بي واي دي سيل 06 DM-i

موقعها في السوق

تستهدف بي واي دي سيل 06 DM-i المشترين الباحثين عن سيدان عملية بمرونة التقنية الهجينة القابلة للشحن. وتجمع بين التنقل اليومي بالكهرباء والبنزين احتياطاً للرحلات الأطول، فتُلغي القلق من نفاد الشحن وتخفّض استهلاك الوقود في البيئات الحضرية.

الفئات ونسخ نظام الدفع

تُشحن أربع فئات إلى أنحاء العالم: Luxury Model وSmart Enjoyment Model بمدى كهربائي 128 كم، وPremium Model وFlagship Model بمدى كهربائي 210 كم. وتأتي جميعها بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر مقرون بمحرك كهربائي وناقل حركة E-CVT. وتتراوح القوة من 163 حصاناً في فئة Luxury الأساسية إلى 238 حصاناً في النسخ العليا، فيما يتراوح العزم من 210 إلى 270 نيوتن متر. والدفع الأمامي وتوزيع المقاعد الخمسة قياسيان في التشكيلة كلها.

ما يقدّره المشترون

تناسب نسخ المدى الكهربائي الممتد (210 كم) المستوردين الذين يستهدفون الاستخدام الحضري ومشغّلي الأساطيل الساعين إلى تقليل التوقف للتزود بالوقود ورسوم الانبعاثات. ويقدّم هيكل السيدان المدمج سعراً أيسر وعملية أكبر في الحمولة مقارنةً بالسيارات الهجينة الأكبر بهيكل سيارة اس يو في. ويلبّي الامتثال لمعايير الانبعاثات National VI معايير الاستيراد الصارمة في أوروبا والشرق الأوسط. وتجذب الفئات الأدنى المصدّرين الحريصين على السعر، بينما تستهوي النسخ العليا المشترين الراغبين في تسارع أقوى وتجهيزات أكثر.

اعتبارات شائعة

قد يجد المشترون في الأسواق ذات البنية التحتية للشحن غير المتطورة أن نسخ 128KM محدودة للاستخدام الكهربائي الكامل اليومي. ويفيد بعض المستوردين بأن الطلب على إعادة بيع السيارات الهجينة القابلة للشحن الصينية لا يزال متذبذباً في بعض المناطق، لا سيما تلك ذات التقاليد المحلية القوية في السيارات الهجينة. وينبغي التحقق من سعة خزان الوقود والمدى الهجين الإجمالي وفق لوائح كل سوق، إذ يؤثران في أهلية الاستيراد.