بي واي دي سي لايون 05

موقعها في السوق

تستهدف سي لايون 05 المشترين الباحثين عن المرونة في سيارة SUV مدمجة عصرية. وبوصفها هجينة قابلة للشحن، تجمع بين القيادة بالبنزين والكهرباء، فتجذب مشغّلي الأساطيل والمستوردين الأفراد في المناطق التي لا تزال بنيتها التحتية للسيارات الكهربائية في طور النمو. ويجعلها توزيع المقاعد الخمسة والدفع الأمامي عملية للأسواق الحضرية والإقليمية.

نظام الدفع والأداء

تأتي القوة من محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر يقترن بمحرك كهربائي. ويولّد محرك البنزين 101 حصان وعزم دوران 126 نيوتن متر، بينما يقدّم المحرك الكهربائي 163 حصاناً وعزم 210 نيوتن متر، ما يمنحه منحنى العزم الأقوى. ويتولّى ناقل حركة e-CVT إدارة توصيل القوة في جميع الفئات. ويتيح هذا التكوين القيادة الكهربائية الخالصة للمسافات الأقصر والبنزين احتياطاً للرحلات الأطول، ما يقلّل الاعتماد على البنية التحتية للشحن في الأسواق الناشئة.

تدرّج الفئات

يقسم خياران للمدى الكهربائي التشكيلة: طرازات 220 كم (نسخ Starter وNavigator وIntelligent Navigation) ونسخ 305 كم (نسختا Intelligent وNavigator). وتعكس التسميات مستويات التجهيز لا اختلافات المحرك، إذ تتشارك جميعها نظام الدفع نفسه. ويختار المشترون عادةً بحسب مسافة التنقل اليومي وتوفر الشحن.

ما يقدّره المشترون

يجذب نموذج الهجينة القابلة للشحن المستوردين في الأسواق التي يظل فيها انتشار السيارات الكهربائية بالكامل محدوداً. وتناسب نسخ مدى 305 كم التنقلات الأطول، بينما تبقى نسخ 220 كم بأسعار تنافسية للاستخدام الحضري الأقصر. ويحقق اعتمادها وفق معايير الانبعاثات National VI الامتثال في معظم الأسواق العالمية. ويحقق توزيع المقاعد الخمسة أقصى قدر من العملية دون حجم زائد.

اعتبارات شائعة

تفترض ملكية سيارة هجينة قابلة للشحن إمكانية الشحن في المنزل أو مكان العمل. وينبغي للمشترين التحقق من توفر الشحن في سوقهم المستهدفة. والأداء معتدل لا رياضي، فهذه وسيلة نقل تركّز على الاقتصاد. وتتوقف كفاءة محرك البنزين على أنماط القيادة، إذ تُلغي الرحلات القصيرة المتكررة دون شحن فوائد النظام الهجين.