Beyond Autos Black Logo

2026 · شاسی‌بلند · نیسان

2026 نیسان پاترول نیسمو ۳٫۵ لیتر دوتوربو ۶ سیلندر بنزین دو دیفرانسیل گیربکس اتوماتیک

صفر کیلومتر · صادرات از منطقه آزاد جبل‌علی، دبی

۳٫۵ لیتر دوتوربوبنزین۶ سیلندردو دیفرانسیلفرمان چپمشخصات خلیج فارس (GCC)
2026 نیسان پاترول نیسمو ۳٫۵ لیتر دوتوربو ۶ سیلندر بنزین دو دیفرانسیل گیربکس اتوماتیک — تصویر بندانگشتی ویدیو

مشخصات فنی

وضعیت
صفر کیلومتر
سال ساخت
2026
نوع بدنه
شاسی‌بلند
تیپ
نیسمو
طرف فرمان
فرمان چپ
ظرفیت سرنشین
8
درها
5
منطقه مشخصات
خلیج فارس (GCC)

نوع سوخت
بنزین
حجم موتور
۳٫۵ لیتر دوتوربو
سیلندرها
۶ سیلندر
گیربکس
اتوماتیک
اسب بخار
495 اسب بخار
گشتاور
۷۰۰ نیوتن‌متر در ۳۶۰۰ دور در دقیقه
سیستم انتقال قدرت
دو دیفرانسیل
ظرفیت باک
۹۷ لیتر

فاصله از سطح زمین
۱۹۵ میلی‌متر

  • صندلی‌های چرم طبیعی با جیر نیسمو
  • تزئینات درها از جیر و چرم
  • بالشتک جانبی صندلی قابل تنظیم
  • قابلیت حافظه
  • صندلی ماساژدار با پشتیبانی کمر ۴ جهته
  • خنک‌سازی بیومتریک
  • گرم‌کن و تهویهٔ صندلی
  • فرمان با تنظیم برقی
  • روشنایی چندرنگ داخل کابین
  • دو نمایشگر مونولیت ۱۴٫۳ اینچی
  • سیستم سرگرمی ۱۲٫۸ اینچی صندلی‌های عقب
  • ۱۲ بلندگوی ممتاز Klipsch
  • MyNISSAN و Nissan Connected Service
  • فیلتر هوا با یونیزه‌کننده

  • رکاب‌های جانبی نیسمو
  • ستون D قرمز نیسمو
  • جلوپنجره و سپر جلوی جدید نیسمو
  • فلرهای گلگیر نیسمو
  • دریچه‌های گلگیر نیسمو
  • اسپویلر عقب اختصاصی نیسمو
  • مه‌شکن عقب نیسمو با الهام از Formula-E
  • آرم‌های نیسمو روی جلوپنجره و سپر عقب
  • سانروف پانوراما
  • کالیپرهای قرمز نیسمو جلو و عقب
  • آینهٔ بغل اسپرت نیسمو
  • رینگ‌های آلیاژی فورج ۲۲ اینچی نیسمو ساخت RAYS
  • لاستیک‌های پرچسبندگی

  • پشت‌سری‌ها با گلدوزی نیسمو
  • کلید استارت‌استاپ قرمز نیسمو
  • کمربندهای ایمنی قرمز نیسمو
  • اهرم تاشدن تخت ردیف دوم از فضای بار

  • هشدار پیش‌بینانهٔ برخورد از جلو
  • ترمز اضطراری خودکار
  • ترمز اضطراری خودکار عقب
  • ProPILOT با دستیار حفظ خط
  • جلوگیری از خروج از خط
  • مداخلهٔ نقطهٔ کور
  • هشدار تمرکز راننده
  • هشدار ترافیک عبوری عقب
  • دستیار عبور از تقاطع
  • نمای کاپوت نامرئی
  • نور رانندگی تطبیقی
  • نمایشگر دید پیرامونی 3D
  • نمایشگر روی شیشهٔ جلو (هداپ)

نمای کلی

نیسان پاترول نیسمو مدل 2026 ارتقای چشمگیری در توان نسبت به پلتفرم استاندارد است و ۴۹۵ اسب بخار توان و ۷۰۰ نیوتن‌متر گشتاور را از موتور V6 دوتوربوی 3.5L با کد VR35 نیسمو و گیربکس اتوماتیک ۹ سرعته ارائه می‌کند. تعلیق بادی با کمک‌فنرهای الکترونیکی و تنظیم تطبیقی، هم ظرافت در جاده و هم انعطاف در آفرود را فراهم می‌کند؛ توازنی که برای صادرکنندگانی که به زمین‌های گوناگون در بازارهای آفریقا، کشورهای مستقل مشترک‌المنافع (CIS) و آسیا-اقیانوسیه خدمت می‌کنند جذاب است.

تجمل و عملکرد در کابین ۸ نفره به هم می‌رسند: دو نمایشگر ۱۴٫۳ اینچی، چرم و جیر ممتاز، سانروف پانوراما و سیستم صوتی Klipsch تجربهٔ روزانه را ارتقا می‌دهند. طراحی بیرونی اختصاصی نیسمو (ستون‌های D قرمز، رینگ‌های فورج ۲۲ اینچی، جلوپنجره و سپرهای تهاجمی) بی‌هیچ مصالحه‌ای هدف خود را نشان می‌دهد. قابلیت‌های خودران ProPILOT، پایش دید پیرامونی و مداخلهٔ نقطهٔ کور انتظارات ایمنی امروزی را هم برای واردکنندگان ناوگان و هم برای واردکنندگان شخصی برآورده می‌کنند.

خودروهای مرتبط

سؤالات متداول

مصرف سوخت واقعی به نوع زمین و بار بستگی دارد، اما مالکان نمونه‌های مشابه پاترول با موتور V6 دوتوربو معمولاً در رانندگی ترکیبی بزرگراهی و شهری مصرف ۱۲ تا ۱۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر را گزارش می‌کنند و در ترافیک توقف و حرکت یا یدک‌کشی سنگین مصرف بیشتر می‌شود. سیستم دوتوربو توان را بر کارایی مقدم می‌دارد، پس انتظار مصرفی بالاتر از رقبای تنفس طبیعی را داشته باشید. مصرف واقعی شما به‌شدت به سبک رانندگی و شرایط محلی‌تان بستگی خواهد داشت.

نام پاترول از سال ۱۹۵۱ در تولید است و به دوام و عمر طولانی، به‌ویژه در شرایط سخت صحرا و آفرود در خاورمیانه و آفریقا، شهرت دارد. مدل 2026 برای داده‌های بلندمدت مالکان بیش از حد جدید است، اما پلتفرم اصلی سابقهٔ محکمی دارد. مانند هر موتور توربوی جدید، ممکن است در سال‌های نخست مشکلاتی آشکار شود، پس پوشش کامل گارانتی کارخانه در سال‌های نخست برای آسودگی خاطر اهمیت دارد.

نسخهٔ نیسمو به‌جای ارتقاهای بنیادین آفرود، تنظیمات عملکردی و طراحی ظاهری اضافه می‌کند، بنابراین توانایی عبور از سنگلاخ و زمین‌های بسیار دشوار آن مشابه تیپ‌های غیر نیسمو خانوادهٔ پاترول است. سیستم دو دیفرانسیل، دیفرانسیل‌های قفل‌شونده (در صورت وجود) و فاصله از سطح زمین عوامل کلیدی آفرود هستند. برای استفادهٔ واقعی در سفرهای اکتشافی در صحرا، کوهستان یا مناطق دورافتاده، به سیستم مکانیکی دو دیفرانسیل توجه کنید، نه صرفاً به نشان نیسمو.

قطعات و خدمات نیسان پاترول به دلیل محبوبیت جهانی و سابقهٔ طولانی تولید این خودرو، در آفریقا، کشورهای مستقل مشترک‌المنافع (CIS)، آسیا-اقیانوسیه و آمریکای لاتین به‌طور گسترده در دسترس است. با این حال، دسترسی از کشوری به کشور دیگر و از منطقه‌ای به منطقهٔ دیگر متفاوت است: برخی بازارها شبکهٔ نمایندگی قوی دارند و برخی دیگر به تعمیرگاه‌های مستقل متکی‌اند. پیش از واردات به کشور مقصد خود، حضور نمایندگی محلی نیسان و تأمین قطعات را بررسی کنید؛ قطعات مربوط به توربوشارژ ممکن است در بازارهایی با زیرساخت کمتر مدرن زمان تأمین طولانی‌تری داشته باشند.

اینکه گارانتی کارخانه بیرون از GCC شامل خودرو شود یا نه، به سیاست نیسان در بازار مقصد شما و اینکه آیا واردکننده آن را نزد مراجع محلی ثبت می‌کند بستگی دارد. برخی بازارها گارانتی اصلی سازنده را می‌پذیرند و برخی دیگر شماره‌گذاری مجدد یا تأیید نمایندگی محلی را لازم می‌دانند. پیش از خرید، با واردکنندهٔ نیسان در کشور مقصد خود تماس بگیرید تا شرایط گارانتی پس از واردات را تأیید کنید.

نسخهٔ نیسمو معمولاً تعلیق با تنظیم اسپرت، طراحی داخلی و بیرونی اختصاصی و گزینه‌های بهبودیافتهٔ سیستم صوتی یا سرگرمی دارد، اما فهرست دقیق امکانات بسته به مشخصات بازار متفاوت است. جزئیات تیپ را با صادرکنندهٔ خود بررسی کنید، زیرا مدل‌های نیسمو با مشخصات خلیج فارس (GCC) ممکن است با مناطق دیگر تفاوت داشته باشند. به‌جای اعتبار نشان، بر امکاناتی تمرکز کنید که برای کاربری شما اهمیت دارند: یدک‌کشی در آفرود، راحتی در مسافت‌های طولانی یا رانندگی روزانه.

عرضهٔ موتور به مقررات آلایندگی و واردات بازار مقصد بستگی دارد. موتور دوتوربوی 3.5L پیشرانهٔ اصلی پاترول مدل 2026 در سطح جهان است، اما برخی بازارها ممکن است واردات موتورهای توربو را محدود کنند یا برای سهولت تأمین قطعات، گزینه‌های تنفس طبیعی را الزامی بدانند. پیش از نهایی کردن خرید، از واردکنندهٔ خود بپرسید که آیا نسخهٔ موتور و مشخصات آلایندگی با مقررات کشور هدف شما سازگار است.