2026 · پیکاپ · تویوتا
2026 تویوتا هایلوکس Travo Overland 2.8L Turbo 4 سیلندر دیزل 4WD A/T
صفر کیلومتر · صادرات از منطقه آزاد جبلعلی، دبی
مشخصات فنی
- وضعیت
- صفر کیلومتر
- سال ساخت
- 2026
- نوع بدنه
- پیکاپ
- تیپ
- Travo Overland
- طرف فرمان
- فرمان راست
- ظرفیت سرنشین
- 5
- درها
- 4
- منطقه مشخصات
- دیگر
- نوع سوخت
- دیزل
- حجم موتور
- ۲٫۸ لیتر توربو
- سیلندرها
- ۴ سیلندر
- گیربکس
- اتوماتیک
- اسب بخار
- 204 اسب بخار
- گشتاور
- ۵۰۰ نیوتنمتر در ۱۶۰۰–۲۸۰۰ دور در دقیقه
- سیستم انتقال قدرت
- چهارچرخ محرک
- ظرفیت باک
- ۸۰ لیتر
- فاصله از سطح زمین
- ۲۲۵ میلیمتر
- کولر اتوماتیک دومنطقهای با دریچههای تهویهٔ عقب
- نمایشگر چندمنظورهٔ رنگی ۱۲٫۳ اینچی
- سیستم صوتی با نمایشگر لمسی ۱۲٫۳ اینچی و اتصال Bluetooth، Apple CarPlay، Android Auto و USB
- سیستم بلندگو در ۸ نقطه
- کلیدهای کنترلی روی فرمان
- سرعتسنج دیجیتال
- سیستم دکمهٔ استارت و ورود هوشمند با کلید ریموتدار
- شارژر بیسیم تلفن همراه
- جعبهٔ خنککن یخچالدار
- فیلتر کولر PM 2.5 و سیستم فیلتراسیون گردوغبار
- فرمان با روکش چرمی
- سردنده با روکش چرمی
- شیشهبالابر برقی با باز/بسته شدن خودکار و سیستم ضدگیر
- آفتابگیر با جاکارتی سمت راننده و آینه سمت سرنشین
- چراغ مطالعهٔ LED
- چراغ سقف
- دستگیرههای کمکی در ۸ نقطه
- کنسول وسط با جعبهٔ نگهداری، درپوش و بخشهای بالشتکدار
- فضای نگهداری صندلی سرنشین جلو با محفظههای بالا و پایین، درپوش، قفل و مکانیزم ضربهگیر
- فضای نگهداری روی رودری
- جاعینکی
- جیب پشت صندلی
- چراغهای جلو LED با سیستم تنظیم خودکار ارتفاع نور
- جلوپنجرهٔ بالایی همرنگ بدنه
- جلوپنجرهٔ پایینی مشکی با تزئینات نقرهای
- چراغهای عقب LED و لامپی
- آنتن کوتاه
- برفپاککنهای شیشهٔ جلو متناوب با تایمر قابل تنظیم
- آینههای بغل مشکی براق با راهنماهای LED، تنظیم برقی و تاشدن خودکار
- دستگیرههای بیرونی درها مشکی براق
- دور گلگیرهای جلو و عقب با تزئینات
- زه درهای جانبی مشکی
- سپر جلو همرنگ بدنه با بخشهای مشکی
- سپر عقب مشکی
- پلههای جانبی با رکاب در اتاق بار عقب
- رینگهای آلیاژی ۱۸ اینچی با طراحی ویژهٔ مدل Overland و لاستیکهای 265/60R18
- روکش صندلی چرمی Softex با رنگ داخلی مشکی
- تنظیم برقی ۸ جهتهٔ صندلی راننده با پشتیبانی کمر برقی
- تنظیم دستی ۴ جهتهٔ صندلی سرنشین جلو
- صندلی سرنشین عقب ردیف دوم تاشو با نسبت ۶۰:۴۰ و تنظیم ارتفاع
- سیستم تنظیم دستی ۴ جهتهٔ فرمان
- روکش چرمی فرمان
- کنسول پددار با روکش چرم مصنوعی
- روکش پددار تزئینات درها
- دستگیرههای داخلی درها به رنگ نقرهای
- آینهٔ دید عقب ضدتابش اتوماتیک
- ترمز دستی برقی با نگهداشت خودکار ترمز
- کیسههای هوای جلو و کیسهٔ هوای زانوی راننده
- پایش نقطهٔ کور با هشدار ترافیک عبوری عقب
- کروز کنترل
- دوربین نمایشگر دید پانوراما
- چراغهای روشنایی روز LED
- مهشکنهای جلو LED
- مهشکنهای عقب LED
- چراغ ترمز سوم LED
- سیستم قفل مرکزی با قفل خودکار در سرعت
- گرمکن شیشهٔ عقب
- سیستم ترمز ضدقفل (ABS) با دستیار ترمز
- توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)
- سیستم کنترل پایداری خودرو (VSC)
- سیستم کنترل کشش (TCS) با A-TRC
- دستیار حرکت در سربالایی (HAC)
- کمربندهای ایمنی ۳ نقطهای جلو با جمعکنندهٔ قفل اضطراری خودکار، ۲ صندلی
- کمربندهای ایمنی ۳ نقطهای عقب با جمعکنندهٔ قفل اضطراری، ۳ صندلی
- سیستم ایموبلایزر
- سیستم ضدسرقت (TDS)
- نقاط اتصال صندلی کودک ISOFIX
- سیستم پایش فشار باد لاستیکها (TPMS)
- سونار فاصله با سنسورهای جلو (۲ نقطه) و عقب (۴ نقطه)
- سیگنال توقف اضطراری
- سیستم کنترل نوسان تریلر
- دستیار کنترل حرکت در سرازیری
- دیفرانسیل لغزش محدود خودکار
- میلهٔ محافظ ضربهٔ جانبی
نمای کلی
هایلوکس تراوو مدل 2026 موتور دیزل توربوشارژ 2.8L با ۲۰۴ اسب بخار توان و ۵۰۰ نیوتنمتر گشتاور را با گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته و چهارچرخ محرک دائمی جفت میکند. فاصله از سطح زمین ۲۲۵ میلیمتر است و قفل دیفرانسیل عقب و دستیار حرکت در سربالایی دارد؛ توانایی واقعی برای زمینهای ناهموار و شیبهای تند، بیآنکه پایداری در جاده فدا شود.
کابین بهطور چشمگیری متحول شده است. صندلیهای چرمی Softex، کولر دومنطقهای و نمایشگر لمسی ۱۲٫۳ اینچی همراه با شارژ بیسیم، انتظارات راحتی خریداران امروزی ناوگان و مالکانی را که خودشان پشت فرمان مینشینند برآورده میکنند. نمایشگر دید پانوراما و پایش نقطهٔ کور با هشدار ترافیک عبوری عقب، امکانات ایمنیای را به ارمغان میآورند که معمولاً در خودروهای گرانتر دیده میشوند. باک ۸۰ لیتری و پیشرانهٔ کممصرف فواصل طولانیتری میان سوختگیریها ممکن میکنند؛ مزیتی کاربردی برای عملیات لجستیکی در آفریقای جنوب صحرا و آسیای مرکزی.
چراغهای LED در سراسر خودرو (چراغهای جلو با تنظیم خودکار ارتفاع نور، مهشکنها و چراغهای عقب) و سپرهای همرنگ بدنه بازتاب طراحی امروزیاند و در عین حال کاربری کاری این پیکاپ را حفظ میکنند. این نسل از هایلوکس، چه برای ناوگانهای تجاری، چه برای تجارت منطقهای و چه برای واردات شخصی، استانداردهای کاری بازارهای متعدد را برآورده میکند.
موتور دیزل توربوشارژ 2.8L در هایلوکس تراوو مدل 2026 گامی مهم در ظرافت پیکاپهای میاناندازه است. این موتور با ۲۰۴ اسب بخار توان و ۵۰۰ نیوتنمتر گشتاور، ذخیرهٔ توان کافی برای اتاق بار پر و یدککشی تریلر فراهم میکند، بدون مصرف سوخت بیش از حدی که گریبان نسلهای قبلی در ردههای مشابه را گرفته بود. گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته با تعویض دندهٔ ترتیبی امکان کنترل دستی را هنگام عبور از گذرگاههای رودخانه یا حرکت در شن به راننده میدهد؛ ویژگیای که صادرکنندگان مجددی که خودرو را به مناطق پرآفرود میفرستند قدرش را میدانند. گیربکس بهخوبی با چهارچرخ محرک و قفل دیفرانسیل عقب هماهنگ است و فرود و صعود کنترلشده را در شیبهای تندِ رایج در ارتفاعات آفریقا و گردنههای کوهستانی آسیای مرکزی ممکن میکند.
راحتی کابین بهطور محسوسی به سمت انتظارات امروزی رفته است. تنظیم برقی ۸ جهتهٔ صندلی راننده، کولر دومنطقهای و مواد با رویهٔ نرم باعث میشوند اپراتورهای مسیرهای طولانی و مدیران ناوگان با خستگی نسلهای قبلی هایلوکس روبهرو نشوند. سیستم سرگرمی با نمایشگر ۱۲٫۳ اینچی و یکپارچگی با Apple CarPlay و Android Auto، نیاز به راهکارهای غیراصلی را که بسیاری از خریداران پیشتر در نخستین سرویس اضافه میکردند از میان برمیدارد. شارژ بیسیم و چندین محفظهٔ نگهداری اشیا به نیازهای اتصال و جای دادن وسایل الکترونیکی در مالکیت امروزی در کشورهای GCC، آسیا-اقیانوسیه و بازارهای نوظهور آفریقا پاسخ میدهند.
ارتقاهای ایمنی و دید (نمایشگر دید پانوراما، پایش نقطهٔ کور، هشدار ترافیک عبوری عقب، سونار فاصله و کنترل نوسان تریلر) خطر تصادف و آسیب را در بنادر شلوغ شهری و در حملونقل مسافتهای طولانی کاهش میدهند. رینگهای آلیاژی ۱۸ اینچی و بستهٔ چراغهای LED هم دوام و هم ظاهری حرفهایتر از رقبای پایه فراهم میکنند؛ امتیازی هنگامی که پیکاپ وارد چرخهٔ ناوگان یا فروش مجدد میشود.
انتظارات از مصرف سوخت و نگهداری از قاعدهٔ موتورهای دیزلی پیروی میکند: در سرعتهای بزرگراهی با بار سبک کممصرف است و در رانندگی پرتوقفوحرکت شهری کارایی کمتری دارد. باک ۸۰ لیتری بسته به بار و نوع زمین بردی ۵۰۰ تا ۶۰۰ کیلومتری فراهم میکند؛ شاخصی کاربردی برای برنامهریزی مسیر در زیرساخت سوخت پراکندهٔ بازارهای هدف.



































































