2026 · شاسیبلند · جتور
2026 جتور T2 لاکچری پلاس ۲٫۰ لیتر توربو ۴ سیلندر بنزین دو دیفرانسیل گیربکس اتوماتیک
صفر کیلومتر · صادرات از منطقه آزاد جبلعلی، دبی
مشخصات فنی
- وضعیت
- صفر کیلومتر
- موجودی
- فقط پیشسفارش
- سال ساخت
- 2026
- نوع بدنه
- شاسیبلند
- تیپ
- لاکچری پلاس
- طرف فرمان
- فرمان چپ
- ظرفیت سرنشین
- 5
- درها
- 5
- منطقه مشخصات
- چینی
- نوع سوخت
- بنزین
- حجم موتور
- ۲٫۰ لیتر توربو
- سیلندرها
- ۴ سیلندر
- گیربکس
- اتوماتیک
- اسب بخار
- 187 اسب بخار
- گشتاور
- ۳۹۰ نیوتنمتر در ۱۷۵۰–۴۰۰۰ دور در دقیقه
- سیستم انتقال قدرت
- دو دیفرانسیل
- ظرفیت باک
- ۷۰ لیتر
- فاصله از سطح زمین
- ۲۲۰ میلیمتر
- کولر اتوماتیک دومنطقهای
- فیلتر هوای CN95
- دریچههای تهویهٔ عقب
- تصفیهکنندهٔ هوای خودرو با فیلتر PM2.5
- مولد یون منفی
- بخارزدایی خودکار
- شیشهبالابر برقی هر دو شیشهٔ جلو و عقب با عملکرد یک لمس
- شارژ بیسیم تلفن همراه (ردیف جلو)
- سیستم صوتی Sony با ۱۲ بلندگو و سابووفر در صندوق عقب
- تنظیم صدا متناسب با سرعت
- سیستم سرگرمی با نمایشگر لمسی ۱۵٫۶ اینچی
- اتصال Bluetooth و تلفن خودرو
- Apple CarPlay و Android Auto
- کنترل صوتی (چندرسانهای، تلفن، کولر، نورگیر سقفی)
- گرمکن، تهویه و ماساژ صندلی راننده
- گرمکن و تهویهٔ صندلی سرنشین جلو
- تنظیم برقی ۶ جهتهٔ صندلی راننده با پشتیبانی کمر برقی ۴ جهته
- تنظیم برقی ۴ جهتهٔ صندلی سرنشین جلو
- فرمان چرمی با تنظیم دستی ۴ جهته
- فرمان چندکاره
- پدالهای تعویض دنده
- درگاههای شارژ USB و Type-C جلو و عقب
- رابط برق ۱۲ ولت جلو
- منبع برق ۲۲۰ ولت در صندوق عقب
- سانروف پانوراما
- نگهدارندهٔ کاپوت با فنر بادی
- رینگهای آلومینیومی (۲۰ اینچی)
- در صندوق با مکش برقی
- باربند سقف (استاندارد)
- چراغهای نور بالا و پایین LED
- چراغهای روشنایی روز LED با امضای نوری برند جتور
- چراغهای جلو با نور بالا/پایین تطبیقی
- چراغهای جلو اتوماتیک
- مهشکنهای جلو LED
- چراغهای ابرویی روی گلگیرهای جانبی
- چراغهای عقب LED
- تنظیم ارتفاع نور چراغهای جلو
- قابلیت خاموش شدن با تأخیر چراغهای جلو
- شیشهٔ جلو چندلایهٔ عایق صدا
- شیشهٔ چندلایهٔ عایق صدا در درهای جلو
- شیشهٔ عایق (جانبی و عقب)
- آینههای بغل برقی با تنظیم برقی، گرمکن، تاشدن برقی، تاشدن خودکار، حافظه، پایین آمدن هنگام دندهعقب و چراغهای لیزری
- برفپاککن عقب با قابلیت حساس به باران
- برفپاککن شیشهٔ جلو با قابلیت حساس به باران
- طرح ۵ در و ۵ نفره با آرایش ۲+۳
- فرمان چرمی
- فرمان چندکاره با تنظیم دستی ۴ جهته
- صفحهآمپر تمام LCD با نمایشگر ۱۰٫۲۵ اینچی
- دستهٔ دندهٔ کریستالی
- پدالهای تعویض دنده
- روکش پارچهٔ بافتنی مشکی برای سقف و ستونها
- چراغ جعبهٔ داشبورد
- چراغهای مطالعهٔ لمسی
- نورپردازی محیطی داخل کابین با ۶۴ رنگ و حالت نمایش نور
- آینهٔ داخلی ضدتابش اتوماتیک
- آفتابگیرهای راننده و سرنشین با آینهٔ آرایش چراغدار
- نقاط مهار فلزی صندوق عقب (۸ عدد) و نقاط مهار تسمه (۶ عدد)
- جعبهٔ نگهداری صندوق عقب
- پد شارژ بیسیم تلفن در ردیف جلو
- سیستم کاهش فعال نویز
- تکیهگاه دست وسط جلو (استاندارد)
- تکیهگاه دست وسط عقب (بزرگ و لوکس)
- جالیوانی عقب
- کلید گرمایش و سرمایش روی تکیهگاه دست وسط
- تنظیم و تاشدن برقی پشتی صندلیهای ردیف دوم
- صندلیهای عقب تاشو برای انعطاف در حمل بار
- پشتسریهای مخصوص استراحت جلو
- کیسههای هوای راننده و سرنشین جلو
- کیسهٔ هوای جانبی راننده
- کیسههای هوای سر/پردهای جلو و عقب
- نقاط اتصال صندلی کودک ISOFIX
- سیستم ترمز ضدقفل ABS
- توزیع الکترونیکی نیروی ترمز
- دستیار ترمز اضطراری
- سیستم کنترل کشش
- کنترل پایداری الکترونیکی
- سیستم کنترل ضدواژگونی
- کنترل ترمز در پیچ
- تشخیص نقطهٔ کور
- هشدار خروج از خط
- دستیار حفظ خط
- ترمز اضطراری پیشرفته (ترمز اضطراری خودکار)
- هشدار برخورد از جلو
- هشدار برخورد از عقب
- سیستم پایش فشار باد لاستیکها با نمایش فشار
- هشدار نبستن کمربند ایمنی ردیف جلو
- قفل اضطراری کمربند ایمنی ردیف عقب
- کمربندهای ایمنی ردیف جلو با پیشکشنده و محدودکنندهٔ نیرو
- قفل کودک دستی برای درهای عقب
- سیستم هشدار باز کردن درها
- رادار پارک جلو و عقب
- سیستم دوربین پانورامای ۳۶۰ درجه
- پشتیبانی ترافیک عبوری عقب
- کروز کنترل تطبیقی
- دستیار ترافیک سنگین
- دستیار کروز یکپارچه
- کرال کنترل برای رانندگی در آفرود
- نمایشگر اطلاعات آفرود
- قابلیت نگهداشت خودکار ترمز
- دستیار حرکت در سربالایی
- کنترل حرکت در سرازیری
- دیفرانسیل وسط با مدیریت گشتاور
- دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی عقب
- سیستم تشخیص عبور از آب
- تعویض دندهٔ الکترونیکی
نمای کلی
جتور T2 لاکچری پلاس مدل 2026 موتور ۴ سیلندر توربوشارژ 2.0L با ۲۵۵ اسب بخار توان و ۳۹۰ نیوتنمتر گشتاور دارد که با گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته و سیستم چهارچرخ محرک بلادرنگ جفت شده است. سیستم سرگرمی با نمایشگر لمسی ۱۵٫۶ اینچی، سیستم صوتی Sony با ۱۲ بلندگو، شارژ بیسیم و کولر دومنطقهای کابینی پرامکانات میسازند و صندلیهای جلو با گرمکن و تهویه و ماساژ صندلی راننده، راحتی ملموسی در سفرهای طولانی میافزایند.
این خودرویی است که تجهیزات واقعی را بر قیمتگذاری حداقلی مقدم میدارد. دوربین پانورامای ۳۶۰ درجه، نه کیسهٔ هوا، تشخیص نقطهٔ کور، هشدار خروج از خط و ترمز اضطراری به نگرانیهای ایمنیای پاسخ میدهند که خریداران در آفریقا، کشورهای مستقل مشترکالمنافع (CIS) و آسیای جنوب شرقی همواره مطرح میکنند. در جادههای واقعی، بررسیکنندگان میگویند خودرو محکم و چسبیده به جاده حس میشود؛ غلت بدنه در پیچها وجود دارد، همانطور که در شاسیبلندهای میاناندازهٔ این ردهٔ قیمتی معمول است، اما هندسهٔ جامع تعلیق و فضای بار ۵۸۰ لیتری به یک اندازه به کار رفتوآمد شهری و کارهای اکتشافی میآیند.
جتور T2 لاکچری پلاس مدل 2026 برای صادرکنندگان مجدد و اپراتورهای ناوگان در بازارهای نوظهور در نقطهٔ مطلوبی کاربردی قرار دارد. موتور بنزینی توربو 2.0L میان واکنش فوری به پدال گاز و مصرف سوخت معقول برای یک شاسیبلند چهارچرخ محرک توازن برقرار میکند؛ ارقام ۲۵۵ اسب بخار و ۳۹۰ نیوتنمتر گشتاور، ورود مطمئن به جریان ترافیک بزرگراه و آفرود سبک را بدون پیچیدگی نگهداری موتورهای دیزل بزرگتر ممکن میکنند. گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته از پس ترافیک شهری بهنرمی برمیآید و زیر بار آرام دنده عوض میکند؛ ویژگیای که در بازارهایی که خستگی راننده در مسافتهای طولانی مستقیماً بر هزینههای بهرهبرداری اثر میگذارد، به ارزش فروش مجدد میافزاید.
کاربردی بودن فضای داخلی عمیق است. فراتر از امکانات شاخص (فرمان با روکش چرمی و پدالهای تعویض دنده پشت فرمان، سانروف پانوراما، صندلیهای جلو با گرمکن و تهویه)، صندوق ۵۸۰ لیتری، در صندوق با مکش برقی و میز پیکنیک یکپارچهٔ خودرو از کاربری دوگانهٔ خودرو هم برای جابهجایی خانواده و هم بهعنوان دارایی تجاری سبک حکایت دارند. نمایشگر لمسی ۱۵٫۶ اینچی از Apple CarPlay و Android Auto بهصورت بومی پشتیبانی میکند و دردسرهای نرمافزاری منطقهای را که در پلتفرمهای قدیمیتر رایج است از میان برمیدارد. کولر دومنطقهای و فرمانهای صوتی به هفت زبان یعنی یک خودرو، بدون پیکربندی دوباره، به خریداران و کاربران نهایی در چندین منطقه خدمت میکند.
شاسی و ایمنی برای خریداران در مناطقی که شرایط جاده بسیار متفاوت است شایستهٔ تأکیدند. تعلیق مکفرسون در جلو و مولتیلینک در عقب همراه با فرمان برقی، سطوح ناهموار را بدون زمختی بیش از حد جذب میکنند و تعداد جامع کیسههای هوا، ABS، کنترل پایداری الکترونیکی و سیستم دوربین ۳۶۰ درجه به انتظارات ایمنی واردکنندگان در آفریقا و آمریکای لاتین پاسخ میدهند. محافظ زیر بدنه، ترمزهای دیسکی تهویهدار جلو و کپسول آتشنشانی بههمراه جعبهٔ کمکهای اولیه نشان میدهند که جتور این مدل را برای استفادهٔ واقعی مهندسی کرده است، نه فقط برای جلوه در نمایشگاه. سیستم چهارچرخ محرک بلادرنگ هر وقت شرایط ایجاب کند درگیر میشود؛ روی آسفالت مصرف سوخت را پایین نگه میدارد و در شنریزه یا گل سبک کشش لازم را فراهم میکند؛ موازنهای کاربردی که خریداران دغدغهمند فروش مجدد در اقلیمهای گوناگون واقعاً ارج مینهند.













































































