشمند برخورد از جلو
  • هشدار ترافیک عبوری عقب
  • هشدار هوشمند خروج از خط
  • جلوگیری هوشمند از خروج از خط
  • دستیار هشدار به راننده
  • دستیار حفظ خط
  • کروز کنترل هوشمند
  • هشدار نقطهٔ کور
  • مداخلهٔ نقطهٔ کور
  • ProPILOT Assist

نمای کلی

ایکس‌تریل SL 4WD مدل 2026 ظرفیت کاربردی ۷ نفره را با ظرافت واقعی در رانندگی روی جاده ترکیب می‌کند. موتور بنزینی 2.5L آن ۱۸۱ اسب بخار توان دارد و با XTRONIC CVT و Intelligent 4WD جفت شده است؛ ترکیبی که مصرف سوخت ۱۵٫۴ کیلومتر در لیتر را با هندلینگ واکنش‌گرا در زمین‌ها و شرایط جاده‌ای گوناگون متعادل می‌کند.

کابین برای خریدارانی که مسافت‌های طولانی می‌پیمایند راحتی را در اولویت قرار می‌دهد: چرم نیمه‌آنیلین قهوه‌ای روشن، کولر دومنطقه‌ای، شارژ بی‌سیم و صندلی‌های جلو با تنظیم برقی. نمایشگر لمسی ۱۲٫۳ اینچی با Apple CarPlay و Android Auto یکپارچه است و سیستم صوتی ممتاز Bose با ۱۰ بلندگو استانداردی محکم تعیین می‌کند. نورپردازی تمام LED و سانروف پانورامای برقی، حس ممتاز خودرو را کامل می‌کنند.

ایمنی عمیق است: رانندگی نیمه‌خودران ProPILOT Assist، نمایشگر دید پیرامونی هوشمند با تشخیص اجسام متحرک، ترمز اضطراری هوشمند، مداخلهٔ نقطهٔ کور و جلوگیری از خروج از خط. فاصله از سطح زمین ۲۱۲ میلی‌متر و رینگ‌های آلیاژی ۱۹ اینچی بدون کاستن از راحتی سواری در مسیرهای شهری و بزرگراهی، توانایی خودرو را پشتیبانی می‌کنند.

خودروهای مرتبط

سؤالات متداول

سیستم دو دیفرانسیل در ایکس‌تریل برای آفرود سبک تا متوسط طراحی شده و از پس شن، سنگ‌ریزه و زمین‌های خیس به‌خوبی برمی‌آید. در رانندگی روزمره روی جاده‌های ناهموار عالی عمل می‌کند و می‌تواند از شیب‌های متوسط و آبگذرهایی که در مناطق با زیرساخت در حال توسعه رایج است عبور کند. با این حال، یک آفرودسوار حرفه‌ای نیست؛ کراس‌اووری شاسی‌بلند است که برای رانندگی راحت روی جاده بهینه شده و توانایی آفرود هم دارد. فاصله از سطح زمین و زاویهٔ حمله برای مسیرهای روستایی آسفالت‌نشده کافی است، اما نه برای صخره‌نوردی افراطی.

نیسان ایکس‌تریل در نسل‌ها و بازارهای مختلف عموماً به اطمینان‌پذیری شهرت خوبی دارد. مشکلات شناخته‌شدهٔ مدل‌های سال‌های اخیر شامل به‌روزرسانی‌های گاه‌به‌گاه نرم‌افزار گیربکس و گزارش‌هایی جزئی از تق‌تق تزئینات داخلی است، اما این موارد فراگیر نیستند. دوام موتور و سیستم انتقال قدرت با نگهداری طبق برنامه بالاست. دسترسی به قطعات و خدمات بسته به بازار مقصد متفاوت است؛ نیسان در کشورهای GCC، آفریقا و آسیا-اقیانوسیه شبکه‌های جاافتاده‌ای دارد، اما در برخی بازارها ممکن است زمان انتظار برای قطعات اصلی طولانی‌تر باشد.

حضور جهانی نیسان یعنی قطعات ایکس‌تریل در بیشتر بازارهای اصلی جهان، از جمله آفریقا، آسیای جنوب شرقی و آمریکای لاتین در دسترس است، هرچند تراکم نمایندگی‌ها در همهٔ مناطق یکسان نیست. خودروهای دارای مشخصات خلیج فارس (GCC) عموماً با قطعات غیراصلی و OEM که در خاورمیانه و آسیا تهیه می‌شوند سازگارند. پیش از خرید، مطمئن شوید که کشور مقصد شما دست‌کم یک مرکز خدمات مجاز نیسان یا تعمیرگاه مستقل معتبری با تجربهٔ کار روی ایکس‌تریل دارد. زمان انتظار برای قطعات اصلی در مناطق دورافتاده ممکن است طولانی‌تر باشد، پس هنگام صادرات، یک برنامهٔ نگهداری و یک بستهٔ قطعات یدکی را در نظر بگیرید.

ایکس‌تریل با همهٔ صندلی‌ها در حالت استفاده حدود ۴۵۰ تا ۵۰۰ لیتر فضای بار دارد که با تا کردن صندلی‌های عقب به بیش از ۱٬۰۰۰ لیتر می‌رسد و آن را برای خانواده‌ها و کاربری تجاری سبک کاربردی می‌کند. تیپ SL صندلی‌های راحت پارچه‌ای یا چرمی برای پنج سرنشین، کولر دومنطقه‌ای و سیستم سرگرمی مناسب سفرهای طولانی دارد. مواد داخلی بادوام‌اند و برای محیط‌هایی با فرسایش متوسط طراحی شده‌اند. کولر و امکانات رفاهی، خودرو را برای اقلیم‌های گرمی که در بازارهای صادراتی رایج است مناسب می‌کنند.

ایکس‌تریل با مشخصات خلیج فارس (GCC) برای اقلیم‌های گرم و پرگردوغبار مهندسی شده و سیستم‌های فیلتراسیون هوا و خنک‌کاری تقویت‌شده‌ای دارد که برای دماهای بالای مداوم بهینه شده‌اند. این خودرو معمولاً با استانداردهای آلایندگی و ایمنی خاورمیانه مطابقت دارد. هنگام واردات به آفریقا، آسیا یا مناطق دیگر، بررسی کنید که مقررات واردات کشور مقصد شما مشخصات خلیج فارس (GCC) را می‌پذیرد؛ بیشتر کشورها می‌پذیرند، اما استانداردهای آلایندگی و گواهی‌های ایمنی ممکن است به مدارک نیاز داشته باشند. قابلیت انتقال گارانتی محدود است؛ با نیسان در بازار هدف خود بررسی کنید، چون خودروهای منطقهٔ GCC ممکن است بیرون از GCC پوشش کامل گارانتی کارخانه را حفظ نکنند.

ایکس‌تریل در مجموعهٔ نیسان میان قشقایی کوچک‌تر و Murano بزرگ‌تر قرار می‌گیرد و یک کراس‌اوور شاسی‌بلند میان‌اندازه است. از قشقایی بزرگ‌تر و جادارتر است، اما نسبت به Murano کم‌مصرف‌تر است و در مناطق شلوغ آسان‌تر مانور می‌دهد. این جایگاه آن را برای خریدارانی ایده‌آل می‌کند که فضای بار و سرنشین بیشتری از یک هاچ‌بک جمع‌وجور نیاز دارند، اما چابکی و صرفه‌جویی بیشتری از یک شاسی‌بلند تمام‌سایز می‌خواهند. هم خریداران خانوادگی و هم کاربران کسب‌وکارهای کوچک را در بازارهای گوناگون جذب می‌کند.

سیستم دو دیفرانسیل در مقایسه با تک دیفرانسیل مصرف سوخت را حدود ۱۰ تا ۱۵٪ افزایش می‌دهد و به سرویس دوره‌ای جعبه‌دندهٔ کمکی، دیفرانسیل‌ها و لاستیک‌های آل‌ترین (در صورت نصب) نیاز دارد. هزینه‌های نگهداری برای این کلاس متوسط است؛ اقلام معمول مانند فیلترها، ترمزها و روغن‌ها ارزان‌اند، هرچند قطعات تخصصی دو دیفرانسیل هنگام تعویض گران‌ترند. در بازارهایی با قیمت بالای سوخت یا جاهایی که تک دیفرانسیل کافی است، سیستم دو دیفرانسیل هزینه‌های مالکیت را افزایش می‌دهد. با این حال، برای خریدارانی در مناطقی با زیرساخت جاده‌ای ضعیف یا شرایط آب‌وهوایی فصلی دشوار، این توانایی هزینهٔ اضافه را توجیه می‌کند.