.webp&w=384&q=75){kind=small}
2026 · شاسی‌بلند · نیسان
2026 نیسان پاترول LE پلاتینیوم سیتی ۳٫۵ لیتر دوتوربو ۶ سیلندر بنزین دو دیفرانسیل گیربکس اتوماتیک
صفر کیلومتر · صادرات از منطقه آزاد جبل‌علی، دبی
مشخصات فنی
- وضعیت
- صفر کیلومتر
- سال ساخت
- 2026
- نوع بدنه
- شاسی‌بلند
- تیپ
- LE پلاتینیوم سیتی
- طرف فرمان
- فرمان چپ
- ظرفیت سرنشین
- 8
- درها
- 5
- منطقه مشخصات
- خلیج فارس (GCC)
- نوع سوخت
- بنزین
- حجم موتور
- ۳٫۵ لیتر دوتوربو
- سیلندرها
- ۶ سیلندر
- گیربکس
- اتوماتیک
- اسب بخار
- 425 اسب بخار
- گشتاور
- ۷۰۰ نیوتن‌متر در ۳۶۰۰ دور در دقیقه
- سیستم انتقال قدرت
- دو دیفرانسیل
- ظرفیت باک
- ۹۷ لیتر
- فاصله از سطح زمین
- ۲۴۴ میلی‌متر
- فرمان چرمی
- فرمان با تنظیم برقی شیب و عمق و حافظه
- دو نمایشگر ۱۴٫۳ اینچی
- دستهٔ دندهٔ الکترونیکی با دکمه‌های پیانویی
- پدال تعویض دنده
- دکمهٔ استارت‌استاپ خودکار
- کروز کنترل
- کروز کنترل هوشمند
- صندلی راننده با تنظیم برقی ۸ جهته و حافظه
- صندلی راننده با پشتیبانی کمر برقی ۴ جهته و ماساژ
- صندلی سرنشین با پشتیبانی کمر برقی ۴ جهته و ماساژ
- صندلی سرنشین جلو با تنظیم برقی ۸ جهته
- تاشدن برقی ردیف دوم از فضای بار
- تاشدن و خوابیدن برقی ردیف سوم از طریق نمایشگر سیستم سرگرمی و فضای بار
- جعبهٔ خنک‌کن
- استارت موتور از راه دور
- I-KEY با قفل شدن هنگام دور شدن و باز شدن قفل هنگام نزدیک شدن
- گرم‌کن و خنک‌کن صندلی راننده و سرنشین
- شارژر بی‌سیم
- کولر سه‌منطقه‌ای
- خنک‌سازی بیومتریک
- فیلتر هوا و یونیزه‌کننده
- آینهٔ دید عقب هوشمند بدون قاب
- روشنایی چندرنگ داخل کابین
- ۱۲ بلندگوی ممتاز Klipsch
- نمایشگر روی شیشهٔ جلو (هداپ)
- سیستم سرگرمی ۱۲٫۸ اینچی صندلی‌های عقب
- آینه‌های بغل هم‌رنگ بدنه با راهنمای جانبی
- آینه‌ها با تنظیم برقی و تاشدن خودکار
- پایین آمدن خودکار آینه‌های بغل هنگام دنده‌عقب و حافظهٔ موقعیت
- چراغ روشنایی زمین با طرح شاخص
- چراغ‌های جلو شاخص با طرح دوبل C و عملکرد اتوماتیک نور
- چراغ‌های روشنایی روز LED
- چراغ‌های عقب LED
- مه‌شکن جلو LED
- اسپویلر عقب
- ریل‌های سقف
- برف‌پاک‌کن حساس به باران
- قلاب یدک‌کش پینتل عقب
- سپر شهری
- در صندوق برقی عقب با حسگر حرکت
- سانروف پانوراما
- رینگ‌های آلیاژی ماشین‌کاری‌شدهٔ ۲۲ اینچی
- تودوزی چرم طبیعی با دوخت لحافی به رنگ بژ، قهوه‌ای روشن یا شرابی
- کیسه‌های هوای راننده، سرنشین، جانبی و پرده‌ای با کیسهٔ هوای زانوی راننده
- هشدار سرنشین صندلی عقب
- ABS به همراه EBD
- کنترل حرکت در سرازیری و دستیار حرکت در سربالایی
- کمک‌فنر الکترونیکی
- تعلیق بادی تطبیقی
- حالت‌های رانندگی: استاندارد، اقتصادی، اسپرت، شن، گل، سنگلاخ
- هشدار پیش‌بینانهٔ برخورد از جلو
- ترمز اضطراری خودکار با تشخیص عابر پیاده
- هشدار خروج از خط
- جلوگیری از خروج از خط
- هشدار نقطهٔ کور
- مداخلهٔ نقطهٔ کور
- هشدار ترافیک عبوری عقب
- ترمز اضطراری خودکار عقب
- ProPILOT با دستیار حفظ خط
- نور رانندگی تطبیقی
- هشدار تمرکز راننده
- دستیار تقاطع جلو
- نمای کاپوت نامرئی
- سنسورهای پارک جلو و عقب
- نمایشگر دید پیرامونی 3D با تشخیص اجسام متحرک
- قفل دیفرانسیل عقب
- سیستم پایش فشار باد لاستیک‌ها
- روشن شدن خودکار فلاشر پس از برخورد
- ایموبلایزر و دزدگیر نیسان
- دستیار عبور از تقاطع
نمای کلی
پاترول پلاتینیوم مدل 2026 توانایی خام را با راحتی مدرن در قالبی تمام‌سایز به طول ۵٫۲ متر درمی‌آمیزد. موتور V6 دوتوربوی 3.5L آن ۴۲۵ اسب بخار توان و ۷۰۰ نیوتن‌متر گشتاور را از طریق گیربکس اتوماتیک ۹ سرعته و سیستم چهارچرخ محرک هوشمند منتقل می‌کند و تعلیق بادی تطبیقی سواری را در زمین‌ها و شرایط جاده‌ای گوناگون نرم می‌کند.
کابین در سه ردیف هشت سرنشین را روی صندلی‌هایی از چرم طبیعی با دوخت لحافی جای می‌دهد و دو نمایشگر ۱۴٫۳ اینچی، کولر سه‌منطقه‌ای، صندلی‌های ماساژدار با گرم‌کن و خنک‌کن و سیستم صوتی ممتاز با ۱۲ بلندگو دارد. دوربین دید پیرامونی ۳۶۰ درجه، مداخلهٔ نقطهٔ کور، ترمز اضطراری خودکار و پوشش جامع کیسه‌های هوا مشخصات را کامل می‌کنند. پاترول با فاصله از سطح زمین ۲۴۴ میلی‌متر و باک ۹۷ لیتری برای صادرکنندگان مجددی مناسب است که بازارهای آفریقا، کشورهای مستقل مشترک‌المنافع (CIS) و خاورمیانه را هدف گرفته‌اند؛ بازارهایی که اندازه و گشتاور در آن‌ها ارزش فروش مجدد بالاتری به همراه دارد.
پاترول پلاتینیوم مدل 2026 خریدارانی را هدف می‌گیرد که به ظرفیت واقعی ۸ نفره بدون هیچ مصالحه‌ای نیاز دارند. موتور V6 دوتوربو گشتاوری ارائه می‌کند که بیشتر موتورهای بنزینی رقیب به آن نمی‌رسند (۷۰۰ نیوتن‌متر گشتاور، یدک‌کشی و کار آفرودی را ممکن می‌کند که گزینه‌های کوچک‌تر در آن به زحمت می‌افتند) و گیربکس اتوماتیک ۹ سرعته مصرف سوخت را برای خودرویی با این وزن در حد قابل‌قبولی نگه می‌دارد. خریداران در بازارهای صادراتی گزارش می‌دهند که موتور در رانندگی بزرگراهی واکنش‌گرا و در جابه‌جایی بار با سرعت پایین‌تر کافی است؛ توازنی که در شاسی‌بلندهای تمام‌سایز به‌ندرت به دست می‌آید.
کیفیت داخل کابین، تیپ Platinum را متمایز می‌کند. روکش چرم با دوخت لحافی روی همهٔ صندلی‌ها، قابلیت ماساژ در صندلی‌های دارای گرم‌کن و خنک‌کن و کابینی واقعاً بی‌صدا با سیستم صوتی ۱۲ بلندگو، هزینهٔ اضافی این تیپ را برای اپراتورهای ناوگان یا واردکنندگانی که بازارهای لوکس‌محور را تأمین می‌کنند توجیه می‌کند. مجموعهٔ دو نمایشگر ۱۴٫۳ اینچی ناوبری و کنترل کولر را به‌شکلی ساده و شهودی فراهم می‌کند، بدون پیچیدگی‌ای که می‌تواند اپراتورها را در بازارهای نوظهور با پشتیبانی محدود نمایندگی‌ها کلافه کند.
ملاحظات مالکیت: باک ۹۷ لیتری و تعلیق بادی تطبیقی یعنی نگهداری دوره‌ای با رقبای ساده‌تر تفاوت دارد، اما به‌کارگیری قطعات اثبات‌شدهٔ نیسان در نسل 2026 دسترسی به قطعات را در بیشتر مناطق صادراتی آسان‌تر می‌کند. سیستم دوربین ۳۶۰ درجه و مداخلهٔ نقطهٔ کور انتظارات بیمه‌ای و ایمنی را در بازارهای توسعه‌یافته برآورده می‌کنند و سیستم چهارچرخ محرک و فاصله از سطح زمین ۲۴۴ میلی‌متری، جذابیت فروش مجدد را در مناطقی که توانایی واقعی آفرود در آن‌ها اهمیت دارد حفظ می‌کنند. خریداران صادراتی باید در مناطق GCC، آفریقا و کشورهای مستقل مشترک‌المنافع (CIS)، جایی که شاسی‌بلندهای تمام‌سایز ژاپنی همواره با سود بالاتری فروخته می‌شوند، انتظار تقاضای قوی داشته باشند.
