

2026 بي واي دي شارك 6 بريميوم 1.5 لتر توربو 4 أسطوانات هجينة دفع كلي ناقل أوتوماتيكي
فوب أو سيف
بي واي دي
بي واي دي شارك 6 سيارة بيك أب هجينة قابلة للشحن طراز 2026 تتوفر بتكوينَي الكابينة مع الشاصي والغمارتين، وتجمع بين كفاءة التوربو والدفع الكلي وقوة تصل إلى 469 حصاناً لأسواق التصدير العالمية.
1 مواصفة من شارك 6 معروضة — اطلب عرض سعر لتأكيد السعر ومدة التسليم.
فوب جبل علي أو سيف · شحن إلى جميع أنحاء العالم
جميع الفئات المتوفرة رسمياً من شارك 6. المواصفات المعروضة للتصدير لدى بيوند أوتوز جزء من هذه الفئات — راجع مرشّح الفئات أعلاه لمعرفة المعروض حالياً. مرّر الجدول أفقياً لعرض جميع أعمدة المواصفات.
شارك 6 بيرفورمانس | 2026 | 2.0 لتر توربو، هجينة قابلة للشحن / DMO Super Hybrid أسطوانات: 4 · هجينة قابلة للشحن | 469 حصان | 700 نيوتن·م | دفع كلي | DMO Super Hybrid | 5 | بيك أب، غمارتين | — | لا ينطبق |
شارك 6 بريميوم | 2026 | 1.5 لتر توربو، هجينة قابلة للشحن / DMO Super Hybrid أسطوانات: 4 · هجينة قابلة للشحن | 430 حصان | 650 نيوتن·م | دفع كلي | DMO Super Hybrid | 5 | بيك أب، غمارتين | — | لا ينطبق |
شارك 6 ديناميك كابينة مع شاصي | 2026 | 1.5 لتر توربو، هجينة قابلة للشحن / DMO Super Hybrid أسطوانات: 4 · هجينة قابلة للشحن | 430 حصان | 650 نيوتن·م | دفع كلي | DMO Super Hybrid | 5 | كابينة مع شاصي | — | لا ينطبق |
تستهدف بي واي دي شارك 6 المصدّرين ومشتري الأساطيل الباحثين عن سيارة بيك أب هجينة قابلة للشحن عصرية بقدرة دفع كلي حقيقية واقتصاد هجين. وتسدّ الفجوة بين الشاحنات التقليدية العاملة بالوقود وحده والمنصات الكهربائية بالكامل، فتوفّر المرونة للأسواق التي لا تزال بنيتها التحتية للشحن في طور النمو.
تُشحن ثلاث فئات إلى أنحاء العالم: Dynamic Cab Chassis (غمارة واحدة، بتجهيز بسيط)، وPremium Doublecab (بـ 5 مقاعد، فئة متوسطة)، وPerformance Doublecab (بـ 5 مقاعد، الفئة العليا). وتعمل طرازات Dynamic وPremium بمحرك توربو سعة 1.5 لتر يقدّم 430 حصاناً و650 نيوتن متر، بينما ترتقي نسخة Performance إلى محرك توربو سعة 2.0 لتر يولّد 469 حصاناً و700 نيوتن متر. وتستخدم جميعها ناقل الحركة DMO Super Hybrid من بي واي دي ودفعاً كلياً دائماً، وقد صُمّمت لنقل الأحمال والظروف الوعرة.
يجذب الاستهلاك المعتدل للوقود، مقروناً بالمدى الكهربائي القابل للشحن، المشغّلين الحريصين على التكلفة. ويناسب العزم الإضافي في نسخة Performance المشترين الذين يقطرون أحمالاً ثقيلة أو يعملون في تضاريس صعبة. ويجذب خيار الكابينة مع الشاصي الشركات التي تحتاج إلى صناديق حمولة مخصّصة. وتقلّل سعة المقاعد الخمسة في طرازات الغمارتين الحاجة إلى مركبات متعددة في مواقع العمل.
تتطلب التقنية الهجينة القابلة للشحن وصولاً موثوقاً إلى الشحن، وقد لا تجد الأسواق الريفية أو الأقل تطوراً ميزة كبيرة لها على بدائل الديزل. وطراز عام 2026 جديد، لذا تبقى بيانات الموثوقية على المدى الطويل محدودة في بعض المناطق. ويُعدّ عمر البطارية وتكاليف استبدالها من العوامل التي ينبغي للمستوردين تقييمها لأسواقهم المحددة.