تصدير سيارات جديدة إلى الكويت من دبي

تطبّق الكويت رسم استيراد موحّداً بنسبة 5% على معظم السلع ضمن الاتحاد الجمركي لدول مجلس التعاون الخليجي، بحسب Trade.gov. ويسري هذا المعدل الاعتيادي على المركبات الجديدة كلياً المستوردة بنظام سيف (التكلفة والتأمين والشحن) أو على أساس فوب (التسليم على ظهر السفينة)، ويُحتسب على قيمة التكلفة والشحن. وقد اعتُمدت التعرفة الجمركية الموحّدة رسمياً في 1 أبريل 2003، وتُسدَّد الرسوم بالدينار الكويتي. وإضافةً إلى هذا الرسم الأساسي، قد تسري كذلك ضريبة القيمة المضافة وأي ضرائب انتقائية منطبقة بحسب مواصفات المركبة وخصائص محركها.

المستندات والتخليص

يجب أن تُرفق بشحنتك إلى الميناء مستندات الاستيراد الاعتيادية: الفاتورة التجارية وبوليصة الشحن وقائمة التعبئة وشهادة المنشأ وشهادة الشاصي. ويشترط النظام الجمركي في الكويت تحديداً واضحاً للبضائع وقيمتها لتقدير الرسوم. ومعنى إطار الاتحاد الجمركي لدول مجلس التعاون الخليجي أن المعاملة التعريفية متسقة بين الدول الأعضاء، ما يبسّط التخطيط للمشترين في المنطقة.

أهلية المركبة

تُعامَل المركبات الجديدة كلياً من مخزون بيوند أوتوز في جافزا بوصفها واردات اعتيادية ولا تخضع لقيود العمر المفروضة على المركبات المستعملة. تحقّق لدى سلطة الجمارك في بلد الوجهة قبل الشحن، فمعدلات الرسوم تختلف بحسب سعة المحرك ونوع الوقود وفئة المشتري.