



















2025 إم جي 7 Elegance 1.5L Turbo عدد الأسطوانات 4 بنزين FWD DCT
فوب أو سيف
إم جي
MG7 سيارة هاتشباك متوسطة الحجم طراز 2026 تقدّم محركات بنزين توربو من 1.5T إلى 2.0T بقوة تصل إلى 261 حصاناً، مع تقنيات القيادة الذكية ووسائل راحة عصرية عبر خمسة مستويات تجهيز.
1 مواصفة من 7 معروضة — اطلب عرض سعر لتأكيد السعر ومدة التسليم.
فوب جبل علي أو سيف · شحن إلى جميع أنحاء العالم
جميع الفئات المتوفرة رسمياً من 7. المواصفات المعروضة للتصدير لدى بيوند أوتوز جزء من هذه الفئات — راجع مرشّح الفئات أعلاه لمعرفة المعروض حالياً. مرّر الجدول أفقياً لعرض جميع أعمدة المواصفات.
2.0T Automatic Trophy+ Super Intelligent Driving Edition | 2026 | 2.0 لتر توربو، 4 أسطوانات مستقيمة أسطوانات: 4 · بنزين | 261 حصان | 405 نيوتن·م | دفع أمامي | أوتوماتيكي من 9 سرعات | 5 | هاتشباك بـ 5 أبواب | National VI | لا ينطبق |
2.0T Automatic Trophy+ Super Sport Edition | 2026 | 2.0 لتر توربو، 4 أسطوانات مستقيمة أسطوانات: 4 · بنزين | 261 حصان | 405 نيوتن·م | دفع أمامي | أوتوماتيكي من 9 سرعات | 5 | هاتشباك بـ 5 أبواب | National VI | لا ينطبق |
2.0T 405 AT Automatic Luxury Edition | 2026 | 2.0 لتر توربو، 4 أسطوانات مستقيمة أسطوانات: 4 · بنزين | 261 حصان | 405 نيوتن·م | دفع أمامي | أوتوماتيكي من 9 سرعات | 5 | هاتشباك بـ 5 أبواب | National VI | لا ينطبق |
1.5T 300 DCT Elegant Edition | 2026 | 1.5 لتر توربو، 4 أسطوانات مستقيمة أسطوانات: 4 · بنزين | 188 حصان | 300 نيوتن·م | دفع أمامي | DCT من 7 سرعات | 5 | هاتشباك بـ 5 أبواب | National VI | لا ينطبق |
تنتمي MG7 إلى شريحة الهاتشباك المتوسطة الحجم شديدة التنافس بوصفها سيارة عملية بـ 5 أبواب صُمّمت للمشترين الباحثين عن مزيج من الأداء والتقنية وسهولة الاستخدام اليومي. وقد أُطلقت لعام 2026، وتجمع بين كفاءة التوربو والتحكم سريع الاستجابة والمقصورة الرحبة، فتجذب المستوردين الأفراد ومشغّلي الأساطيل الصغيرة في الأسواق الناشئة.
تضم التشكيلة خيارين لمحركات البنزين التوربو. تقدّم 1.5T Elegant Edition قوة 188 حصاناً وعزم دوران 300 نيوتن متر عبر ناقل DCT رطب من 7 سرعات، وهي مثالية للمشترين الذين يقدّمون الاقتصاد في استهلاك الوقود وانخفاض سعر الشراء. أما نسخ 2.0T الثلاث، أي Luxury وTrophy+ Super Sport وTrophy+ Super Intelligent Driving، فترتقي إلى 261 حصاناً و405 نيوتن متر، مع ناقل أوتوماتيكي من 9 سرعات لتسارع أكثر سلاسة وسير مريح على الطرق السريعة. وجميع النسخ بالدفع الأمامي وتلبّي معايير الانبعاثات National VI.
يميل المشترون عند المستوى الأساسي إلى 1.5T Elegant Edition لقيمتها وكفاءتها. وتقدّم 2.0T Luxury Edition مستوى أعلى من الراحة والميزات العملية. وتركّز نسخ Trophy+ على تقنيات القيادة والفخامة، إذ تجذب Super Intelligent Driving Edition بشكل خاص المشترين الشغوفين بالتقنية الباحثين عن أنظمة متقدمة لمساعدة السائق والاتصال. أما Super Sport Edition فتلبّي من يريدون أداءً حماسياً دون التركيز على القيادة الذكية.
يشيد المالكون والمستوردون بالتوزيع الرحب لخمسة ركاب، ومحركات التوربو سريعة الاستجابة، والمزج بين نظام المعلومات والترفيه الحديث ومساحات التخزين العملية. وتلقى ميزات القيادة الذكية في الفئات الأعلى صدى في الأسواق التي تحظى فيها تقنيات القيادة الذاتية بأسعار أعلى. كما تجذب الأسعار التنافسية مقارنةً بالمنافسين الآسيويين الراسخين مشترين يعودون للشراء مجدداً.
يشير بعض المستوردين إلى أن قوة 1.5T متواضعة للمسارات في المرتفعات العالية أو بحمولة ثقيلة. وتشير انطباعات السوق إلى أن جودة الخامات الداخلية تختلف بحسب المنطقة، وأن شبكات الخدمة في الأسواق الناشئة لا تزال في طور التطور مقارنةً بالعلامات اليابانية الراسخة.